Polosedan.ru :: Новый седан Lada Vesta- конкурент?

P.s. наверное сейчас впервые такая ситуация что поло можно взять вместо лады спорт из-за цены ))

Ps: не нужно, ей богу не нужно на тазики давать моторы мощные, у народа аж зудит нестерпимо..и так убиваются, да еще и с собой скольких забирают.

когда св кросс стал дороже поло и рапида, вот тогда это уже случилось

На поло куда опаснее когда без есп катают без опыта водители... ДА и на жесткой подвеске быстрее почувствуешь что в занос машина уходит. По себе знаю.

А вот жигулифилы на дорогах как обезьяны с гранатой..при чем независимо от модели авто.

онятия не имею, что ты чувствуешь от машин, но я откатал на Полике без есп и абс( и без конлея) 3,5 года..и ни разу не ушел в занос. А все благодаря хорошей платформе, и прокладке с головой.

А вот жигулифилы на дорогах как обезьяны с гранатой..при чем независимо от модели авто.

https://www.vladtime.ru/automedia/694105/amp
Пишут, а сами не знают даже название комплектаций правильно.

А вы полностью почитайте статью. Если знакомы с комплектация и то поймете

hoh89, а в верстаке изнутри дворник стоит?

что бы аэродинамика лучше была

Зимой до работы от дома доезжаю короткий промежуток в несколько км в соотвествующих погодных условиях бывает по 3-5 раз ухожу в занос в крутых повортах.

А так я бы тоже выбрал весту комфорт однозначно голуму поло, да и большинство уверен так же сделает.

Автор:	ilan [ 29 сен 2018, 20:34 ]
Заголовок сообщения:
Смотреть на youtube.com &t=1201s Есть-ли предел жопоподлизыванию этому концерну? Пиар Весты приобретает самые причудливо-вычурные формы...

Автор:	hoh89 [ 29 сен 2018, 20:56 ]
Заголовок сообщения:
Да минусов особых у авто нету ... Поло мне только мотор нравится пободрее у обычной версии драйв 1.4 ну и тормоза норм получше моих с дисками сзади у поло, но если на мою бы воткнуть от спорта мотор 1.8 и тормоза оттуда то смысла в сторону поло смотреть и совсем не будет. Так внутри даже удобнее и просторнее и пракчтинее катать по любым поверхностям ровным или же лежачие, ямки, волны. Перед спорт вестой щас у поло может будет единсвенный плюс что драйв можно за 805 пока купить, а веста спорт будет подороже, но и лучше комлектация, она же там с люкса начинается, а драйв это типа средняя как комфорт ммс моя.

Автор:	hoh89 [ 29 сен 2018, 21:02 ]
Заголовок сообщения:
За ту цену что добавлять на спорт весту + 300 или даже 400 тыс наверное можно и так сделать тормоза на моей и мотор сделать пободрее. Колеса бы еще поставил побольше, сейчас на 15 езжу 185 х 65. На 16 не перехожу т.к динамика может похуже стать и тратиться зря не хочется. А так бы побольше поставил диски. P.s. наверное сейчас впервые такая ситуация что поло можно взять вместо лады спорт из-за цены ))

Автор:	WFT [ 29 сен 2018, 22:55 ]
Заголовок сообщения:
hoh89 писал(а): P.s. наверное сейчас впервые такая ситуация что поло можно взять вместо лады спорт из-за цены )) Это уже суровая реальность навсегда, я даже так скажу! когда св кросс стал дороже поло и рапида, вот тогда это уже случилось Ps: не нужно, ей богу не нужно на тазики давать моторы мощные, у народа аж зудит нестерпимо..и так убиваются, да еще и с собой скольких забирают.

Автор:	hoh89 [ 29 сен 2018, 23:08 ]
Заголовок сообщения:
WFT писал(а): Ps: не нужно, ей богу не нужно на тазики давать моторы мощные, у народа аж зудит нестерпимо..и так убиваются, да еще и с собой скольких забирают. На поло куда опаснее когда без есп катают без опыта водители... ДА и на жесткой подвеске быстрее почувствуешь что в занос машина уходит. По себе знаю. WFT писал(а): когда св кросс стал дороже поло и рапида, вот тогда это уже случилось СВ-кросс не стоило задирать так цену. Но по пути дизайна они пошли и почему-то бирут у нас в мск даже за внешний вид ее - все чаще попадаются, сначало было редкость, а сейчас уже даже внимания не обращаю по нескольку раз в день бывает попадаются на дорогах мск, может и не совсем прогадали.

Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/

Новый седан Lada Vesta- конкурент? https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=11377	Страница 488 из 606

Автор:	WFT [ 30 сен 2018, 15:52 ]
Заголовок сообщения:
hoh89 писал(а): На поло куда опаснее когда без есп катают без опыта водители... ДА и на жесткой подвеске быстрее почувствуешь что в занос машина уходит. По себе знаю. Понятия не имею, что ты чувствуешь от машин, но я откатал на Полике без есп и абс( и без конлея) 3,5 года..и ни разу не ушел в занос. А все благодаря хорошей платформе, и прокладке с головой. А вот жигулифилы на дорогах как обезьяны с гранатой..при чем независимо от модели авто.

Автор:	Олег151 [ 30 сен 2018, 16:09 ]
Заголовок сообщения:
WFT писал(а): А вот жигулифилы на дорогах как обезьяны с гранатой..при чем независимо от модели авто.

Автор:	hoh89 [ 01 окт 2018, 11:25 ]
Заголовок сообщения:
WFT писал(а): онятия не имею, что ты чувствуешь от машин, но я откатал на Полике без есп и абс( и без конлея) 3,5 года..и ни разу не ушел в занос. А все благодаря хорошей платформе, и прокладке с головой. А вот жигулифилы на дорогах как обезьяны с гранатой..при чем независимо от модели авто. Зимой до работы от дома доезжаю короткий промежуток в несколько км в соотвествующих погодных условиях бывает по 3-5 раз ухожу в занос в крутых повортах.

Автор:	dem_pavel [ 01 окт 2018, 12:52 ]
Заголовок сообщения:
https://www.vladtime.ru/automedia/694105/amp Пишут, а сами не знают даже название комплектаций правильно.

Автор:	hoh89 [ 01 окт 2018, 13:00 ]
Заголовок сообщения:
А тут за 3.5 года ни разу не ушел в занос ))) dem_pavel писал(а): https://www.vladtime.ru/automedia/694105/amp Пишут, а сами не знают даже название комплектаций правильно. "Автоблогер сменил Polo Sedan Comfortline на LADA Vesta Comfort" И что тут не правильно в названиях ? Неточностей там хватает конечно, но в названиях я ничего пренебрежительного не заметил. А так я бы тоже выбрал весту комфорт однозначно голуму поло, да и большинство уверен так же сделает.

Автор:	Олег151 [ 01 окт 2018, 13:09 ]
Заголовок сообщения:
hoh89, а в верстаке изнутри дворник стоит?

Автор:	dem_pavel [ 01 окт 2018, 13:12 ]
Заголовок сообщения:
А вы полностью почитайте статью. Если знакомы с комплектация и то поймете

Автор:	hoh89 [ 01 окт 2018, 13:50 ]
Заголовок сообщения:
dem_pavel писал(а): А вы полностью почитайте статью. Если знакомы с комплектация и то поймете Ошиблись немного с названием максималкой, но не беда. Так то смысл там верный донесен, проще видое автора посмотреть само, он давно есть в ютубе. Олег151 писал(а): hoh89, а в верстаке изнутри дворник стоит? Конечно, что бы аэродинамика лучше была ... Для спорта новшество ... Цену кстати на весты подняли тоже +10 на все с сего дня ...

Автор:	Олег151 [ 01 окт 2018, 13:52 ]
Заголовок сообщения:
hoh89 писал(а): что бы аэродинамика лучше была Не... я имел ввиду со стороны салона....

Страница 488 из 606	Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	ilan [ 01 окт 2018, 17:11 ]
Заголовок сообщения:
hoh89 писал(а): Зимой до работы от дома доезжаю короткий промежуток в несколько км в соотвествующих погодных условиях бывает по 3-5 раз ухожу в занос в крутых повортах. У Поло хорошее соотношение базы к колее и задняя колея более широкая чем спереди. В результате стронуть его задок в занос без явного провоцирования - почти нереально. в основном машина плавно и прогнозируемо скользит боком. Добавлено спустя 6 минут 9 секунд: hoh89 писал(а): А так я бы тоже выбрал весту комфорт однозначно голуму поло, да и большинство уверен так же сделает. Я взял "голый" поло в 2013 году по цене приоры. 450т.р. С той поры он почти не изменился. Приоры(Да и вообще ЛЮБЫЕ ТАЗы) так хорошо, увы, не сохраняются.