Картер у тазов вмещает три литра при замене. Если ничего не поменялось.

и что там написано тосол ? у меня на максимуме он и так. Если что я купил когда-то бутылку за 100 рублей еще на гранту, она так и стоит полная. А колодки мне нахрена менять на ТО-1. И ты думаешь тебе ваг поменяет за бесплатно колотки твои ? наивный ...

Краткий обзор 370 серий санта-барбары от Павла

Ну конечно на ТО только в тазе тосол и меняют от которого все давно отказались в пользу антифриза, на ВАГе он кстати G13++ на весь срок эксплуатации. И колодки всегда меняют по износу на любом ТО будь ТО1,2,3,4..., так что бред то очередной не неси т.к. понятно что таз в эксплуатации дороже выходит.

Зачем колодки менять каждый раз на то-1, 2, 3 что за бред. Сестра вон 80 тыс уже проехала на кашкае и еще пока нормально ))

Сестра вон 80 тыс уже проехала на кашкае и еще пока нормально ))

Тугадум, что ли?

Давайте про весту в ветке про весту. Тут и в других ветках читать про это совсем не хочется)

Мне сложно понять людей до сих пор покупающие махровые ТАЗы с их неизменно стабильным "качеством" и нынешней конской ценой... Какое-то инерционное_зашоренное мышление... Но всё-таки оно меняется... потихоньку-помаленьку народ таки умнеет...

Ты не путай хер с трамвайной ручкой))) Где Поло... а где Тазик)))

Ни кто почти не хочет уже "это" покупать от 700 тыс - лям.

Да ладна))) Сегодня забирал машину из сервиса.....

С допами лям сто))) Это я узнал у знакомого менеджера... И он сказал что клиент уже на оформлении)))

сам же и спалился))) оттуда поло и не вылезает уже наверное.

Я бы скорее повесился чем за поло лям отдавать.

на тазе с приора мотором за 100-200 тыс обгонит.