Polosedan.ru :: Новый седан Lada Vesta- конкурент?

Тазодрочеры такие тазодрочеры.

G_P@vlik писал(а):

WFT писал(а):

я привел личный пример при t -5-10, CFNA быстрее остывает

Одинаковые куски металла остывают одинаково.

имел во владении оба движка - есть с чем сравнить

Субъективные ощущения. Против физики не попрешь.

Кстати я тут в веста клубе тему закинул про балку, что кронштейн один мимо. Меня там сразу забанили.

Это все из-за вас кстати я там бан схватил. Вы тут начали про свой болт и то как на него другого болта положили ...

hoh24 писал(а):

На трассе потом на большой скорости уже проигрывает приора мотору 16 клап, а со старта и на квотер вообще не факт

вот читаю я ваши "со старта, со светофора, калина рвет TSI, запор рвет гранту спорт..Веста "нанизывает" трактор" - со старта динамика далеко не все раскрывает, и у какого мотора есть полка момента, или тяга на верхах

Тогда продолжу сыпать плюсами весты и то в чем она превосходит поло. Например предлагаю клиренс обсудить и чашки поло седана. Фольц низкий шанс зацепить бордюр или днищем чашкой цепануть что-то на бездрожье или очень плохом сельском асфальте, грунтовке - всегда возрастает, рельс какой переехать неудачно недоасфалтированный и т д. Или для вас это не недостаток ? подумаешь пару раз бампер снесу чуток снизу. Дороги то у нас везде "идеально ровные" и бордюры все по госту строго.

Нашел у них самую дешевую версию

колеса 14 радиуса; диски 15 радиуса

Тут все в курсе, что веста дешевле поло, рапида, соляриса и рио в нормальных комплектациях.

Диаметра. Это диаметр.

Собственно поэтому весту и покупают, как и китайцев всяких.

Очень много расходов посл время - ремнот, моноблок новый купить, старый ноут сломался, а новый сейчас дорого очень стоит как машина почти б.у ну и т д.

Автор:	hoh24 [ 04 авг 2017, 18:21 ]
Заголовок сообщения:
Big 14 писал(а): Тазодрочеры такие тазодрочеры. Выражение если честно уже устарело. Оно было актуально когда были всякие зубилы и т д. Веста уже комфортабельная просторная и довольно приличная машина по всем параметрам. Да и стоит уже значительно дороже по той же причине, другой уровень, повыше классом нежели прошлые автомобили.

Автор:	ilan [ 04 авг 2017, 18:42 ]
Заголовок сообщения:
hoh24, Эко тебя торкает. Который год подряд. Не пойму - ВАЗ на таких как ты действует как кокос? Или это слова синонимы?

Автор:	ketsan [ 04 авг 2017, 19:13 ]
Заголовок сообщения:
WFT писал(а): G_P@vlik писал(а): WFT писал(а): я привел личный пример при t -5-10, CFNA быстрее остывает Одинаковые куски металла остывают одинаково. имел во владении оба движка - есть с чем сравнить Субъективные ощущения. Против физики не попрешь.

Автор:	WFT [ 04 авг 2017, 19:39 ]
Заголовок сообщения:
ketsan писал(а): Субъективные ощущения. Против физики не попрешь. температура ОЖ тоже субъективна вместе с воздухом из воздуховодов?)) Кстати, сей факт обсуждали в теме CWVA, можно там все почитать

Автор:	ketsan [ 04 авг 2017, 20:27 ]
Заголовок сообщения:
Написать можно что угодно... Проводились замеры температуры блока у 2х поло с разными моторами, нагретыми до одной t и оставлеными в одинаковых условиях остывать???

Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/

Новый седан Lada Vesta- конкурент? https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=11377	Страница 142 из 606

Автор:	mister_hat [ 04 авг 2017, 21:40 ]
Заголовок сообщения:
hoh24 писал(а): Кстати я тут в веста клубе тему закинул про балку, что кронштейн один мимо. Меня там сразу забанили. Паша, ты сделал мой день, давно я так не смеялся! Так вот оказывается почему ты здесь холивары про весту развел! hoh24 писал(а): Это все из-за вас кстати я там бан схватил. Вы тут начали про свой болт и то как на него другого болта положили ... Полофорум виноват, что любителя тазов забанили на вестафоруме! Я вообще под столом.....

Автор:	ALK [ 04 авг 2017, 21:45 ]
Заголовок сообщения:
WFT писал(а): hoh24 писал(а): На трассе потом на большой скорости уже проигрывает приора мотору 16 клап, а со старта и на квотер вообще не факт вот читаю я ваши "со старта, со светофора, калина рвет TSI, запор рвет гранту спорт..Веста "нанизывает" трактор" - со старта динамика далеко не все раскрывает, и у какого мотора есть полка момента, или тяга на верхах Спорткары с мощностью до 120 л.с. ))

Автор:	mister_hat [ 04 авг 2017, 21:53 ]
Заголовок сообщения:
hoh24 писал(а): Тогда продолжу сыпать плюсами весты и то в чем она превосходит поло. Например предлагаю клиренс обсудить и чашки поло седана. Фольц низкий шанс зацепить бордюр или днищем чашкой цепануть что-то на бездрожье или очень плохом сельском асфальте, грунтовке - всегда возрастает, рельс какой переехать неудачно недоасфалтированный и т д. Или для вас это не недостаток ? подумаешь пару раз бампер снесу чуток снизу. Дороги то у нас везде "идеально ровные" и бордюры все по госту строго. Тут ты прав, клиренс у весты больше, возможно для какого-нибудь сельчанина это большой плюс. Но сельчанин с плохими дорогами скорее выберет ниву, шниву или патриот, если дороги совсем плохи. С чашками - проблема выдуманная, за 4 года владения я ими нигде не зацепил ни разу, хотя сам живу в деревне и по лету-осени часто с семьей гоняю в близлежащий лес за грибами; дорога в лес честно говоря, не очень - присутствуют ямы, залитые водой, кучи камней, осыпающиеся с рядом расположенной насыпью железнодорожного полотна, разбитая грунтовая дорога, лесная дорога с приличной (5-10 см) песчаной насыпью посередине колеи, но поло проезжает свободно, нигде днищем не цепляя. В городе не имею привычки карабкаться на бордюры, к низким бордюром паркуюсь мордой, к очень высоким - задницей до упора колес.

