Дилеры Москва. Кто какого дилера выбрал, почему? [Страница 15 из 17]

Германика на Филях, машинка в нужной комплектации стояла на стоянке, приехал прокатился на тест драйве, менеджер предложил съездить на саму стоянку и посмотреть заинтересовавшею меня машину. в итоге только увидев понял сразу вот ОНО. ну и еще одна причина по который выбрал именно Германику... она часть компании Автомир, а предыдущие машинки у меня были от туда так что накопилась скидка как итог по бонусной программе ТО-1 на халяву

More писал(а):

Я выбрал Фольксваген Центр Внуково.

И не прогадал. Весь процесс приобретения авто прошел как по маслу, безо всякой нервотрёпки. Предварительно был готов ко всяким косякам, но тут придраться не к чему. Наоборот, ребята отработали на отлично, я считаю.

Заранее извиняюсь, если такая тема уже была, но я ее не заметил.
В общем, на днях еду заказывать поло-седан (что же еще?) к ОФ дилеру. Собственно, посоветуйте (или отсоветуйте), к какому из них можно обратиться.
Еду с запада московской области, поэтому рассматриваю всех официальных дилеров с западного направления, например, таких, как мэйджор (или как там его правильно). На карте насчитал более семи "контор", среди которых "мэйджор", "кунцево", "фольксваген центр запад", "внуково", "РУС-ЛАН", "урарту" и т. д., все же не хочется попасть "в просак".

*Фольксваген Центр Север*. отличное отношение к клиенту. бесплатные маршрутки и такси к салону и от. мне всё очень понравилось , брал машину месяц назад , машины в наличие.

Спасибо! Обращу на него внимание.
Кто еще что-нибудь посоветует/отсоветует?

Фольксваген Центр Внуково. Брал там, процессом от заказа до получения, доволен на 100%. Если надо, могу скинуть телефон толкового менеджера, который занимался моим заказом.

More, а Вы заказывали какую комплектацию? Просто почитал форум, выходит, что дорогие комплектации привозят без проблем, а тренд, который хочу заказать я, привозят почему-то неохотно (как будто бы они с этого теряют), а к заказчикам трендов относятся как к нищебродам и отбросам общества.
Если можно, скиньте телефон толкового менеджера в личку. В общем-то, заказывать буду там, где согласятся привезти раньше остальных, ну и чтобы отношение было нормальное (хотя последнее, полагаю, познается только после оформления заказа).

Bleistift Отправил ЛС.

я брал своего в Германика на Филях, там у них почти всегда есть машины в наличии так что в полне можете сразу подобрать нужную комплектацию

Bleistift, Вам надо активно обзвонить всех дилеров столицы, наверняка найдёте то, что ищете либо в наличии, либо с небольшим сроком доставки, отказную и т.д. Вот Вам пример по Тренду viewtopic.php?p=184556#p184556

Этим и займусь (обзвоном, в смысле).
В общем-то, самый главный вопрос - срок поставки автомобиля. Как думаете, в 4 месяца реально уложиться?
И еще один вопросик - "отказной" авто, это какой? Я понимаю, что от него отказались, но хотелось бы более подробно, на какой стадии, вследствие чего отказались (может, дефекты какие имеются), ездили ли на нем, может, машинка где-то отстаивалась, или это просто авто, который "никто руками не трогал", а отказались от него еще до того, как увидели по не зависящим от этого конкретного авто причинам?

Bleistift, сроки поставки разные, на Тренды самые длинные, Комфорты и Хайлайны бывают в наличии, их срок соответственно по-меньше.
Отказные - значит люди заказали, не дождались и забрали предоплату, расторгнув предварительный договор.

Здесь очень много необходимой Вам информации viewforum.php?f=2

Почитал форум, понял, что тренд ждать дольше всего, правда, непонятно, почему? Разве не в интересах юридического лица, основная цель которого извлечение прибыли, продать как можно скорее как можно больше товара?
Или производственных мощностей завода-изготовителя не хватает на всех желающих? Может, конечно, мыслю однобоко и поверхностно, но со стороны выглядит именно так: есть толпа трясущих денежными средствами, по одну сторону, и завод с автосалоном, отмеряющие по крупицам и вроде бы даже нехотя товар, по другую...

Bleistift, завод получает прибыль именно от продажи более дорогих машин, от Тренда дохода мало производителю, поэтому их так мало и выпускают

Спорить не буду, но все равно странно получается, вроде бы как кость собаке с барского стола.
Я не экономист ни разу, но разве продать миллион авто с прибылью в 100 рублей с каждой менее выгодно, чем продать 200 тыс. авто с прибылью по 400 рублей? Тот же жук разошелся по всему миру таааким тиражом, что производитель, мягко говоря, в обиде не остался.
ЗЫ: Но это так, мысли вслух. Мое дело маленькое - заказать тренд и получить его в разумный срок.