Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/ |
|
Новый седан Lada Vesta- конкурент? https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=11377 |
Страница 248 из 606 |
Автор: | Big 14 [ 30 окт 2017, 10:00 ] |
Заголовок сообщения: | |
Adamarr писал(а): Если бы сейчас покупал машины выбирал бы между Vesta и Rapid - и выбор был бы скорее всего в пользу Весты, за счет более объемного салона прежде всего и конечно несравненности комплектаций в одну стоимость. Отсутствие тормозов, недоприкрученная задняя балка, приоромотор и приорокоробка не напрягают совсем? Финтифлюшки комплектаций важнее безопасности? |
Автор: | ALK [ 30 окт 2017, 10:38 ] |
Заголовок сообщения: | |
Ну кто купил то это чудо чудесное?)) А то "я бы купил, я бы купил", а как доходит до расставания с мешком монет, так лказия случается. |
Автор: | WFT [ 30 окт 2017, 10:54 ] |
Заголовок сообщения: | |
рискнул бы взять Весту Кросс при условии рено-ниссановского 1.6 и хотя бы французской 4АКПП, даже не смотря на большущий расход от этой пары например, Степвей 1.6 на 4АКПП в городе жрет под 12-13 литров - в принципе, можно катать. Но нет ни того, ни другого. Вариатор? Хм...не любит Рено-Ниссан на бюджетных тачках делать полноценный контур охлаждения, следственно масло и фильтр в варике лучше менять раз в 25 тыс., если катать для себя и долго. АвтоВАЗу придется столкнуться с большим наплывом отказавших вариаторов, если давать гарантию на них 100 тыс. км., следственно - убытки. ЗЫ: и обязательно держать на готове сумму для переделки всех дисковых тормозов, что недешево |
Автор: | дед Хо [ 30 окт 2017, 11:18 ] |
Заголовок сообщения: | |
Adamarr писал(а): Если бы сейчас покупал машины выбирал бы между Vesta и Rapid - и выбор был бы скорее всего в пользу Весты, за счет более объемного салона прежде всего и конечно несравненности комплектаций в одну стоимость. .... КОГДА ( ..не если бы) я рассматривал авто на замену фабии жены ,то сначала обсмотрел-обкатал весту ... сделал для себя вывод ,что это уже не жигули ,но ещё и не полноценный качественный авто ( тормоза ,сиденья вата ,руль пустой абсолютно и общее ощущение некой недоделанности) .. далее рапид - была надежда,что вот это то что надо на фоне владения октавией А-5 фл и фабией ... катал его, едет-рулится неплохо ,но по салону ощущение дикого кроилова даже в сравнении с фабией (но большой сцуко и удобный -эргономика фишка вага) ..далее осмотр кузова - тут всё печальнее ,задняя 5-я дверь например в поднятом состоянии если на неё нажать сбоку неожиданно податлива на изгиб ... тут же пробую на октавии - за дверь можно спокойно раскачать весь авто при том что она на низком профиле ... и весит рапид практически как полик при том ,что крупнее - почему???? и стоит в схожей комплектации почти на сотку больше - за что??? ... поэтому выбран поло - не потому ,что прям люблю его -пока не за что ,но по деньгам это самый разумный выбор с учётом что взят с хорошей скидкой это раз , потом посадить дорогого мне человека в сомнительный продукт я не могу -это два .. и наконец диллеры VW оказались наиболее адекватными и приятными в общении -это три ( а мне ещё с ними в гарантийный период общаться ) ... аминь.. |
Автор: | WFT [ 30 окт 2017, 11:29 ] |
Заголовок сообщения: | |
Вот не пойму, зачем Весте Кросс, прикрутили 17 диски, с низкопрофильной резиной ? чисто из практических соображений, 2 минуса: 1.Низкий профиль не располагает к поездке по грунтовке или просто плохой дороге. 2. Цена таких шин просто космос, для обычного потребителя. 30-40к рублей, за комплект! А ведь целевая аудитория. Люди которые хотят хорошее авто , за меньшие деньги, чем иномарки. Значит этих самых денег, не так уж и много... Ну или хотя бы можно было выбрать, 16 либо 17. |
Автор: | hoh24 [ 30 окт 2017, 11:32 ] |
Заголовок сообщения: | |
