ilan, Зачем мне видео?=) Если я И на Поло ездил и на Джентре. И не по одной поездке, а именно ездил)

И как шумка у Джентры в сравнении с Лачетти? В Лачетти шумка ОК, движок слышно, только когда крутишь больше 3К.

Лачетти шумка ОК, движок слышно, только когда крутишь больше 3К.

https://www.youtube.com/watch?v=s83ud_TLZCA
75дБ на 80км\ч.
80дБ на 110км\ч. Очень шумно.
Шумит дорога. это низкочастотный гул который погасить очень непросто. Отсутствие нормальной обработки кузова снаружи, тонкий металл и плохая шумка внутри = гул от дороги внутри машины. И в этом гуле тонут другие шумы, в том числе и шум двигателя. Напомню, что звуки по уровню ниже -3дБ от основного шума, ухом уже не учитываются.

Где шум?

а и замер шума в Поло не плохо бы в студию)

Антикор сделать Тектилом самому и за 10 лет ничего не будет.

смотрите на Шумомер. он не врёт)


http://www.zr.ru/content/articles/40124 ... e_sistemy/
Уровень шума дорестайлингового Поло на АТ. с 2013 появилась дополнительная шумка.


Антикорить иномарку?)))
Кстати Нексии и Матизы гниют из под краски. грунт и краска просто нанотонюсенькие... железо хуже чем на ТАЗах...

В целом Джентра неплохая машинюшка и цена адекватна.

Компания Daewoo собирается обновить и расширить модельный ряд, где появится не менее четырех новых моделей, среди которых - кроссовер, седан и минивен Nexia. В 2016 году обновится седан Daewoo Gentra и выйдет новое поколение Daewoo Nexia, а в 2017 году на рынке появятся новые хэтчбек и минивэн. Кроме того, по некоторым данным, компания приступила к разработке кроссовера.

Источник: http://tvoe-avto.com/4712-daewoo-planir ... -ryad.html