Посторонний шум в двигателе? Обсуждение проблем и их решение [Страница 45 из 122]

Уважаемые одноклубники!

Данная тема создана по вашим многочисленным просьбам. Фактически тема наследует смысловую нагрузку старой темы. С той разницей, что слова Флудильня нет, т.е. флуд (общение не по данной тема) - запрещен! Тема в болталке, так как здесь можно размещать любую информацию по теме в пределах правил Форума.

Зачем нужна эта тема, если тема уже есть в техническом разделе? Дело в том, что в техническом разделе имеет право быть информация только по фактам ремонта, отказа в ремонте, диагностике ДВС. Т.е. заглянув в тему технического раздела можно увидеть факты о проблемах, способы их решения и возможного предупреждения.

В данной теме возможно обсуждение всех проблем связанных с посторонними шумами (стуками) в двигателе поло седан. Это своеобразная "песочница" ковыряясь в которой, вполне возможно найдем общее решение всех возникающих вопросов. Ответственный модератор anyfeed который сможет перенести важные сообщения в тех. раздел. Ему всегда можно написать в ЛС.

Друзья! Не забываем, что форум состоит более чем 7900 тем среди них уже есть следующие, прошу обратить на них внимание и писать по заданной теме.

АвтоРевю - О чем стук?
Какое моторное масло используете в VW Polo седан?
Новая прошивка для двигателя CFNA (поло седан)
Аи-95 или Аи-92
Теория и практика запуска холодного двигателя Polo седан
Факты о ремонте двигателя CFNA 1,6 16V (105 л.с.)
Двигатель Polo седан STYLE CFNB 1,6 л, 85 л.с.
Стук левой опоры ДВС VW POLO седан
Двигатель CFNA троит, CheckEngine / EPC
Свист из подкапотного пространства на холостом ходу.
Блок дроссельной заслонки (EPC+Check Engine)
Замена масла в двигателе VW Polo седан
Проблема при запуске двигателя CFNA

Не, там злее)). Блин, сделаю наклейку и приклею на машину:

Олег151 писал(а):

Тю....)))) герб борцов.....

Какие они борцы? Никто из них, скорее всего даже по телевизору борьбы не видел. Самниваюсь я, что Сэрвантуса хоть один прочол.

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
Re: Посторонний шум в двигателе? Обсуждение проблем и их решение

Big 14 писал(а):

Не, там злее)). Блин, сделаю наклейку и приклею на машину:

Вторую куплю. Цена вопроса:?

Это надо с рекламщиками говорить. Самое дорогое будет ее в вектор перевести.

В вектор перевести не более 300 руб.

Если бы в CFNA стояли такие поршни как на картинке, нам бы обсуждать ченего было.

Kenner писал(а):

Вторую куплю. Цена вопроса:?

Встаю в очередь.

Юрий79 писал(а):

Встаю в очередь.

Нас уже трое! На макет скинемся. А хотел меня послать на адрес! Вы, Юра, уж определитесь с кем Вы. Мне лично нравится возня инициативщиков, запишите меня в сочувствующие.

Kenner ивините не знаю вашего имени но согласитесь послать то я вас хотел по нужному и полезному адресу . А с кем я, я уже давно определился.

Kenner писал(а):

запишите меня в сочувствующие.

А поучавствовать в возне не хотите?

SerjDC писал(а):

Если бы в CFNA стояли такие поршни как на картинке, нам бы обсуждать ченего было.

Скорее всего так, но это не есть правило. Вот сейчас как раз эксплуатирую V-Twin объемом 1,8. Так там поршни совсем таблетки, диаметром 112 мм. Но ведь нет никакого стука. Вообще на этом моторе никто не жаловался на стук поршней никогда.

Олег151 писал(а):

Вчера с работы ехал..по М4 "потаскался" с ростовским 10-м Лансером.... сегодня утром завел-ни один гидрик не булькнул.... завелся как часики...так что "отжиг" не всегда провоцирует утренние стуки-грюки-пуки.....

А кому то наиборот, помогает их убрать. Я свой движок стараюсь держать в тонусе и все в норме! Май 2011 г пробег 46400км МКПП. Поршня не менял.

Big 14 писал(а):

Но ведь нет никакого стука.

Как вариант предположу что на фото верх поршня совсем не такой как у Поло..... да может и юбка шире.... а по высоте может и меньше.......

загнал Полика на замену ШПГ.....)) Больше подробностей не здесь...не в ЛС не будет...

Олег! Однако, спасибо, за честность!

Kenner писал(а):

за честность!

А что тут такого честного.... с движком все по старому было....))))

С моим тоже, до пятидесятой тысячи.