Задержка между нажатием на педаль газа и открытием заслонки проявляется, как я понял сильнее на Поло с автоматом. У своей машины я такой задержки не обнаружил, если и есть, то на уровне нюансов. Педаль сцепления смещена вправо , но не критично. Поначалу обращал внимание, но быстро привык. Задняя включается замечательно, не пойму в чём проблема. Сцепление работает так, как надо, передачи переключаются легко. Для кого механика проблема категорически голосуют за автомат. Мне было комфортно на автомате, комфортно сейчас на механике. Разгонную динамику в пример приводить не буду, не принципиальная разница. Разница похоже в субъективном отношении к трансмиссии. Не стану утверждать, что большее количество манипуляций руками-ногами при движении лучше, просто кому-то лучше меньше двигаться и в этом он видит комфорт, другому - комфортно вообще не двигаться и он выбирает наёмного водителя, а сам сидит сзади, а третьему нравится действовать, и он действует. Я например больше люблю ходить по лестницам, чем ждать лифт, а потом стоять в нём. А другому горе когда лифт не работает, хотя он молод и здоров. Jedem das seine.
Не тратьте господа эмоции впустую. Просто мы разные, и это есть хорошо.
