Polosedan.ru
https://polosedan.ru/forum/

Новый седан Lada Vesta- конкурент?
https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=11377		 Страница 374 из 606
Автор:  neyas [ 09 янв 2018, 16:53 ]
Заголовок сообщения: 
hoh24 писал(а):
neyas писал(а):
Понятно, либо ты не в курсе, либо сказочки опять рассказываешь У ваза норма расхода до 1 литра на тыщу, у вага до литра на две тыщи.

Я скок езжу ни разу не подливал ни в 1.6 у ваза

Разговор не про тебя, а про нормы расхода масла.
Автор:  hoh24 [ 09 янв 2018, 16:58 ]
Заголовок сообщения: 
neyas писал(а):
У ваза норма расхода до 1 литра на тыщу, у вага до литра на две тыщи.

Там 0.7 норма расхода вроде была по памяти на тыщу. По факту у ваза не жрет вообще 1.6 а у вага 1.6 поджирает )
Автор:  ilan [ 09 янв 2018, 17:01 ]
Заголовок сообщения: 
hoh24 писал(а):
Там 0.7 норма расхода вроде была по памяти на тыщу. По факту у ваза не жрет вообще 1.6 а у вага 1.6 поджирает )

Методички не обновили ещё?)))
Автор:  neyas [ 09 янв 2018, 17:16 ]
Заголовок сообщения: 
hoh24 писал(а):
Там 0.7 норма расхода вроде была по памяти на тыщу.

Позвони в салон, да спроси! Oh, wait...
Автор:  WFT [ 09 янв 2018, 21:53 ]
Заголовок сообщения: 
Видимо Мор и Ко даже по внутрикорпоративным каналам не сообщили о грядущем удорожании..зато какой резкий опохмел для тазофилов под Рождество))))
Автор:  hoh24 [ 16 янв 2018, 11:19 ]
Заголовок сообщения: 
WFT писал(а):
Видимо Мор и Ко даже по внутрикорпоративным каналам не сообщили о грядущем удорожании..зато какой резкий опохмел для тазофилов под Рождество))))

Веста за последние пару месяцов пятнашку накинула, а фольц тридцатку .... Машины дорожают и разница в цене к тому же тоже растет после этих подорожаний между ценой автомобилей лада и ваген не в пользу последнего.. За поло и так задран сильно ценник всегда был, а после таких накруток не скупых я уже из принципа не стал его покупать. Сначало +10 накинули буквально недавно, теперь после нг еще + 20. Дальше + 40 будет подорожание, тенденция ?
Автор:  Олег151 [ 16 янв 2018, 19:28 ]
Заголовок сообщения: 
hoh24 писал(а):
За поло и так задран сильно ценник всегда был,
Крепись Паша...... нам жаль тебя...но увы...и ах!)))
Автор:  hoh24 [ 16 янв 2018, 23:55 ]
Заголовок сообщения: 
Олег151 писал(а):
Крепись Паша...... нам жаль тебя...но увы...и ах!)))

Ну вы держитесь там всего доброго и хорошего настроения
Автор:  mishail [ 25 янв 2018, 15:32 ]
Заголовок сообщения: 
Вот вам и доказательство, что у Lada Vesta SW багажник и места сзади меньше чем у Рапида, в том числе по провозу длинномеров в пользу Рапида. Грузоподъемность Vesta SW — достаточно скромные 400 кг. У Рапида — 505 кг на 105 кг. Карл картохи меньше влезет и в просвете разница всего 8 мм!
Короче читаем! Lada Vesta SW против Skoda Rapid
https://info.drom.ru/surveys/57401/
Кому мало, вот от те же яйца от авторевю.
https://autoreview.ru/articles/sravnitel-nye-testy/triatlon
Автор:  hoh24 [ 25 янв 2018, 16:58 ]
Заголовок сообщения: 
mishail писал(а):
Вот вам и доказательство, что у Lada Vesta SW багажник и места сзади меньше чем у Рапида, в том числе по провозу длинномеров в пользу Рапида. Грузоподъемность Vesta SW — достаточно скромные 400 кг. У Рапида — 505 кг на 105 кг. Карл картохи меньше влезет и в просвете разница всего 8 мм!
Короче читаем! Lada Vesta SW против Skoda Rapid
https://info.drom.ru/surveys/57401/

Чет кроме более бодрого мотора преимуществ то и нету. Да и то этот мотор доступен только в паре с дсг .. Да а так даже и проигрывет еще в чем-то более дешевому автомобилю ... Вообщем не стоит своих денег рапид.
Автор:  mishail [ 25 янв 2018, 17:18 ]
Заголовок сообщения: 
hoh24, Ты в своём репертуаре, почитай хоть для понимания.
Багажник меньше, грузоподъёмность детская - видимо больше мотор не потянет :grin: в клиренсе разница всего 8 мм и т.д.

