БОЛТАЛКА [Страница 118 из 227]

+[Показать] Spoiler: Пост автора на него отвечать не надо!

На прошлой неделе пришла рассылка из Общества защиты прав потребителей.

"15.06.2010
ОЗПП подает в суд на «Московскую Ореховую Компанию», в продукции которой была обнаружена дохлая мышь.

Сегодня, 15 июня 2010 года, Общество защиты прав потребителей (http://www.ozpp.ru) подало исковое заявление в Хорошевский районный суд Москвы в защиту прав потребителя Петра Хохлова против ООО «МОК-производство» (Московская Ореховая Компания).
23 января 2010 года потребитель приобрёл в розничной сети продовольственный упаковку орехов «Джаз» (фундук жареный очищенный, 40 г.). Орехи были изготовлены и упакованы компанией ООО «МОК-производство». После вскрытия упаковки продукта и частичного употребления орехов в пищу, потребитель к своему ужасу обнаружил внутри тельце мёртвого животного – засушенную мышь.
Испытав потрясение и шок от страшной находки, опасаясь за собственное здоровье, потребитель незамедлительно позвонил изготовителю продукта по телефону, указанному на упаковке орехов. В ходе телефонных переговоров с компанией приемлемого способа разрешения конфликта сторонами достигнуто не было.
Возмещать моральный вред «Московская ореховая компания» отказалась, прибегнув к методам запугивания пострадавшего потребителя. Компанией было подано заявление в милицию по месту нахождения ООО «МОК-производство» с требование привлечь Петра Хохлова к уголовной ответственности за вымогательство. Одновременно в Интернете от имени анонимных лиц появились множественные материалы, в которых Хохлову угрожали уголовным преследованием, он обвинялся в «выполнении заказа конкурентов» и желании незаконно обогатиться.

В целях защиты своих прав истец обратился в Общество защиты прав потребителей. Юристы организации посоветовали провести Хохлову экспертизу злополучного продукта.
По результатам экспертного заключения АНО «Центрэкспертиза» № 238/10, проведённого 15-16 февраля 2010 года, было выявлено, что упаковка орехов марки «Джаз» содержит инородный объект в виде тельца животного - мыши домовой. «Характерные признаки – следы вдавливания в тельце мыши орехов и характерные деформации (сдавливания с боков) тельца мыши - свидетельствует, что мышь попала в пакет в процессе расфасовки продукта», - говорится в заключении. О том, что мышь попала внутрь упаковки с орехами до ее вскрытия потребителем, свидетельствовал небольшой диаметр отверстия, который был явно меньше размера мыши.
Таким образом, продукт не соответствует требованиям ТУ-9761-006-75305935-06 «Орехи и ядра орехов расфасованные», и его употребление в пищу опасно для здоровья.

Нужно отметить, что это не первый случай попадания инородного тела в продукцию «Московской ореховой компании». Так, еще в 2008 году в ОЗПП принесли на экспертизу фирменные фисташки магазина «Перекресток», которые были произведены и расфасованы под контролем «Московской ореховой компании». В них потребитель обнаружил внутри пакета хорошо просоленную мышь. По результатам проведенной экспертизы, было установлено, что мышь попала в пакет с орехами до того, как фисташки прошли обработку. Тельце грызуна было просолено и просушено вместе с ними.

ОЗПП заявляет, что дела о защите прав потребителей находятся исключительно в компетенции судов общей юрисдикции, где любая компания имеет законное право защитить свои интересы. Практику запугивания с применением силовых методов воздействия по отношения к потребителям ОЗПП считает абсолютно недопустимой и заслуживающей всеобщего осуждения.
В поданном иске ОЗПП просит суд взыскать в пользу потребителя стоимость товара, а также убытки и компенсацию морального вреда в размере двухсот тысяч рублей.
ОЗПП просит потребителей быть особо внимательными при выборе продуктов, расфасованных в «Московской ореховой компании».
Обсудить на форуме - http://forum.ozpp.ru/showthread.php?p=804122#post804122
"
Вот так... а мне нравились орешки из упаковок с названием "Джаз".

+[Показать] Spoiler: Объявления Борисовича!

!

Борисович писал(а):

Прошу флудить здесь но в рамках Правил форума. Также прошу поддерживать тему беседы и не прыгать с одной на другую. Напоминаю у нас есть темы на форуме, где многие технические и не только вопросы освещены. Также предупреждаю, что отдельные (дельные!) посты будут переноситься отсюда в соотвествующие темы форума. Отдельно прошу запомнить, при достижении 500 страниц! Тема будет удалена без обсуждений! Это необходимо для того, чтобы некоторые пользователи не набивали себе постов.

!	Борисович писал(а):
	До 20 января! Эта тема временно переименована из БОЛТАЛКА в Катаем ВАТУ здесь! 20 января вернул старое название БОЛТАЛКА

джиппер писал(а):

Ты ещё здесь?

