| Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/ |
|
| Новый седан Lada Vesta- конкурент? https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=11377 |
Страница 263 из 606 |
| Автор: | WFT [ 03 ноя 2017, 09:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Big 14 писал(а): Тигуан 2,0TSI 170 л.с. не едет нифига. 10 с. до сотни. Есть 220 л.с, но их мало. 9.9 если быть точнее, но оно и понятно - масса 1700 кг и полный привод, но это даже не чипованный Тяжело ему с места пулять, зато как ход наберет, лада шпрот пыль глотать будет |
|
| Автор: | Adamarr [ 03 ноя 2017, 09:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А тем временем Вест на дорогах все больше и больше. Стал замечать возле дома и на работе. Народ активно покупает эти машины, голосуют, что называется, рублем! |
|
| Автор: | WFT [ 03 ноя 2017, 09:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Adamarr писал(а): Народ активно покупает эти машины, голосуют, что называется, рублем! Скорее голосуют из-за отсутствия этих самых рублей. Каенов и Майбахов вообще мало...и стоят они намного дороже квесты..это показатель? Так ты покупай, за руку не держим..пистолет не направляем 
|
|
| Автор: | Big 14 [ 03 ноя 2017, 10:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Adamarr писал(а): Народ активно покупает эти машины, голосуют, что называется, рублем! Подавляющее большинство "народа" не интересует например тормозная система от слова "вообще", а она у весты хиленькая и с врождёнными уродствами. Народу бы клиренс побольше и бОгажник для картохи поширше. А тормоза... да ну их. Иконки на торпедо помогут если что)). Как говорится: "В добрый путь!". |
|
| Автор: | mishail [ 03 ноя 2017, 10:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
WFT писал(а): Big 14 писал(а): Тигуан 2,0TSI 170 л.с. не едет нифига. 10 с. до сотни. Есть 220 л.с, но их мало. 9.9 если быть точнее, но оно и понятно - масса 1700 кг и полный привод, но это даже не чипованный Тяжело ему с места пулять, зато как ход наберет, лада шпрот пыль глотать будет Ребята, не надо путать людей, вот Технические характеристики НОВОГО Volkswagen Tiguan https://www.volkswagen.ru/ru/models/new-tiguan.html#powerLayer=the-new-tiguan1/tech.display Динамика.............................................TSI 125 л.с....TSI 150 л.с....TSI 180 л.с.....TSI 220 л.с.........TDI 150 л.с. Макс. скорость, км/ч..............................190 (188)1....200 (198)1.....208................220...................200 Время разгона 0-80км/ч / 0-100км/ч, с......6.9 / 10.5.....6.3 / 9.2........5.2 / 7.7.........4.3 / 6.5............6.2 / 9.3 С такими характеристиками эта гранта сразу увидит зад Тигуана и то на пару секунд. |
|
| Автор: | Big 14 [ 03 ноя 2017, 10:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У нас вроде не самый бедный регион, но новый Тигуан видел один раз на дороге. Что-то не пошёл он в массы. А вот в предыдущем кузове очень часто встречаю. За него и речь была (на видео он), иначе бы написали "новый Тигуан". |
|
| Автор: | WFT [ 03 ноя 2017, 10:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Big 14 писал(а): Что-то не пошёл он в массы Так цены на новый огого! В Мск уже много катается |
|
| Автор: | mishail [ 03 ноя 2017, 10:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Big 14, У нас их очень много и идёт он очень хорошо, потому и шкоду Карог не спешат выводить. На рабочей Тиге свояка катался, предыдущего поколения, тянет очень хорошо вплоть до 200 км/ч. Сейчас из всего выбора взял бы его с 2-х литровым мотором, но при наличии Карога взял бы его т.к. близнец. |
|
| Автор: | hoh24 [ 03 ноя 2017, 11:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Big 14 писал(а): Народу бы клиренс побольше и бОгажник для картохи поширше. А тормоза... да ну их. Иконки на торпедо помогут если что)). багажник кстати у весты поменьше, 4 колеса уже не влезло как в гранту. Big 14 писал(а): Подавляющее большинство "народа" не интересует например тормозная система от слова "вообще", а она у весты хиленькая и с врождёнными уродствами. На поло ставят такую тормозную сисетму уже 7 лет, причем передний диск даже немного меньше, а выбор с здт появился только после 2015 пару лет назад, а по началу там АБС не было и сейчас есп нету до сих пор набольшинство поло. Но на весте конечно же это недостаток, а на поло нет. |