Автор:	hoh24 [ 04 авг 2017, 22:21 ]
Заголовок сообщения:
Рад что внес кусок хорошего настроения в эту скучную и тяжелую жизнь)) На гранте заниженной моей с завода тоже вроде хватало мне клиренса( ну как поло наверное, не такая прям уж она и низкая была), но сейчас как-то легче все равно стало, уже не так загоняюсь что сейчас зацеплю что-то где-то просто еду или паркуюсь не глядя, вроде машина новая жалко бы поцапарать, но я разницу примеру понимаю что она выше и не зацепит.

Автор:	hoh24 [ 05 авг 2017, 12:59 ]
Заголовок сообщения:
Кстати полазил тут по сайту фольца. Нашел у них самую дешевую версию на сайте трейдлайн на центральном складе что есть в Москве. Ради интереса цены сравнил. https://cars.volkswagen.ru/polo_sedan/n ... 1873-2017/ Цена 639900. Там ничего практически и нету, колеса 14 радиуса ( у весты 15 минималка вроде даже в самой бедной), магнитола отсутствует, зеркала и ручки не в цвет, ключ без кнопок то есть сам подошел открыл повернул ну и т.д. Издевательство вообщем над самим собой комплектацию я бы назвал, мне такое точно не подходит, я отдав столько денег хочу что бы минимум комфорта там хотя бы уже было муз+цз и т д. И за такое чудо в белом цвете... они хотят продать дороже чем моя Vesta Comfort MMC. Я платил 635, но у меня доплата за цвет была. А если белую то 622 тыс, на 18 тыс дешевле пустого поло стоит комфорт ммс. Посмотрел там комелктацию повыше комфорт тоже. Там уже добавилась магнитола самая простая какая-то без экрана видимо и диски 15 радиуса стали и ключик стал нормальный складной с кнопками, подогрев сидушек появился и зеркал, ручки и зеркала покрасили, но стоит это чудо уже около 700 тыс. И это все равно скудно по сравнению с тем что есть в весте у меня сейчас. https://cars.volkswagen.ru/polo_sedan/n ... 3056-2016/ - судя по ссылке еще машина 16 года что ли, может со скидкой за 682900, остальные там 700 висели комфорты такие же. https://cars.volkswagen.ru/polo_sedan/n ... 0686-2017/ Есть еще вот лайф за 710. Там добавилось - магнитола получше, но все равно 4 динамика, подлокотник, но нету обогрева зеркала. Вообщем почти тож на тож, что и комфорт.

Автор:	Mikky72 [ 05 авг 2017, 13:22 ]
Заголовок сообщения:
hoh24 писал(а): Нашел у них самую дешевую версию Тут все в курсе, что веста дешевле поло, рапида, соляриса и рио в нормальных комплектациях. Сколько можно одно и то же... От владельца весты слушать про цены на полоседан 16-го года как-то не шибко интересно - кому надо сами могут погуглить. Уж лучше байки про гонки со светофора веста против поло и кто кого сделал одной левой...

Автор:	Big 14 [ 05 авг 2017, 13:27 ]
Заголовок сообщения:
hoh24 писал(а): колеса 14 радиуса; диски 15 радиуса Диаметра. Это диаметр. Mikky72 писал(а): Тут все в курсе, что веста дешевле поло, рапида, соляриса и рио в нормальных комплектациях. Собственно поэтому весту и покупают, как и китайцев всяких.

Автор:	hoh24 [ 05 авг 2017, 13:41 ]
Заголовок сообщения:
Big 14 писал(а): Диаметра. Это диаметр. Как-то привычно просто R15 и т д, хочется назвать это радиусом. Но не суть, тут сейчас ведь не об этом я.

Автор:	hoh24 [ 05 авг 2017, 13:48 ]
Заголовок сообщения:
Big 14 писал(а): Собственно поэтому весту и покупают, как и китайцев всяких. У меня например в притык было почти и чем дешевле тем лучше. Очень много расходов посл время - ремнот, моноблок новый купить, старый ноут сломался, а новый сейчас дорого очень стоит как машина почти б.у ну и т д. 700 еслиб отдал то без штанов остался, а комплектация та все равно не совсем бы устроила и поло многим тоже не устраивает размерами тесными там, клиренс - иногда задевал задевал на прошлой машине низами бамперов, днищем - наши дороги и ремонты дорог бывает удивляют, ну и немного более мелкая воспринимается. Смотреть на youtube.com Смотреть на youtube.com и рапид еще. Довольно адекватно считаю тут сравнивает без симатии в какую-либо сторону, а чисто по факту плюсам/минусам. Смотреть на youtube.com

Страница 142 из 606	Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	ilan [ 05 авг 2017, 16:50 ]
Заголовок сообщения:
hoh24 писал(а): Очень много расходов посл время - ремнот, моноблок новый купить, старый ноут сломался, а новый сейчас дорого очень стоит как машина почти б.у ну и т д. Что там за ноутбук такой? Apple MacBook Pro? Вы несильно там зажрались, в этой своей московии?