Мешаю? Могу уйти, но не ухожу, только потому, что боюсь оставить решение проблемы на тебя. Ты можешь помочь решить финансовую проблему связанную с затратами на ремонт ДВС своему Клубню из Томска? Тогда я смело тебя им порекомендую, когда они обратятся ко мне, и дам номер твоего телефона. Приезжай, разбирайся с Томским ОД. ОК?

ewgen писал(а):

джиппер писал(а):

Ты ещё здесь?

Мешаю? Могу уйти, но не ухожу, только потому, что боюсь оставить решение проблемы на тебя. Ты можешь помочь решить финансовую проблему связанную с затратами на ремонт ДВС своему Клубню из Томска? Тогда я смело тебя им порекомендую, когда они обратятся ко мне, и дам номер твоего телефона. Приезжай, разбирайся с Томским ОД. ОК?

Сообщение не в тему (флуд)

Ты мне то не рассказывай сказки, да. Твой очередной уход/пришествие - дело времени. Не надоело хлопать дверью, скоро с "петель снесёшь". Хочу обратить внимание администрации и одноклубников на такое положение дел. И считаю что дела обстоят намного серьёзней чем они кажутся.

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:

Юрий79 писал(а):

джиппер писал(а):

Ты ещё здесь?

Дим да что вы его гоните?Ну пришел не шумит ведет себя спокойно.Чего накинулись?

Никто его не гнал, прошу заметить. Сам крикнул об уходе. Теперь просто нужно быть человеком своего слова.

ewgen писал(а):

Если из сотни заменянных поршневых, в теме только один выложит скан, то ты не увидишь ни какой реальности. А если я скажу, что только один из ОД в моей деревне меняет около 8 поршневых в месяц, и это при том что не все обращаются, то ты мне не поверишь. А если я скажу что только среди моих, близко знакомых, людей, уже сменили 6 поршневых, ты тоже не поверишь. Мне что, сюда свидетелей тащить? Ты строишь статистику на количестве сканов относительно количества проданных машин? Ха-Ха.

В твоем случае возможно и поверю. Хотя про 8 поршневых в месяц, с трудом. В других: звиняй, но без фактов и свидетелей получается Yaroslaf со-товарищи, не к ночи будь помянуты. А в общем случае, с одной стороны имеем: есть у людей факты неисправности - они их выкладывают. Есть факты платных ремонтов - выкладывают. Есть факты бесплатных - выкладывают. И так во всех возможных вариациях. Новичок приходит - смотрит и делает выводы о том, какие случаи бывают, почему происходят и как с этим бороться. Вот эту реальность я имею в виду. Не хотим выкладывать - тогда тема "ни о чем" и соответственно не нужна. Количественное выражение - не суть. С другой стороны мы имеем голословный вой насчет того, что у всех поголовно будут через 10000 пробега яйца в цилиндрах и нужно будет всё менять за свой счет. Это уже выдумки. Вот и думай, что нам нужно из этого. А статистика по форуму - это горячка, не спорю.

Дима! Я про проблемы возникающие с благосостоянием ооочень многих клубней в регионах. Ты можешь им помочь, согласно: Основные задачи деятельности Клуба :
1. Создание благоприятных условий для объединения любителей и пользователей (водителей) автомобилей Фольксваген поло и Фольксваген поло седан в целях защиты их общих интересов и достижения общих целей, обмена опытом в указанных областях, реализации творческого и спортивного потенциала членов клуба. Покажи всем, как решать проблему возмещения финансовых потерь при ремонте ДВС, возникших по вине производителя. Только помни, что не все живут в Москве, Питере, и Новосибирске! Или тебе всё равно как они решают свои проблемы, лишь бы не тебе в убыток.

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:

spax писал(а):

Хотя про 8 поршневых в месяц, с трудом.

spax писал(а):

В твоем случае возможно и поверю. Хотя про 8 поршневых в месяц, с трудом.

Тут на Форуме, дофига Новосибирцев, а они не усомнились. Знаешь почему?

spax писал(а):

А сколько проголосовало "против"?

А кто его знает. Их ни кто не считал.
Но если учитывать, что всего свои сообщения оставили 75 пользователей форума, из них 33 поставили свои подписи под конкретной просьбой оставить старую тему (44% от общего количества), у остальных были идеи:
Оставить тему, но ввести жесткую модерацию.
Оставить тему но при этом открыть тему только для сканов.
Удалить тему.
При этом указанные идеи (тех кто не подписался "за оставить") все вместе нельзя считать централизованным НЕТ.
Я делаю вывод, что большинство все же было за старую тему.

ewgen писал(а):

Ты можешь помочь решить финансовую проблему связанную с затратами на ремонт ДВС своему Клубню из Томска?

Ок, а ты будешь платить из своего кошелька за ремонт двигателя своего одноклубника? Или о чем речь то?

Anatoly834 писал(а):

Я делаю вывод, что большинство все же было за старую тему.