|
| Автор: | Big 14 [ 03 ноя 2017, 11:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На поло изначально минимальные тормоза не кривые в отличии от весты, а задние барабаны раза в два больше. Более того, VW кардинально улучшил ситуацию и подавляющее большинство поло уже два года сходит с конвейера с лучшими в классе тормозами АТЕ 288×25 и задними дисковыми. Не пожадничали, и стали ставить эти тормоза с мотором 110 л.с. аналогичным по ТТХ предыдущему CFNA, а не только с TSI. Посмотрим, исправит ли ситуацию ВА3. Но, думаю, никак. И так сойдёт! (с). |
|
| Автор: | hoh24 [ 03 ноя 2017, 11:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Big 14 писал(а): Более того, VW исправил ситуацию и подавляющее большинство поло уже два года сходит с конвейера с лучшими в классе тормозами АТЕ 288×25 и задними дисковыми. только доплату за них просят ЕЩЕ 40 тыс. А фольц и так дороже весты выходит значительно и со старт тормозами. Большинству не интересно доплачивать эту разницу и получать при этом тесный авто со скучным интерьером надоевшим, неудобное сидениями без форм и поясничного упора и другими недостатками вроде отсутсвия есп или клиренса. Да и вообще просто побогаче комплектацию взять можно заплатив меньше ну или в ту же сумму что стоит поло базовый поло. Вот и голосует рублем за весту. |
|
| Автор: | Adamarr [ 03 ноя 2017, 11:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Big 14 писал(а): Подавляющее большинство "народа" не интересует например тормозная система от слова "вообще", а она у весты хиленькая и с врождёнными уродствами. Народу бы клиренс побольше и бОгажник для картохи поширше. А тормоза... да ну их. Иконки на торпедо помогут если что)). Как говорится: "В добрый путь!". Цифры по длинам тормозных путей в студию! Иначе просто балабольство. PS: не дожидаясь Вашего невнятного мычания сам выкладываю данные по тормозным путям: https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/car-de ... o-nih.html Цитата: По результатам тестов тормозной путь Весты на сухом асфальте и «холодных тормозах» при скорости 100 км/ч составляет 32,6 метра. Для сравнения, согласно тестам Авторевю, тормозной путь конкурентов Весты: Hyundai Solaris - 39,5 метра Kia Rio - 40,2 метра. |
|
| Автор: | hoh24 [ 03 ноя 2017, 12:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А доработки будут еще по тормозам не сомневаюсь. Более спортивная веста получит свои 280+. Да и универсал уже получил здт и не факт что на этом остановятся. |
|
| Автор: | Big 14 [ 03 ноя 2017, 12:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Adamarr писал(а): Цифры по длинам тормозных путей в студию! Иначе просто балабольство. PS: не дожидаясь Вашего невнятного мычания сам выкладываю данные по тормозным путям: https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/car-de ... o-nih.html По результатам тестов тормозной путь Весты на сухом асфальте и «холодных тормозах» при скорости 100 км/ч составляет 32,6 метра. Для сравнения, согласно тестам Авторевю, тормозной путь конкурентов Весты: Hyundai Solaris - 39,5 метра Kia Rio - 40,2 метра.[/quote] Каких тормозных путей? )). Единожды замеренный тормозной путь имеет такое же отношение к реальной жизни как и разгон до сотни. Два раза тормознули на весте и тормоза зачадили)). Нравятся тормоза весты? Катайся! Только не скули когда в зад другой машине прилетишь. Кстати рудиментарные тормоза весты имеют и плюс: они лёгкие, а это меньшие неподрессоренные массы. |
|
| Автор: | Adamarr [ 03 ноя 2017, 12:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Big 14 писал(а): Каких тормозных путей? )). Единожды замеренный тормозной путь имеет такое же отношение к реальной жизни как и разгон до сотни. Два раза тормознули на весте и тормоза зачадили)). Нравятся тормоза весты? Катайся! Только не скули когда в зад другой машине прилетишь. Кстати рудиментарные тормоза весты имеют и плюс: они лёгкие, а это меньшие неподрессоренные массы. Я привел цифры независимого обзора и таких обзоров масса от разных изданий, примерно результат один: у Весты тормоза не хуже чем у одноклассников. Замеры как на холодные тормоза так и на прогретые, читайте статью внимательно. А вот на чем основано ваше мнение, интересно? Цифры приведите, откуда вы это все взяли? |
|
| Страница 263 из 606 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|