Стук в АКПП VW Polo седан. Как заставить ОД ремонтировать? [Страница 1 из 1]

Друзья добрый день! Ситуация такая, есть новая машина с АКПП, пробег 2500, при движении накатомв режиме D, при отпускании/нажатии на газ раздаются стуки, подвеска в норме, это какие то трансмиссионные стуки. Был у нескольких дилеров, либо ни чего не слышат, либо говорят что это норма, либо если и слышатат, говорят покатайтесь до первого ТО, как вот их забороть? Дайте удельные советы. Спасибо.

получить документ о стуке с подписью и печатью и оформить претензию. далее либо добровольно урегулировать претензию, либо с заявлением в суд

А какого примерно вида и содержания должен быть документ?

заключение сертифицированного технического центра vw.

при накате при отпущенной передачи передачки будут переключаться вниз. со стуками-переключениями и толчками-ускорениями при движении.

Видимо требовать данное заключение необходимо по средствам письменного обращения.. В противном случае дилер начнёт все замтываить и вешать лапшу на уши.

почему? заказ-наряд по вопросу дефектовки АКПП, чек с оплатой и заключение.

Ну да, логично, я даже так и хотел сделать, на что мне у одного дилера прокатившись со мной было сказано, что скорее всего мы ни чего не найдём, а оплатить диагностику придётся, так что покатайтесь пока либо стуки не увеличаться, либо до ТО,мол пробег то у вас всего 2000 км.

Вам хочется тратить на все это время ? Дилер вам правильно сказал - машина еще новая, до конца гарантии фиг знает сколько. Стуков в АККП не должно быть никаких и если они там есть то точно выйдут наружу с заменой коробки у ОД. Тысяч 15-20 нужно проехать, тогда видно будет...

10-15 тыс, при нашей езде это 1 год, т.е. половина гарантийного срока

И? Гарантия ж еще есть.

ну как пойдет, будет время лишнее будем вопрос поднимать, нет - будем до ТО ездить, в любом случае спасибо за советы..