1gen писал(а): При аварии приходится тратить на порядок ( в 10 раз) больше, чем стоимость страховки. Если вы не смогли найти несколько десятков тысяч,- то несколько сотен тысяч гарантированно ставят семью раком.
И этот подход говорит о несознанке.(
Лады. Условно считаем, что полное каско на год ваш авто стоит 50 тыс. руб. По вашим расчетам получается, что вы должны потратить на ремонт после аварии 80-90% полной стоимости авто - 500 тыс. руб. Вопрос для проживающих в Москоу-сити - вы там что, пьяные по городу на столбы наматываетесь или вас камазы переезжают? В Москве же пробки одни, откуда повреждения на указанную сумму, при такой стоимости ремонта авто будет разбито в хлам, его проще выбросить, чем ремонтировать! Да и выбрасывать-то его скорее всего при указанной сумме повреждений уже будет скорее всего некому (водитель - труп).
Условный пример из своей личной практики. Малость отвлекшись, я заехал в зад на скорости 5-10 км/ч стоящему на перекрестке учебному солярису. Повреждения у меня - загнут краешек капота, помят и поцарапан передний бампер в одном месте, помят передний номерной знак и треснула удерживающая его рамка; после самостоятельного осмотра - треснул телевизор и немного вогнут внуть передний усилительный брус. У соляры - огромная вмятина на бампере, крышка багажника съехала со своих креплений (не закрывается), левое заднее крыло выгнуто волной.
Теперь по стоимости ремонта моего авто - передний бампер цел, его можно выправить и окрасить заново, стоимость работы (снятие, рихтовка, окраска, установка - 8 тыс. руб. Капот (снятие, рихтовка, шпатлевка, окраска, установка) - 10-12 тыс. руб. Рамка радиатора (телевизор) - 4 тыс. руб. новая + 3 тыс. - демонтаж старой рамки и установка новой. Усилительный брус новый - 3 тыс. руб., цена на демонтаж-монтаж уже включена в аналогичные работы по телевизору. Сделать дубликаты номеров у нас в частной конторе стоит 2,5 тыс. руб.
Считаем по максимуму - 8+12+4+3+3+2,5=32,5 тыс. руб.
Ок, хотим привести наш поло в состояние - "не бит, не крашен, бабушка в булочную ездила". Безжалостно выбрасываем вполне годные после соответствующих работ поврежденные детали и покупаем новые. Капот новый в грунте - 14,5 тыс. руб + 7 тыс. его окраска + 3 тыс. демонтаж старого и установка нового. Облицовка переднего бампера новая в грунте - 13 тыс. руб + 7 тыс. ее окраска, включая демонтаж старой и монтаж новой облицовки.
Считаем - 14,5+7+3+13+7+4+3+3+2,5=57 тыс. руб.
Простейшая арифметика устранений последствий небольшой аварии, случившейся на 3-м году жизни авто, выгоду посчитайте сами.
|