Не спорьте про старую тему. Она, действительно изжила себя. Я создавал её чтобы понять есть проблема или нет, и если есть, то насколько она массовая. А потом мы перевели её в русло решения вопроса о том, как её, эту проблему, решить, и не за счёт добросовестных потребителей, а за счёт не добросовестного производителя (импортёра). Теперь темы нет, но решение первого вопроса так и не найдено, а второго и тем более. Некоторые говорят, что всё нормально, и ОД всем и всё бесплатно, а другим деревням не так. Что нам теперь?

ewgen писал(а):

Тут на Форуме, дофига Новосибирцев, а они не усомнились. Знаешь почему?

Возможно, потому, что концентрация известных случаев замены поршней в Новосибирске высокая и это выглядит вполне правдоподобно. Потому что многие вещи, которые ты рассказываешь на встречах Новосибирцев, известны только им, по понятным причинам.

Прочитал последние две страницы и не могу понять. Что нам надо (выбирайте одно из двух).
1. Пофлудеть на тему двигателя (можно и в этой теме)
2. Или пофлудеть на тему двигателя в названии темы которой присутствует:Стук двигателя или Стук двигателя. Флудильня или Конец двигателя ПОЛОседан или Стуканул двигатель CFNA или тому подобное название темы.

Если надо решить проблему то пожалуйста в темы:
Факты о ремонте двигателя CFNA 1,6 16V (105 л.с.) - только факты, сканы и отчеты никакого обсуждения, обсуждаем в теме ниже.
Стук в двигателе - обсуждаем стуки в техническом формате.
Посторонний шум в двигателе? Обсуждение проблем и их решение - флудим (не побоюсь этого слова) на тему, что может быть не исправно, вносим авнтюрные идеи и предложения. Формат написания постов свободный.

Определитесь, что надо?

admin писал(а):

ewgen писал(а):

Ты можешь помочь решить финансовую проблему связанную с затратами на ремонт ДВС своему Клубню из Томска?

Ок, а ты будешь платить из своего кошелька за ремонт двигателя своего одноклубника? Или о чем речь то?

Рома! Ты шутишь? Но я отвечу. Пока не платил, да и не требовалось. У меня дилер адекватный. А если понадобится, то я найду способ финансовой помощи своему одноклубнику. Здесь много нюансов. Так-то, Новосибирцы и скинуться могут легко, да и партнёров попросим, не обременит никого.

ewgen, Женя, причем тут твой дилер? Ты же спрашивал про финансовую помощь у Джипа. Мне просто интересно, где взять 100-150 тыс что бы отремонтировать двигатель одноклубника, ну у официалов разумеется. Или я тебя не понимаю?

Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:
Навскидку вижу схемы помощи такие

Договорится со "своим" дилером и перегнать тачку из Томска в Новосиб - тут финансы на бензин и возможно коньяк техникам ОД

Рассказать ОД в Томске что он не прав - тут такие же финансы, на бензин. Коньяк по желанию.

Схемы с откатами не рассматриваем. Или тупо скинуться на ремонт у ОД 120-150 тыс.?

Джип то причем тут? А вот эти расходы лично ты будешь платить?

Женя! Ты здесь по другому поводу. Не надо мне рассказывать о могучей сибирской взаимовыручке. Жаль что остальные не совсем понимают масштабы угрозы твоего присутствия на форуме. Ведь ты пришел не создавать а разрушать. Чем ты и занимался в предыдущие баны.

Присутствие новосибирского Дон Кихота ,все еще присутствие, обусловлено завышенным чувством собственной значимости и малого состава собственного форума,ой,простите,клуба конечно. А душа требует прежней аудитории. Жаль дескридитировал себя персонаж по всем статьям и где только мог. Ну и где не мог тоже. А вы,малоуважаемый ныне,как будете решать проблему клубня скажем из ,Липецка? Лично рванете? Без вас же тут никак!

admin писал(а):

ewgen, Женя, причем тут твой дилер? Ты же спрашивал про финансовую помощь у Джипа.

Я не спрашивал про финансовую помощь, у Джипа! Я спрашивал как он может решить финансовую проблему одноклубника:

ewgen писал(а):

Я про проблемы возникающие с благосостоянием ооочень многих клубней в регионах. Ты можешь им помочь,

Это не просьба о денежной помощи, а лишь просьба помочь решить финансовую проблему.

admin писал(а):

Навскидку вижу схемы помощи такие

Договорится со "своим" дилером и перегнать тачку из Томска в Новосиб - тут финансы на бензин и возможно коньяк техникам ОД

Кто будет договариваться с ОД Новосибирска, если один из модных Клубней говорит новосибирску как надо уйти, другой спрашивает у третьего : ты ещё здесь, а сообщения этого третьего трут? Для меня ответ очевиден: Житель Томска имеет много шансов получить помощь от первых двух, и получит 100% от последнего.

admin писал(а):

Рассказать ОД в Томске что он не прав - тут такие же финансы, на бензин. Коньяк по желанию.

Отличный вариант. Предлагаю джиперу им заняться, пока мне некогда.

admin писал(а):

Схемы с откатами не рассматриваем. Или тупо скинуться на ремонт у ОД 120-150 тыс.?

Нет там ни 120, ни 150! Но да ладно. Даже в этом случае с задачей может справиться Клуб. А кто ещё?

Заминусил переливание из пустого в порожнее.