Polosedan.ru
https://polosedan.ru/forum/

Новая Volkswagen Jetta 2014-2015
https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=11386		 Страница 4 из 27
Автор:  Олег151 [ 20 янв 2015, 12:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Стук в двигателе
mister_hat, Я как то на М4 догнал знакомого таксисита... у него раньше был Поло...теперь Джетта с таким же движком... а так как мы общаемся нет нет..то знаю что он ездит на 92 топливе... так вот меня он обьехал.. не скажу что как стоячего...но обьехал.... хотя стрелка у меня на панели ушла за 180.... )))
Автор:  cement [ 20 янв 2015, 12:37 ]
Заголовок сообщения:  Re: Стук в двигателе
Олег151 писал(а):
не скажу что как стоячего...но обьехал.... хотя стрелка у меня на панели ушла за 180.... )))
При одинаковых двигателя на таких скоростях в первую очередь аэродинамика. А ещё - дополнительные электропотребители, тип шин, давление в шинах, разная размерность шин, чистота и качество залитого 92-го или 95-го, масло 30-а вместо 40-ки, ