У кого какой пробег на Polo в данный момент? [Страница 56 из 58]

У кого какой пробег на Polo в данный момент?


======================================================
Идя создания опроса принадлежит ewgen, я её поддержал и создаю опрос, понятно, что результаты этого опроса ни на что не влияют, но есть несколько но.
Первое НО, будет виден тот пробег какой в настоящее время (или некоторое время назад) имеют одноПолчане.
Второе НО, у Вас всегда есть возможность переголосовать когда Ваш пробег перейдет одно их значений в опросе, а также написать об этом в теме.
Если было первое и второе НО то будет и третье НО
Третье НО, введя опрос и все о чем написал в этом посте Вам будет интересней посещать эту тему и поддерживать её своими постами и участвовать в опросе.
Просьба ко всем, кто будет писать свой пробег также указывать срок владения авто (Например: пробег 3000 км, 5 месяцев или с марта 2011 г).

Пост добавлен 25 августа 2011 года, виден на всех страницах, первым постом.

С Уважением,
Борисович

p.s. Не забываем менять пробег в опросе, по мере его увеличения

У меня пробег 113000 к.м.

Поменял на 247300 км. стойки стабилизатора + втулки стабилизатора. На старых втулках проездил лет 7 (что - то коло того), первый раз меняли по гарантии через год по эксплуатации. Конечно же, ставили оригинал. В общем на тяге поперечевой устойчивости на самом металле куда втулка прикручивается, уже выработка (ощущается рукой) - утоньшение металла. Точнее втулка за счет выработки резины и образования свободного пространства изнутри каждый раз истачивало металлическую часть стабилизатора - ну понятно что уже пробег 250 почти, чудес то нет. В общем на пол года хватит пройти , а потом менять уже стабилизатор и насколько мне известно , он должен идти вместе со втулками стабилизатора.

Сайлентблоки спереди надорваны - но еще живые. По ходовке больше ничего не делалось. Прямых звуков нет, полет пока еще нормальный по ходовой. Интересно сколько еще пройдет...

100 тысяч км, серьёзных проблем не было.

Поло Драйв 1.4 ДСГ, 1 год 9 месяцев, на неделе еду на ТО-3, всё ОК.

electrik писал(а):

Поло Драйв 1.4 ДСГ, 1 год 9 месяцев, на неделе еду на ТО-3, всё ОК.

Цифра подтверждающая - "Настоящий половод нашей банды"
)))

77777км

300547 км

DeadSpace писал(а):

sasechka писал(а):

Пожалуйста напиши , что менял за время эксплуатации, кроме расходников.

Доброго времени суток.Если вопрос адресован мне, то вот.
Менялся:
- основной радиатор охлаждения,
- корпус термостатов,
- патрубок идущий с корпуса на помпу(лопнул пока пробку воздушную выгонял),
- радиатор отопителя,
- вентилятор печки,
- подшипники передней ступицы (два раза),
- стойки по кругу,
- датчик кислородный перед катализатором,
- направляющие пальцы суппортов.

Вроде всё. Больше не припомню.

АКП прошла 400 без замены масла?
Мотор на родной цепи?
Вы не упомянули эти агрегаты- при этом помните о направляющих пальцах....

31017.....сбежал на строчку вниз)))

35860 щас висит такая цифра))

атырау писал(а):

77777км

78888, за месяц март

250 тыс. Все подробности в видео на моем канале при переходе. Cstrol Edge 0w30 шикарное масло, замена каждые 10 тыс.

Смотреть на youtube.com

Гена17 писал(а):

АКП прошла 400 без замены масла?
Мотор на родной цепи?
Вы не упомянули эти агрегаты- при этом помните о направляющих пальцах...

Да. Мотор на родной цепи, менять нужно. Подмену масла в коробке делал 4 раза, 2 раза со снятием поддона и заменой фильтра.

Гена17 писал(а):

АКП прошла 400 без замены масла?

это темка не про АКПП, ты сюда не иди, ты туда иди

105 тысяч, 2011г.в.
Покупалась при пробеге 95 тыс. в 2019 году.
Предыдущий хозяин в основном регулярно менял масло (Shell Helix Ultra 5w40) и фильтры. Заменил задние аммортизаторы, но неудачно (поставил Bilstein). На 70 тыс. он поставил ГБО. В целом машина мне досталась неубитая, течей масла и жидкостей нет, компрессия в цилиндрах по 16.

После покупки заменил передние сайлентблоки, стойки стабилизатора, втулки стабилизатора поперечной устойчивости, левую подушку двигателя, сальник коленвала. Предпочтение запчастям от Lemforder.
Поменял аккумулятор, родной верой и правдой отслужил почти 9 лет.
Тысяч через 10 буду менять передние тормозные диски и колодки.
Заменил масло в КПП (старое оказалось светлым и чистым) и тормозную и охлажающую жидкости.
Промыл движок промывочным маслом ZIC (оно оказалось умеренно темным), залил Kroon Emperol 5w40.
Заменил все амортизаторы на Sachs (передний правый потек, задние планировал менять), пружины на зад поставил повыше и жестче.
Езжу с удовольствием.