Новый седан Lada Vesta- конкурент? [Страница 268 из 606]

hoh24 писал(а):

Если конечно ты в салон залез и уже сидишь то привыкнуть можно со временем. Но зачем привыкать и переплачивать еще за это. Мне куда свободнее в весте внутри находиться и посадка в авто комфортнее

Паша мы уже это обсуждали я тебе ссылку с размерами скидывал. в которых видно что веста в салоне шире поло на пару сантиматров. Ни начинай все заново!

Сижу в поло, ожидаю супругу. Рядом таз-приора достаточно свежий припаркован. Пришёл водила, открыл капот, пошаманил там что-то, подкрутил. И только потом поехал)).

Нахуа такие машины?

Блин, почему фото не загружаются?

Владимирович писал(а):

внутри находиться и посадка в авто комфортнее

Комфорт это сугубо субьективное мнение.Я же не знаю почему тебе в поло не удобно сидеть. Хотя! мне бы тоже неудобно было-бы сидеть на голове а думать другой частью тела!

Big 14 писал(а):

Нахуа такие машины?

Тоже самое немец еа видео сказал про весту)))

Владимирович писал(а):

Комфорт это сугубо субьективное мнение.Я же не знаю почему тебе в поло не удобно сидеть. Хотя! мне бы тоже неудобно было-бы сидеть на голове а думать другой частью тела!

Говорю ведь почему - простора меньше, залезать неудобно и сидения. На гранте спорт нравились сидения больше всего по формам хоть и не было регулировок, на весте конечно похуже боковая. Поясничная неплохая регулируется, но есть только у водителя. На поло нету ни боковой ни поясничной у сидений и мне не удобно совсем.

Владимирович писал(а):

в которых видно что веста в салоне шире поло на пару сантиматров.

По ширине кстати спорили уже с кем-то и мерили даже. 4 или 5 см разница, уже точно не помню где-то между этих цифр сошлись, но заметно факт.

Big 14 писал(а):

Сижу в поло, ожидаю супругу. Рядом таз-приора достаточно свежий припаркован. Пришёл водила, открыл капот, пошаманил там что-то, подкрутил. И только потом поехал)).

Массу, наверное, включал)))

ilan писал(а):

Массу, наверное, включал)))

я так делал раньше, крутая противоугонка ))

Ну что! Будем подводить итоги? Полачается веста дешевле чуть шире и выше клиренс чем у поло седан А остальном практически провал! А! чуть не забыл! багажник у весты больше на 60 л.

Объема как-то больше немного над головой, повыше она. А багажник у весты седана не очень большой 4 колеса не влезло даже. Я бы не стал в плюс его объем записывать.

Владимирович писал(а):

А остальном практически провал!

Энергоемкость хорошая и управляемость острая с хорошей отзывчивостью на руле моментальной + хорошие настройки противозаносной системы. Поло медленнее на руль реагирует не так резво.

hoh24 писал(а):

управляемость острая

с плохой обратной связью на что обратили внимание немецкие эксперты!

hoh24 писал(а):

Поло медленнее на руль реагирует не так резво.

Управление как и у всех немецких авто.

hoh24 писал(а):

хорошие настройки противозаносной системы

Я привык пологаться только на себя,Поэтому для меня это не аргумент.

Владимирович писал(а):

с плохой обратной связью на что обратили внимание немецкие эксперты!

C электроусилителем часто такой эффект бывает плохой обратной связи или не понимания в каком положении колеса. Хотя мне кажется она хорошей после той же гранты спорт. В затяжном повороте на весте себя чувствую увереннее чем на прошлой машине.

Пашя! Веста это не для меня.Она как автомобиль мне не интересна своими ТТХ после поло седан!

Владимирович писал(а):

Управление как и у всех немецких авто.

Как у бмв свежей на низко профильной резине ?)