АнтИ-Тестдрайв: Volkswagen Polo Sedan 1.6 105л.с. [Страница 6 из 7]

Не смотрел полностью этот "тест"/

Наверное после теста ведущий отдаёт ключи владельцу автомобиля, а сам идёт на остановку общественного транспорта и едет на одной ноге в духоте. Владелец уезжает на "стрёмном" авто с кондиционером/климатом и с музыкой.

Автор видео слышал звон, да не знает где он.

Да днях заходил на сайт ниссан и фольксваген в USA. Зайдите и посмотри по каким ценам, какие авто и в каких комплектациях там продаются. Складывается впечатление, что нашу страну вообще ни во что не ставят производители, плюс наше государство с пошлинами давит!

На местном форуме ссылочку увидел интересную по поводу цен http://www.gazeta.ru/auto/2013/04/15_a_5255617.shtml

Вот более-менее нормальный видос Жоржа https://www.youtube.com/watch?v=-ijQ4_fja4g

Serega_99 писал(а):

какие авто и в каких комплектациях там продаются.

На работе общался с англичанином... разговорились про авто.... так он был в шоке, что Камри у нас стоит около 40 000 долларов. В Лондоне Камри в полном фарше на рубли выходит 500-600 тысяч....

Serega_99
Россия как индейцы которые золото меняют на стеклянные бусы из США (
родственники из германии про цену LADA Priora были тоже в шоке

polovod1 писал(а):

На работе общался с англичанином... разговорились про авто.... так он был в шоке, что Камри у нас стоит около 40 000 долларов. В Лондоне Камри в полном фарше на рубли выходит 500-600 тысяч....

Ну для начала если посетить английский сайт Тойоты, то в модельном ряду там нет Камри вообще.
Во-вторых сравним цены на машины, которые есть и у нас и у них (хотя это тоже спорно потому что названия и комплектации могут отличаться). К примеру, те же Ленд Крузер в Англии продаётся просто как ЛендКрузер и в комплектациях нет бензинового мотора, в РФ эта же машина называется Ленд Крузер Прадо. В Англии такой Лендкрузер стоит (в максимальной комплектации но не уверен со всемили доступными оптияцми или нет) 2650000р. На российском сайте цена указана на схожую комплектацию от 2700000... так, что миф о том, что у англичан новые тачки стоят гораздо дешеле - это всего лишь миф. ИМХО )))

Serega_99 писал(а):

Не смотрел полностью этот "тест"/

Наверное после теста ведущий отдаёт ключи владельцу автомобиля, а сам идёт на остановку общественного транспорта и едет на одной ноге в духоте. Владелец уезжает на "стрёмном" авто с кондиционером/климатом и с музыкой.

Автор видео слышал звон, да не знает где он.

Да днях заходил на сайт ниссан и фольксваген в USA. Зайдите и посмотри по каким ценам, какие авто и в каких комплектациях там продаются. Складывается впечатление, что нашу страну вообще ни во что не ставят производители, плюс наше государство с пошлинами давит!

На местном форуме ссылочку увидел интересную по поводу цен http://www.gazeta.ru/auto/2013/04/15_a_5255617.shtml

Не стоит делать акцент на то, на чем ездит автор обзора. Например, посмотрите видео Rio vs Polo, обзор Антона Воротникова. Он там нещадно критикует Поло, во многом необоснованно. Но ездит он на Grand Cherokee SRT8, значит он имеет на это право?))) А Жорик на 14-й ездит, значит не имеет?)) Без разницы, кто на чем ездит, главное чтобы обзор был объективный. А не просто нахватал информации в интернете и давай машину говном поливать

Azzteck, ты бы сам вопрос изучил...Для начала. Он "поливал говном" поло в максималке за почти 700 штук...Я с ним полностью согласен. Не стоит эта машина таких денег. Так же как и рио...Ну если выбирать между этими двумя тазами то в максималке рио, безусловно, более достойно смотрится...Но один хрен, хоть в максималке, хоть нет, это бюджетный таз отваливать за который таки деньги - глупость несусветная...
И , кстати ,твой любимый Антон очень положительно оценил поло седан в другом своем тест драйве. Катался он там на тредлайне с кондером. И тут я с ним тоже полностью солидарен...За эти деньги ничего лучше нет и думаю в ближайшее время не появится...

X.A.M, до чего ж в России люди все таки любят взять самую нищебродскую комплектацию, а потом с умным говорить, что другие комплектации своих денег не стоят))

Azzteck писал(а):

до чего ж в России люди все таки любят взять самую нищебродскую комплектацию, а потом с умным говорить, что другие комплектации своих денег не стоят))

И потом Форумы пестрят вопросами как поставить в машину то или иное...

Azzteck, ну вот ты сморозил, купил максималку и что? Сидишь сутками на форуме и ноешь, сравниваешь там с чем то...А взял бы тредлайн - сидел бы и не пиликал! И наслаждался бы машиной...)))

Я не против максималок в принципе...Просто уж коль ты заплатил за поло седан как за джетту это ни хрена не значит ,что он в нее превратился...И у тебя такой же бюджетный таз за 700 как у соседа за 430 тока с парочкой ништяков...

X.A.M, у меня не максималка - раз. покажите мне авто более высокого класса на автомате с кондером за 580 тысяч - два. ну и три - на момент покупки в трендлайне не было ни АБС, ни кондера. ох-ная машина, зимой холодно, летом жара, и даж элементарной абс-ки нету, а сзади вместо электростеклоподъемников крутилки для стекол, как в старых жигулях.

Azzteck, а какое отношение к тому о чем я говорю имеет машина за 580 штук? Для поло это нормальная цена и лучше, действительно ,если речь об автомате, найти тяжело, если вообще возможно, за эти деньги...Я сам подумывал взять хайлайн на автомате когда их за 600 раздавали...Куда ни шло. А вот брать хайлайн + премиум + металлик с ништяками без скидок за 700+ это уже так себе идейка...

X.A.M писал(а):

А вот брать хайлайн + премиум + металлик с ништяками без скидок за 700+ это уже так себе идейка...

630...( на 20 примерно допов установлено)... где 700????

Azzteck писал(а):

в трендлайне не было ни АБС, ни кондера. ох-ная машина, зимой холодно, летом жара, и даж элементарной абс-ки нету, а сзади вместо электростеклоподъемников крутилки для стекол, как в старых жигулях.

Вы в комплектациях разбираетесь? В тренде сзади такие же механизмы стеклоподъёмников как и у Вас в комфорте

polovod1, 650 стоит чистый хай + 37 премиум + как правило к этому еще какие то допы идут, хоть бы и по минимуму..Вот тебе и 700. На раз два получается. Антон тестировал именно такую машину. Какие вопросы то я не пойму?? И это при том, что сейчас октаху старую с диэсджи омжно взять за 750 с двигателем 1,4 турбо в нормлаьной комплектации...Мне кажется вообще говорить не о чем...