Посоветуйте по КАСКО [Страница 8 из 9]

ALK писал(а):

а кто в курсе как происходит расчет КАСКО?

просто есть пара моделей с разной стоимостью. все остальные параметры (водители, регион, год производства) - одинаковы. ценник в одной и той же страховой различается на смешные 15 тыр без франшизы, учитывая то, что сами авто разнятся в цене где-то процентов на 70%

В каждой компании своя метода.
Есть множество коэффициентов,ущерб,хищение,возраст,стаж,франшиза,сто,разница в расчетной и базовой страховой суммах,все это умножается складывается,и потом нарисовывается приятная сумма)

Ну я и беру одну марку, одну ск, один год и одного водителя. Условия по франшизе одинаковы. Клик-клик и от ответов выпадаем в осадок. Ну не поверю, что пассат менее угоняем, чем поло, и по ущербу дешевле...

ALK писал(а):

Клик-клик и от ответов

я калькулятору не очень доверяю.

ALK писал(а):

поло столько стоит - грубо говоря 10%. Пассат - 6%

пассатов значит больше страхуется.

kotik13 писал(а):

Есть множество коэффициентов

kotik13 писал(а):

все это умножается складывается

эти могут и в куб возвести. П.С. У некоторых СК могут быть акции на конкретную марку, также может быть скидка за рекламу СК

sergeym писал(а):

пассатов значит больше страхуется.

возможно, что просто дерут с количества. поло - более массовый авто, кмк.. по вопросу кредита я думаю, что более-менее одинаковое количество кредитных поло или кредитных пассатов. больше машин страхуем, больше денег получим. ничего личного, только бизнес©

ALK писал(а):

Ну я и беру одну марку, одну ск, один год и одного водителя. Условия по франшизе одинаковы. Клик-клик и от ответов выпадаем в осадок. Ну не поверю, что пассат менее угоняем, чем поло, и по ущербу дешевле...

Ведется статистика по убыточности каждой марки,поло напр. берут молодые борльше,и соответственно убыточность по поло гораздо выше,чем по пассату.

kotik13 писал(а):

Ведется статистика по убыточности

...лишь бы не по календарику.

Подскажите и мне умные люди =)
В августе кончается каско,по договору замена остекления ( кузовные стекла,фары ) раз в год бесплатно.
Треснуло лобовое,его хочется поменять ( тут понятно ) ,есть дефект(трещина) - есть замена.
А вот как поменять фары не понятно ( отпескоструило их уже сильно за 50000к пробега по трассе )
И не влияет ли это на удорожание страховки ?
Страховая Гайдэ Спб.

TaRaNTyJI писал(а):

Подскажите и мне умные люди =)
В августе кончается каско,по договору замена остекления ( кузовные стекла,фары ) раз в год бесплатно.
Треснуло лобовое,его хочется поменять ( тут понятно ) ,есть дефект(трещина) - есть замена.
А вот как поменять фары не понятно ( отпескоструило их уже сильно за 50000к пробега по трассе )
И не влияет ли это на удорожание страховки ?
Страховая Гайдэ Спб.

Уважаемый TaRaNTyJI.

Рекомендую продлить договор в августе,если не обращались на разу за год,то должна быть скидка за безубыточность,узнайте за месяц до окончания,сколько Вам начислили на следующий год,и в зависимости от этого обращайтесь либо до августа,либо после пролонгации.

Подскажите, есть смысл брать каско или это пустая трата денег

Марима, по мне так стоит. В первый гол было незначительное ДТП которое окупило мне КАСКО примерно вдвое)))

Steelone писал(а):

Ситтуация такова, я об этом уже где-то писал, но наступил момент где нужен совет людей возможно бывших в подобной ситтуации (похожей).

Еще летом я поехал купаться, на пляж в подмосковье. Дорога к этому месту купания засохший грунт. Кругом много колеи накатаной от других машин, за счет того что дождь пройдет все высохнет так и остается + много ям.
Т.к я начинающий водитель я соскочил с колеи и ударил низом бампера, передняя губа, вся царапана с левой стороны, от удара лопнули крепления бампера (они пластмассовые), к чертям оторвало пыльник. Зазоры на стыке переднего бампера и фар, где они крепятся.
Сейчас решил заявить, т.к страховка в недалеком будушем кончается.
Вопрос даже с учетом что это каско, стоит ли сделать это как возможный акт вандализма, или поскольку каско так и сказать что сам налетел на что-либо. Т.к если смотреть, сразу понятно что такое повреждение могло случится только если автомобиль двигался. Возможны скрытые повреждения, например крепления какие-либо.
Как лучше заявить в Каско данную ситтуацию?
Нужно ли вызывать Гаи, участкового чтобы те написали какой-либо акт о том что было место ДТП (сам или акт вандализма, или НЛО) и что возможно место скрытым повреждениям?

Вообщем думаю суть проблемы ясна.

