Болталка о машинах других марок и моделей.Кроме Polo Sedan. [Страница 10 из 12]

Цитата:

нафига его поднимать?

ну написано же:

Цитата:

в лес и на проселок

Цитата:

как бы опустить грамотно

нафига тебе опущенный поло?

Yaroslaff писал(а):

Цитата:

нафига его поднимать?

ну написано же:

Цитата:

в лес и на проселок

Цитата:

как бы опустить грамотно

нафига тебе опущенный поло?

vdub.kz
просвещайтесь )

Цитата:

vdub.kz

ну это изврт

изврат задраный сток.
имхо.
грамотно опущенный фольц это весчь.

кому как...на вкус и цвет фломастеры...)

lastik писал(а):

Интересно, можно ли купить черный или другого цвета или он для нашего рынка только оранжевый.

Вчера только видел на дилерской площадке сгружали с автовоза ярко-зеленый, кислотный цвет такой.

Vasilich писал(а):

Понимаешь, некоторые форумчане озабочены обратным вопросом, как уменьшить клиренс, чтобы летать побыстрее и пониже над землёй. И что на этих скоростях, по их мнению, устойчивость авто оставляет желать лучшего. Поэтому, исходя из этого, получается такой вывод - раз клиренс увеличиваем, то устойчивость авто становится ещё хуже, следовательно, безопасности ради, макс. скорость надо ограничить.

Не поклонник дорожных плоскодонок ни разу. Считаю, что если надо адреналинчику плеснуть, езжай на трек, арендуй нормальный аппарат и оттягивайся насколько кошелька хватит. Благо теперь уже с этим нет проблем. На худой конец картинг тоже можно для этих целей использовать.

А лепить из обычной дорожной машины спорткар - это больше для потехи самолюбия. Большинство через это когда-то проходит, наигравшись, потом перестают баловаться.

Цитата:

изврат задраный сток.

кросс - это изврат?
Ну и как можно назвать извратом заводское исполнение автомобиля просчитанное инжинерами?
Речь идет о применении штатных деталей от кроса на полоседане, чтобы проехать не чиркая дном там, где пузотерки обычные рихтуют себе дно и бампера.

Цитата:

грамотно опущенный фольц это весчь.

А что нету разве какого поло РС или тому подобного заводского псевдоспорта? Ну чтобы действительно грамотно занизить поло, а не как тазы колхозят на посмещище?

З.Ы. А ты уже исчерпал весь спортивный потенциал авто в штатном исполнении и без заниженнойподвески ника?

))
Никак )
не рулится он особо.
ну как рулится но не дотягивает.
Я буду в любом случаи занижать, эта задраная жопа удручает.
В моих планах следующие пункты: - переделка подвески в минус, возможно с полной заменой задней балки, переделка тормозов на что уже солидное и по мощьнее 280 или 288тые.
Переделка солона, в частности сиденья передние просто ужас, благо этот пункт я уже почти осилил, если б не мороз в -20, вчера б уже закончил с сиденьями.
Далее двиг, но тут много много денег, возможно трогать не буду, до делаю ток впуск выпуск, + прошивка. НО возможно буду думать над веберами, всетаки 16 вэ, можно выдавить лошедей 130, возможно, когда доберусь до блока, определю от чего он, мало ли может туда можно установить валы и поршневую 1.8. У ВВ раньше блоки 1.6 и 1.8 были одинаковые. может этот тоже не трогали? Но по двиглу это так, очень дальний план, пока не трогаем. Сейчас: солон, подвеска, тормоза.

Dizi писал(а):

В моих планах следующие пункты:

Одно не понятно. Зачем Поло-седан? Тогда надо было Скайлайн брать, или Селику. )))

нафига мне тот скайлайн и прочая лабуда..)
Гольф, поло, сирокко, корадо.
Дас ауто, еханый... ))

Цитата:

Одно не понятно. Зачем Поло-седан?

мда, мне тоже не поняытно, зачем полоседан?

Цитата:

возможно буду думать над веберами

да переделать инжектор на карбы - это

ну ну, инжектор, ага ага. )
особенно этот шо у нас стоит.

Dizi Лабуда это жоповозу пружины пилить да издеваться над ресурсом двигателя с потерей ресурса и все это ради 130 сил? тут по затратам 200 рублей, за эти деньги можно купить 3 гнилых японца каждый из которых объедет все что бы ты не придумал. Я конечно тоже не в восторге от задраной жопы полика, но это же не повод рассказывать что скай это лабуда и вкидывать деньги в заведомо мертвый проект...

Цитата:

за эти деньги можно купить 3 гнилых японца каждый из которых объедет все что бы ты не придумал

да тут почва для фантазии безграничная, а если не три гнилых японца взять а чисто пацанский настоящий аффтамабитль бемеве Е34 535 - там же еще и заднее сиденье для девок есть

Посмотрим на красавчика