Big 14 писал(а): Отсутствие тормозов, недоприкрученная задняя балка, приоромотор и приорокоробка не напрягают совсем? Финтифлюшки комплектаций важнее безопасности? Тормоза точно такие как у всех конкурентов и тот же поло в том числе на котром весь форум ездит это отсутсвие ? да для 17-х дисков их мало согласен будет смотрися даже глупо, но для более простых комплектаций особенно вроде моей на 15-х колесах их достаточно. На балку сроду ни каких жалоб ни когда не было. Приора мотор и коробка чем не безопасны ? WFT писал(а): WFT писал(а): А ведь целевая аудитория. Люди которые хотят хорошее авто , за меньшие деньги, чем иномарки. Значит этих самых денег, не так уж и много... Ну или хотя бы можно было выбрать, 16 либо 17. так СВ за 639 тыс на кой тебе в комплектации комфорт ? или комфорт + пакет имейдж за 698 с мотором 1.8 на коробке рено + здт. 16 диски совсем большими не выглядят на весте дед Хо писал(а): тормоза ,сиденья вата ,руль пустой абсолютно и общее ощущение некой недоделанности тормоза такие же как в поло лайф 90 сильном. Руль поострее чем в поло будет по реакция а на СВ говорят еще интереснее стало, вообще машина отлично управляется особенно для такого клиренса. И подвеску фиг пробить. |
Автор: | hoh24 [ 30 окт 2017, 11:41 ] |
Заголовок сообщения: | |
WFT писал(а): Самые удобные кресла в В-классе у Поло и Фиесты..давно и упорно это долдоню это не так. В ЛГС Куда лучше были сидушки чем поло или весте в дальней дороги не уставал в них. У поло вообще формы сидений нету, у весты хоть какая-то боковая есть, хоть и слабая + поясничный упор хороший регулируемый. А так даже в солярисе или рио сидеть удобнее чем в поло. |
Автор: | Big 14 [ 30 окт 2017, 11:46 ] |
Заголовок сообщения: | |
Хох, как обычно: "Халва, халва!" (С) |
Автор: | WFT [ 30 окт 2017, 11:59 ] |
Заголовок сообщения: | |
hoh24 писал(а): В ЛГС Куда лучше были сидушки чем поло или весте в дальней дороги не уставал в них ездил на Поло до Краснодара и обратно - ни спина, ни ноги вообще не устали. В Рапиде же поясница постоянно "отваливалась" после 2-3 часов за рулем. У Весты подход к сидушкам перекочевал от Рено, но немного жестче |
Автор: | WFT [ 30 окт 2017, 12:02 ] |
Заголовок сообщения: | |
hoh24 писал(а): так СВ за 639 тыс на кой тебе в комплектации комфорт если брать кузов СВ, то брать тогда уже СВ Кросс как более доработанный, логичный и осовремененный. |
Автор: | hoh24 [ 30 окт 2017, 12:21 ] |
Заголовок сообщения: | |
WFT писал(а): если брать кузов СВ, то брать тогда уже СВ Кросс как более доработанный, логичный и осовремененный. Все доработки это клиренс, внешние накладки из пластика и колеса 17. |
Автор: | дед Хо [ 30 окт 2017, 12:25 ] |
Заголовок сообщения: | |
Big 14 писал(а): Хох, как обычно: "Халва, халва!" (С) ДА НЕТ ,ХОХ парень неплохой ,но ему тут одному скучно и он ищет собеседника - ЕДИНОВЕРЦА , когда найдёт будет примерно ТАК ... Смотреть на youtube.com |
Автор: | WFT [ 30 окт 2017, 12:27 ] |
Заголовок сообщения: | |
hoh24 писал(а): Все доработки это клиренс, внешние накладки из пластика и колеса 17. уверен, что все? "а если найду?" (с) |
Автор: | hoh24 [ 30 окт 2017, 12:28 ] |
Заголовок сообщения: | |
Мне кажется для людей в возрасте самая простая Веста СВ за 639 тыс вообще отличный вариант поездки на дачу и т.п. Им не надо ни 1.8(только бензина будет больше съедать, а так 1.6 достаточно едет) ни здт этих. Просто просторную машину вместительную удобную не для погоняшек, а для спокойных поездок на дачу с помидорами в багажнике и по городу за продуктами или стройматериалами, мебелью ... И комплектация все основное есть радио, подогревы, кондей, есп подушки и т.п. |
Автор: | Algabas [ 30 окт 2017, 12:46 ] |
Заголовок сообщения: | |
Пенсионеров уговариваешь? Тут есть пенсионеры?! |
Страница 248 из 606 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |