Polosedan.ru :: Новый седан Lada Vesta- конкурент?

С управляемостью до поло этому задранному тазу ещё ох как далеко

Тонировка, кожаный руль, кожа салон, лед подсветка, спойлер, накладка на трубу - 44 тысячи рублей.
Имхо выгодно. У дилеров такие опции больше сотки будут.

Кожаный руль на весте, такой же кожаный как яйца кота :grin:

А вообще странная радость....

По прочности кузова веста ни чуть поло не уступает. А в аварии как правило остается целее более тяжелый и высокой автомобиль. Чеж тогда поло кренит так и тупит на руль при маневрировании ? это я с вестой сравниваю задранной. Веста шасси настройки тупо лучше вот и все.

mishail писал(а):

Кожаный руль на весте, такой же кожаный как яйца кота :grin:

А вообще странная радость....

Откуда вы знаете качество кожи на яйцах разных животных? Вы ветеринар?))

Кожаный руль на весте, такой же кожаный как яйца кота

И круиз туда же: есть у меня круиз, пользовался им только на автобанах турчатника. В РФ не включаю-не имеет смысла даже в КК. Тут вам не там.

Дело в том что мотор от прироры ни чуть не хуже мотора от поло. Как и тормоза и все остальное.

зачем постоянно ногу на газе держать что бы затекала ?.

Автор:	hoh24 [ 07 дек 2017, 13:20 ]
Заголовок сообщения:
По прочности кузова веста ни чуть поло не уступает. А в аварии как правило остается целее более тяжелый и высокой автомобиль. Добавлено спустя 50 секунд: mishail писал(а): С управляемостью до поло этому задранному тазу ещё ох как далеко Чеж тогда поло кренит так и тупит на руль при маневрировании ? это я с вестой сравниваю задранной. Веста шасси настройки тупо лучше вот и все.

Автор:	mishail [ 07 дек 2017, 13:57 ]
Заголовок сообщения:
Adamarr писал(а): Тонировка, кожаный руль, кожа салон, лед подсветка, спойлер, накладка на трубу - 44 тысячи рублей. Имхо выгодно. У дилеров такие опции больше сотки будут. Кожаный руль на весте, такой же кожаный как яйца кота А вообще странная радость, такие копеечные опции должны идти в основную цену не без того более чем завышенную цену таза. Когда брал рапида шли подарочные опции который ВАЗу даже и не снились.

Автор:	Adamarr [ 07 дек 2017, 14:02 ]
Заголовок сообщения:
mishail писал(а): Кожаный руль на весте, такой же кожаный как яйца кота А вообще странная радость.... Откуда вы знаете качество кожи на яйцах разных животных? Вы ветеринар?))

Автор:	mishail [ 07 дек 2017, 14:04 ]
Заголовок сообщения:
hoh24 писал(а): По прочности кузова веста ни чуть поло не уступает. А в аварии как правило остается целее более тяжелый и высокой автомобиль. Чеж тогда поло кренит так и тупит на руль при маневрировании ? это я с вестой сравниваю задранной. Веста шасси настройки тупо лучше вот и все. Это лишь ваши слова о прочности таза не связанные с реальностью и не более того. Не знаю что у вас там кренит, но управляемость у поло образцовая которая признана всеми в отличии от весты. Добавлено спустя 59 секунд: Adamarr писал(а): mishail писал(а): Кожаный руль на весте, такой же кожаный как яйца кота А вообще странная радость.... Откуда вы знаете качество кожи на яйцах разных животных? Вы ветеринар?)) Конечно, с тактильностью у меня полный порядок в отличии от тазодрочеров.

Автор:	hoh24 [ 07 дек 2017, 14:06 ]
Заголовок сообщения:
Почему на такой секой плохой задарнной весте реакция на руль лучше чем на "эталонно" управляемом поло ?

Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/

Новый седан Lada Vesta- конкурент? https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=11377	Страница 338 из 606

Автор:	hoh24 [ 07 дек 2017, 14:09 ]
Заголовок сообщения:
mishail писал(а): Кожаный руль на весте, такой же кожаный как яйца кота А откуда известно какой там кож руль вообще ? экслюзив весту вообще мало кто с роду в глаза видел. Опция которую проще всего сделать на любой авто. И на любой вкус кожу выбрать.