"Новый якобы универсал - и нужно сложить задние сидения (базовая вещь для универсала в принципе). ВАЗ спокойно ставит заднее сидение от седана, не изменив в нем вообще ничего, про лючёк в подлокотнике я вообще молчу. То есть даже подушку добавить разделенную с петлями - это же дорого, да и так сойдет, патриоты - вестофилы и так нахваливают (в Калине между прочим подушка откидывается по частям, причем механизм примитивнее некуда). Но ничего, нужно же нащупать зацепики, прид читься и отщелкнуть что-то, оторвать обогрев (ой, то есть еще разъемы отсоединить), подушку пристроить куда нибудь - и вот ровный пол. Правда третьего уже не посадить, ну ничего, в багажнике поедет. При этом ровный "пол" на самом деле с пенопластом над настоящим полом, съедающим 112 литров объема и делающим багажник крайне мелким, а без него там будет чудесный провал, да и даже в этом случае здоровенный порог остается. Еще не поняли, за кого вас считает ВАЗ, делая универсальную версию своего флагмана, и со значительной вероятностью свою последнюю оригинальную модель, которую по традиции будут делать еще лет 15-20 (если хозяин не заставит на логаны окончательно перейти)?
Кстати еще предложение - можно ведь и спинки открутить, тогда может и без пенопласта почти ровно получится? А что, а вдруг?"
Автор:  hoh24 [ 25 янв 2018, 18:08 ]
Заголовок сообщения: 
mishail писал(а):
Багажник меньше, грузоподъёмность детская

Грузоподъемность - это что грузовик что ли, основной параметр ? А багажник не меньше, просто верхнюю часть ни кто не учитывает.
Автор:  Big 14 [ 25 янв 2018, 18:14 ]
Заголовок сообщения: 
Я не очень понял, в квестотоуринге спинка заднего дивана не складывается по частям?
Автор:  hoh24 [ 25 янв 2018, 18:30 ]
Заголовок сообщения: 
Big 14 писал(а):
Я не очень понял, в квестотоуринге спинка заднего дивана не складывается по частям?

Ага больше его слушайте, он весту в живую-то ни когда не видел и тем более внутри не сидел, но сидит байки травит, сочиняет что-то ))
Автор:  mishail [ 25 янв 2018, 22:16 ]
Заголовок сообщения: 
hoh24 писал(а):
mishail писал(а):
Багажник меньше, грузоподъёмность детская

Грузоподъемность - это что грузовик что ли, основной параметр ? А багажник не меньше, просто верхнюю часть ни кто не учитывает.


Методику измерений европейская — VDA;американская — SAE не слышал? Безграмотный вы наш!
Согласно стандарту SAE, при измерении объема багажника испытатели стараются уложить в него как можно больше специальных чемоданов из предложенного набора (в него входит даже сумка для гольфа). Их объем варьируется от 6 до 67,5 л. Причем сначала в грузовой отсек помещают самые громоздкие сумки, а мелкие добавляют в последнюю очередь. Считается, что американский стандарт более точно отражает реальные возможности автомобиля по перевозке грузов, ведь в обычной жизни мы загружаем в багажник не абстрактные блоки единого размера, а различные сумки, чемоданы или пакеты.

Европейский стандарт VDA более точен в плане технической характеристики машины. Так что напрямую сравнивать багажники, измеренные по разным методикам, нельзя. Также стоит учитывать, что на измерение размера грузового отсека влияет и тип кузова машины. Так, у седанов багажник заполняется до крышки. У хэтчбеков и универсалов — до полки, а при сложенных задних сиденьях — до линии боковых окон. Если модель оборудована защитной сеткой, разделяющей пассажирский салон и грузовой отсек, то он загружается полностью — то есть до крыши.
Так что не надо нам трындеть про верхнюю часть! А учитывая детскую грузоподъёмность весты и её практическое применение (езда с грузом) естественно сверх нормы, то она в итоге непредсказуема на дороге, тем опасна!
Страница 374 из 606 Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/