Посторонний шум в двигателе? Обсуждение проблем и их решение [Страница 40 из 122]

Уважаемые одноклубники!

Данная тема создана по вашим многочисленным просьбам. Фактически тема наследует смысловую нагрузку старой темы. С той разницей, что слова Флудильня нет, т.е. флуд (общение не по данной тема) - запрещен! Тема в болталке, так как здесь можно размещать любую информацию по теме в пределах правил Форума.

Зачем нужна эта тема, если тема уже есть в техническом разделе? Дело в том, что в техническом разделе имеет право быть информация только по фактам ремонта, отказа в ремонте, диагностике ДВС. Т.е. заглянув в тему технического раздела можно увидеть факты о проблемах, способы их решения и возможного предупреждения.

В данной теме возможно обсуждение всех проблем связанных с посторонними шумами (стуками) в двигателе поло седан. Это своеобразная "песочница" ковыряясь в которой, вполне возможно найдем общее решение всех возникающих вопросов. Ответственный модератор anyfeed который сможет перенести важные сообщения в тех. раздел. Ему всегда можно написать в ЛС.

Друзья! Не забываем, что форум состоит более чем 7900 тем среди них уже есть следующие, прошу обратить на них внимание и писать по заданной теме.

АвтоРевю - О чем стук?
Какое моторное масло используете в VW Polo седан?
Новая прошивка для двигателя CFNA (поло седан)
Аи-95 или Аи-92
Теория и практика запуска холодного двигателя Polo седан
Факты о ремонте двигателя CFNA 1,6 16V (105 л.с.)
Двигатель Polo седан STYLE CFNB 1,6 л, 85 л.с.
Стук левой опоры ДВС VW POLO седан
Двигатель CFNA троит, CheckEngine / EPC
Свист из подкапотного пространства на холостом ходу.
Блок дроссельной заслонки (EPC+Check Engine)
Замена масла в двигателе VW Polo седан
Проблема при запуске двигателя CFNA

Leo писал(а):

Я не из Москвы, застучало после 5000 пробега, обращался каждый год с проблемой-не слышали пока была гарантия. Огромное спасибо форуму, что подняли тему, гарантия закончилась почти год назад, но заменили все как по гарантии.

как удалось уломать на замену после окончания гарантии ?

Добавлено спустя 50 минут 51 секунду:
Re: Посторонний шум в двигателе? Обсуждение проблем и их решение
просто я в понедельник записался на диагностику к ОД по поводу стуков. Надо будет как-то давить, аргументировать. гарантия закончилась 1,5 года назад

у меня стучал на холодную, но после ТО1 в декабре перестал стучать совсем, на ТО прошили на 9970 бесплатно ну и по регламенту все, я сам в недоумении... не стучит ведь, слушал всю зиму потом и сейчас слушаю

Dimmen Это просто гидрики, залили свежее масло и стало все норм. Сам поменял гидрики и наслаждаюсь машиной, только вот говорят не надолго их хватит.

как удалось уломать на замену после окончания гарантии ?
Да не уговаривал совсем, думаю повлияло то, что обращался неоднократно, на горячую линию раньше звонил, шум подняли в форуме и какие то указания от представительства концерна появились неофициальные. Еще долго специально не менял масло, чтобы в межсезонье более явно застучало, даже на горячую прослушиваться стало. При относительно свежем масле, до пробега 5000км все стуки неявные и не стабильны.

Лапусик, да стук был не гидриков совсем у меня , отчетливый стук поршней как на видосах всех , хотел уж на замену поршней настраиваться но думаю пройду то а там видно будет

г.в. 2012, комплектация HighLine+premium, бензин Лукойл 95 (редко 98 полбака), BP 95.
Стук в двигателе наблюдал с зимы (на холодную), при пробеге приблизит в 35000.
23 мая 2014г., в пятницу (приблизит пробег 42000) оставил машину на ночь на уличной стоянке у официалов. 24 мая (суббота) в 8:15 диагностика с мастером - подошел, послушал (без всяких видеозаписей.....хотя я им говорил что у меня есть и старые видео как дизелит движок на холодную (с зимы) и новые видеозаписи) сказал определенно поршневая!

Сегодня 27 мая загнал машину к официалам на замену поршневой группы.
По результатам отпишусь

Результат. Замена поршневой группы+масло. Время работ: в 8:20 загнал, в 16:30 сообщили о готовности. Вечером забрал машину - шелестит как новый.

По поводу записи в акте работ "..гарантия на материалы и работу в соответствии с гарантией на автомобиль..." мастер сказал что повторных сообщений по стуку двигателя на холодную не было. В горячей линии фольксваген сообщили, что гарантия два года, если что помогут в разрешении спорного вопроса с диллером. Готов подписаться в коллективном письме о стуке движка в ФольксвагенГрупп.

denvolkov
Разместите пожалуйста копию Вашего последнего поста с фотами наряд заказа в теме Факты о ремонте двигателя CFNA 1,6 16V (105 л.с.)

denvolkov,
Как по ощущениям - не появились ли вибрации мотора на ХХ после смены поршневой?

denvolkov, отлично, что поршни поставили первого ремонтного размера (ET001). Удачи Вам и Вашему VW Polo седан, пусть шелестит и только радует. Ни гвоздя, ни палки!

Кстати о шуме движка... вчера чистил дроссельную заслонку.... снял короб воздушного фильтра.... внизу в нем есть отверстия примерно 1-2 мм...так я их взял и тупо рассверлил сверлом 6 мм....в итоге звук движка стал как бы глуше...исчезли высокие нотки....что наводит на мысль что наш хитровы.....сделаный впуск дает шум....

voenniy12 писал(а):

denvolkov,
Как по ощущениям - не появились ли вибрации мотора на ХХ после смены поршневой?

Шелестит. Все здорово! Вибрации нет. Обкатка

Добавлено спустя 30 секунд:

ander писал(а):

denvolkov, отлично, что поршни поставили первого ремонтного размера (ET001). Удачи Вам и Вашему VW Polo седан, пусть шелестит и только радует. Ни гвоздя, ни палки!

Спасибо. А чем отличаются ЕТ001 от ЕТ003? Только ремонтным размером?

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

Олег151 писал(а):

Кстати о шуме движка... вчера чистил дроссельную заслонку.... снял короб воздушного фильтра.... внизу в нем есть отверстия примерно 1-2 мм...так я их взял и тупо рассверлил сверлом 6 мм....в итоге звук движка стал как бы глуше...исчезли высокие нотки....что наводит на мысль что наш хитровы.....сделаный впуск дает шум....

Насколько я знаю эти отверстия предназначены для дренажа воды из короба под воздушник

denvolkov писал(а):

Насколько я знаю эти отверстия предназначены для дренажа воды из короба под воздушник

Возможно..... но воздух через них тоже подсасывает движок....

Добавлено спустя 59 секунд:
Re: Посторонний шум в двигателе? Обсуждение проблем и их решение

denvolkov писал(а):

А чем отличаются ЕТ001 от ЕТ003?

Каждый размер-плюс 2 сотки....

Борисович писал(а):

denvolkov
Разместите пожалуйста копию Вашего последнего поста с фотами наряд заказа в теме Факты о ремонте двигателя CFNA 1,6 16V (105 л.с.)

Сделал

Олег вот любишь ты че нить посверлить .А если б хуже стало?