Автор:	mishail [ 07 дек 2017, 14:12 ]
Заголовок сообщения:
hoh24, Ты опять бредишь, это общеизвестный факт подтверждённый европейскими экспертами, а где твой таз? Вот кстати конкурент гранте по праву https://auto.mail.ru/article/67169-samyi_deshevyi_avtomobil_dorabotali_specialno_dlya_rossii/

Автор:	hoh24 [ 07 дек 2017, 14:14 ]
Заголовок сообщения:
"Напомним, что индийский Bajaj Qute длиной всего 2752 мм и шириной 1312 мм носит статус самого дешёвого автомобиля на планете. В задней части кузова расположен одноцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 216 «кубиков» и мощностью 13,5 л.с., а в качестве трансмиссии выступает мотоциклетная секвентальная «пятиступка».«автоквадроцикл» может разогнаться до 70 км/ч. Первая партия «самых дешёвых автомобилей» была не слишком дешёвой: базовый ценник модели составлял 330 000 рублей, за остальное нужно было доплачивать (за отопитель — 16 500, за закрывающийся салон — 2 000, за стёкла вместо плёнки — 15 000 рублей). Между тем, за сопоставимые деньги можно приобрести новенькую «Гранту», которая предлагается дилерами за 390 тысяч рублей." Опять автоваз всех уделал по ценнику и по качеству продукта )) За тот же ценник предлагают нормальную машину с бодрым 8 кл мотором 87 сил и размером с поло, а не оку-квадрацикл с мотором от мотоцикла в 1 цилиндр и с пленкой на окнах ))

Автор:	Big 14 [ 07 дек 2017, 14:47 ]
Заголовок сообщения:
Adamarr писал(а): Тонировка, кожаный руль, кожа салон, лед подсветка, спойлер, накладка на трубу - 44 тысячи рублей. Имхо выгодно. У дилеров такие опции больше сотки будут. И нак это всё нужно ведру, если мотор и коробка от приоры, а тормоза от логана, да и то кривые?). Особенно спойлер ну очень необходим неедущему тазу. И круиз туда же: есть у меня круиз, пользовался им только на автобанах турчатника. В РФ не включаю-не имеет смысла даже в КК. Тут вам не там.

Автор:	hoh24 [ 07 дек 2017, 14:55 ]
Заголовок сообщения:
Дело в том что мотор от прироры ни чуть не хуже мотора от поло. Как и тормоза и все остальное. Неедущее ведро - это про любую машину бюджетную. Не для гонок же они а ездить куда-то по городу из А в Б до работы до магазина ..

Автор:	hoh24 [ 07 дек 2017, 14:57 ]
Заголовок сообщения:
Big 14 писал(а): И круиз туда же: есть у меня круиз, пользовался им только на автобанах турчатника. В РФ не включаю-не имеет смысла даже в КК. Тут вам не там. На трассе если катишь 2-3 часа даже зачем постоянно ногу на газе держать что бы затекала ? Или где ограничение + камеры что бы не превысить случайно и спидометр не мониторить сидеть постоянно.

Автор:	Big 14 [ 07 дек 2017, 14:59 ]
Заголовок сообщения:
У меня ничего не затекает. Ожирением не страдаю, с кровообращением тоже всё нормально. Да и в РФ дорожная обстановка и "культура" вождения не дадут просто катить на круизе 2-3 часа.

Автор:	WFT [ 07 дек 2017, 14:59 ]
Заголовок сообщения:
hoh24 писал(а): Дело в том что мотор от прироры ни чуть не хуже мотора от поло. Как и тормоза и все остальное. Рука-лицо.... Мотор от приоры в принципе не проедет 500 тыс. без ремонта, не говоря о многократной замене роликов и ремня, а вот стучаще-пердящий ЦФНА откатывает 500 тыров с завода

Автор:	hoh24 [ 07 дек 2017, 15:02 ]
Заголовок сообщения:
Вообще и там и там двигатель не миллионник, а исключения и там и там есть.

Страница 338 из 606	Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	WFT [ 07 дек 2017, 15:02 ]
Заголовок сообщения:
hoh24 писал(а): зачем постоянно ногу на газе держать что бы затекала ?. А в голову не отдает? Давление не подскакивает? Лично катал от Балашихи до Ростова за светлвой день - не то что ноги не затекли, булки не склеились!и поясница не пикнула!