Посторонний шум в двигателе? Обсуждение проблем и их решение [Страница 64 из 122]

Уважаемые одноклубники!

Данная тема создана по вашим многочисленным просьбам. Фактически тема наследует смысловую нагрузку старой темы. С той разницей, что слова Флудильня нет, т.е. флуд (общение не по данной тема) - запрещен! Тема в болталке, так как здесь можно размещать любую информацию по теме в пределах правил Форума.

Зачем нужна эта тема, если тема уже есть в техническом разделе? Дело в том, что в техническом разделе имеет право быть информация только по фактам ремонта, отказа в ремонте, диагностике ДВС. Т.е. заглянув в тему технического раздела можно увидеть факты о проблемах, способы их решения и возможного предупреждения.

В данной теме возможно обсуждение всех проблем связанных с посторонними шумами (стуками) в двигателе поло седан. Это своеобразная "песочница" ковыряясь в которой, вполне возможно найдем общее решение всех возникающих вопросов. Ответственный модератор anyfeed который сможет перенести важные сообщения в тех. раздел. Ему всегда можно написать в ЛС.

Друзья! Не забываем, что форум состоит более чем 7900 тем среди них уже есть следующие, прошу обратить на них внимание и писать по заданной теме.

АвтоРевю - О чем стук?
Какое моторное масло используете в VW Polo седан?
Новая прошивка для двигателя CFNA (поло седан)
Аи-95 или Аи-92
Теория и практика запуска холодного двигателя Polo седан
Факты о ремонте двигателя CFNA 1,6 16V (105 л.с.)
Двигатель Polo седан STYLE CFNB 1,6 л, 85 л.с.
Стук левой опоры ДВС VW POLO седан
Двигатель CFNA троит, CheckEngine / EPC
Свист из подкапотного пространства на холостом ходу.
Блок дроссельной заслонки (EPC+Check Engine)
Замена масла в двигателе VW Polo седан
Проблема при запуске двигателя CFNA

lemm писал(а):

Борисович, спасибо большое за сочувствие, тут мало таких людей осталось. Спасибо.

Тут вы совершенно не правы.На форуме большое большенство очень хороших и порядочных людей.

Кстате о птичках.... проехал на новых поршнях 3500 км... Движок "раскатался" и "пуляет" тока в путь....

Олег151 писал(а):

Кстате о птичках.... проехал на новых поршнях 3500 км... Движок "раскатался" и "пуляет" тока в путь....

Кстати есть такое и у меня.
После поездки в Краснодарский край и обратно + 1000 км. там = 4000 км.

+[Показать] Spoiler:

iSewen
Выложите пожалуйста Ваши скан по Акту выполненных работ в теме Факты о ремонте двигателя CFNA 1,6 16V (105 л.с.).
В этой теме его сложно потом будет найти.

Azzteck писал(а):

поэтому новые поршня думаю не светят

Напрасно так думаешь...)))

Олег151, если не трудно , то в лс напиши методику)

Azzteck, Так я ее тут описывал уже....)))

Здесь внизу страницы ответ технического специалиста по замене поршней на машинах, не проходящих ТО у официальных дилеров.

ВАГ конечно сопротивляется.. но как то вяло... посему надо быть настойчивым.... и главный аргумент-это задать им в лоб вопрос...а почему мол так же стучат и у тех кто исправно возил бабло в сервис?)))))

https://www.youtube.com/all_comments?v=_kU2B-uoUkg

Давай,вытащи его сюда,будет весело! Нас он достал в какой то момент!

Кого? Музыканта? так он и так тута...

Блогера!Ты даёшь ссылку непонятно на кого!

Это ссылка на коменты, где фигурирует Музыкант..)) А Блохера себе забирайте...тут и своих дурагонов хватает...))))

Олег151 писал(а):

Это ссылка на коменты, где фигурирует Музыкант..)

Там кто только не фигурирует,одни фигуристы!Это ссылка на ролик блогера.Он бы тебе обьяснил ,сколько жить осталось.....твоему ДВС!Считает,что мы вот-вот на руках в металлолом его понесём