добрый день. если повреждён только один элемент, например только бампер, то по КАСКО Вам можно обратиться к своему страховому агенту без вызова инспекторов ГИБДД. Если Вы страховали в дилерском центре, а не непосредственно в страховой компании, то специалист Вам сама подскажет как составить заявление, сделает необходимые снимки и заключения, самостоятельно соберёт необходимые документы и направит пакет с Вашими документами в страховую компанию. Она заинтересована, что бы случай был именно страховым, поскольку эти средства вернуться к ним в отдел сервиса их же дилерского центра.

SergioBargio писал(а):

Steelone писал(а):

Ситтуация такова, я об этом уже где-то писал, но наступил момент где нужен совет людей возможно бывших в подобной ситтуации (похожей).

Еще летом я поехал купаться, на пляж в подмосковье. Дорога к этому месту купания засохший грунт. Кругом много колеи накатаной от других машин, за счет того что дождь пройдет все высохнет так и остается + много ям.
Т.к я начинающий водитель я соскочил с колеи и ударил низом бампера, передняя губа, вся царапана с левой стороны, от удара лопнули крепления бампера (они пластмассовые), к чертям оторвало пыльник. Зазоры на стыке переднего бампера и фар, где они крепятся.
Сейчас решил заявить, т.к страховка в недалеком будушем кончается.
Вопрос даже с учетом что это каско, стоит ли сделать это как возможный акт вандализма, или поскольку каско так и сказать что сам налетел на что-либо. Т.к если смотреть, сразу понятно что такое повреждение могло случится только если автомобиль двигался. Возможны скрытые повреждения, например крепления какие-либо.
Как лучше заявить в Каско данную ситтуацию?
Нужно ли вызывать Гаи, участкового чтобы те написали какой-либо акт о том что было место ДТП (сам или акт вандализма, или НЛО) и что возможно место скрытым повреждениям?

Вообщем думаю суть проблемы ясна.

добрый день. если повреждён только один элемент, например только бампер, то по КАСКО Вам можно обратиться к своему страховому агенту без вызова инспекторов ГИБДД. Если Вы страховали в дилерском центре, а не непосредственно в страховой компании, то специалист Вам сама подскажет как составить заявление, сделает необходимые снимки и заключения, самостоятельно соберёт необходимые документы и направит пакет с Вашими документами в страховую компанию. Она заинтересована, что бы случай был именно страховым, поскольку эти средства вернуться к ним в отдел сервиса их же дилерского центра.

Т.Е. если я правильно понял то гаи не всегда обязательно, у меня такая ситуация , что оставил машину во дворе на выходные уезжал из города, на машине на заднем бампере вмятина! Из вышесказанного я могу обратиться в офис где покупал машину и где делал какско!!

Доброго дня!
Как у Вас прописано в договоре?
Есть ли возможность обращения без справок,и какой лимит установлен на этот случай(самый простой)

Если лимит маленький,то надо взять справку у гаишников,или у участкового(это на сообразительность)

По-поводу обращения к дилерам,может быть конечно они за Вас соберут все справки,все документы(верится с трудом),но можно попытаться.
Самое прикольное,если после всех сборов и дилеров страховая вам откажет,такой вариант очень возможен,учитывая сегодняшнюю экономическую ситуацию.

Смотрите сами,что Вам удобно.
Удачи!

kotik13 писал(а):

Доброго дня!
Как у Вас прописано в договоре?
Есть ли возможность обращения без справок,и какой лимит установлен на этот случай(самый простой)

Если лимит маленький,то надо взять справку у гаишников,или у участкового(это на сообразительность)

По-поводу обращения к дилерам,может быть конечно они за Вас соберут все справки,все документы(верится с трудом),но можно попытаться.
Самое прикольное,если после всех сборов и дилеров страховая вам откажет,такой вариант очень возможен,учитывая сегодняшнюю экономическую ситуацию.

Смотрите сами,что Вам удобно.
Удачи!

Спасибо, посмотрим что из этого выйдет.....но сначала нужно изучить досконально договор!

Есть вопрос по КАСКО, решил писать здесь.
КАСКО РЕСО, скоро она кончается. С моих слов брокер сказала, что без повышающих коэффициентов выхожу.
Когда страховался, сказали, что перекраска или ремонт (точно не помню) одного кузовного элемента без справок. А у меня покоцан передний бампер, царапины в том числе и глубокие + скол на нижней части бампера (под нижней радиаторной решетки на ее уровне левая сторона) + легкие царапины на уровне гос знака и сломана рамка. Вот думаю:
1) а бампер входит в кузовной элемент, который можно без справок покрасить (РЕСО)?
2) отразиться ли повышающим коэффициентом на следующий год?
3) Если не ремонтировать, то как будет происходить продление полиса, ведь это зафиксируют и что будет если в случае чего либо бампер будет поврежден еще раз?

P.S. Рамку готов поменять за свой счет, готов смириться с легкими царапинами некрашеных частей (их все равно не видно, если не всматриваться).