Посторонний шум в двигателе? Обсуждение проблем и их решение [Страница 52 из 122]

Уважаемые одноклубники!

Данная тема создана по вашим многочисленным просьбам. Фактически тема наследует смысловую нагрузку старой темы. С той разницей, что слова Флудильня нет, т.е. флуд (общение не по данной тема) - запрещен! Тема в болталке, так как здесь можно размещать любую информацию по теме в пределах правил Форума.

Зачем нужна эта тема, если тема уже есть в техническом разделе? Дело в том, что в техническом разделе имеет право быть информация только по фактам ремонта, отказа в ремонте, диагностике ДВС. Т.е. заглянув в тему технического раздела можно увидеть факты о проблемах, способы их решения и возможного предупреждения.

В данной теме возможно обсуждение всех проблем связанных с посторонними шумами (стуками) в двигателе поло седан. Это своеобразная "песочница" ковыряясь в которой, вполне возможно найдем общее решение всех возникающих вопросов. Ответственный модератор anyfeed который сможет перенести важные сообщения в тех. раздел. Ему всегда можно написать в ЛС.

Друзья! Не забываем, что форум состоит более чем 7900 тем среди них уже есть следующие, прошу обратить на них внимание и писать по заданной теме.

АвтоРевю - О чем стук?
Какое моторное масло используете в VW Polo седан?
Новая прошивка для двигателя CFNA (поло седан)
Аи-95 или Аи-92
Теория и практика запуска холодного двигателя Polo седан
Факты о ремонте двигателя CFNA 1,6 16V (105 л.с.)
Двигатель Polo седан STYLE CFNB 1,6 л, 85 л.с.
Стук левой опоры ДВС VW POLO седан
Двигатель CFNA троит, CheckEngine / EPC
Свист из подкапотного пространства на холостом ходу.
Блок дроссельной заслонки (EPC+Check Engine)
Замена масла в двигателе VW Polo седан
Проблема при запуске двигателя CFNA

pstat писал(а):

Запись с замедлением, что ли?

С чего это?

Олег , такой вопрос... Ты долгое время использовал масло Шелл , про чистоту двигателя не спрашивал у слесаря ?

Олег151 писал(а):

pstat писал(а):

Запись с замедлением, что ли?

С чего это?

х.з. у меня саб выскакивает.

DRON 33, Спрашивал... чистый движок... и говорит нагара сильно на поршнях не было...

Добавлено спустя 43 минуты 34 секунды:
Re: Посторонний шум в двигателе? Обсуждение проблем и их решение
Нашел коллектор с машины 12 года.... Чел говорит машина прошла 15 000 всего... за все просит 4 рубля.... даром конечно.. в понедельник поеду смотреть...

Олег, бери, всë будет гуд! Бенз пользовал до замены 95?

duna_777 писал(а):

Бенз пользовал до замены 95?

да.

А если без катализатора поставить выпуск ?
http://www.belais.ru/tuning-vypusk/pauki-inomarki/4449

ra3tmo, Прогу менять надо думаю....вторая лямбда постоянно "травится" будет и джеки чан гореть будет...

Олег151,
С новой ПГ тебя,Олег!
Всё больше склоняюсь к выводу ,что правы ФГР в том ,стук не влияет(или влияет незначительно на ресурс двигателя).
Ещё радует то,что замену ПГ производят не смотря на ТО не у ОД.
В общем,товарищи половоды,спим спокойно,ФВ заботится о нас!

ra3tmo писал(а):

http://www.belais.ru/tuning-vypusk/pauki-inomarki/4449

Что скажите спецы?

Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:
Re: Посторонний шум в двигателе? Обсуждение проблем и их решение

veteran52 писал(а):

стук не влияет(или влияет незначительно на ресурс двигателя).

Я изначально говорил что кроме акустического дискомфорта этот "стук" мало влияет на ресурс... хотя некоторые товарищи уверяли нас всех что движок и полтоса не выходит)) И сдается мне что те фото "убитых" поршней и коцаных блоков-это либо дела Кастрюли..либо владельцы просто задрочили движки....либо результат постоянных ерзаний в пробках...мой то в основном трассы видел....

Олег151 писал(а):

Я изначально говорил что кроме акустического дискомфорта этот "стук" мало влияет на ресурс... хотя некоторые товарищи уверяли нас всех что движок и полтоса не выходит)) И сдается мне что те фото "убитых" поршней

Хотя, "акустический дискомфорт"-не для слабонервных

veteran52 писал(а):

Хотя, "акустический дискомфорт"-не для слабонервных

А кому сейчас легко?))

Добавлено спустя 5 минут 38 секунд:
Re: Посторонний шум в двигателе? Обсуждение проблем и их решение
Я седня на работу вечером ехал как лашпед..... правый ряд...5 педарача.... по ровной 100..110.... меня фуры обгоняли....какие то задроченные "шестерки"... "чепырки"......а я морду кирпичом.. еду...в носу ковыряюсь.... "Ленинград" наболтал на балалайке.....

Олег151, какой режим обкатки рекомендовали?

Set писал(а):

какой режим обкатки рекомендовали?

2-3 тысячи км не вваливать движку и следить за уровнем масла... все!!

Олег151 писал(а):

Я изначально говорил что кроме акустического дискомфорта этот "стук" мало влияет на ресурс... хотя некоторые товарищи уверяли нас всех что движок и полтоса не выходит)) И сдается мне что те фото "убитых" поршней и коцаных блоков-это либо дела Кастрюли..либо владельцы просто задрочили движки....либо результат постоянных ерзаний в пробках...мой то в основном трассы видел....

Здесь Олег играет не маловажную роль температурный режим среды обитания двигателя и слишком уж высокая степень сжатия .А по маслу тут проблем нет.То что заверили что Кастрол не очень,это не подтвержденный факт .Если бы завод рекомендовал бы другое масло,то и оно тоже было плохим к нашему двигателю,потому что есть стук или громкая работа двигателя.Многим заливают Кастрол и они ездят и ни чё,все нормуль.Здесь на форуме упомянулось про доп.прокладку поставленную кем то и стук ушел,вот в это я поверю,вот она истина этого момента.В нашей стране бензин не очень,и заливать 98 накладно для нас.Двигатель был специально сделан кем то и кого то,но не для нас Россиян.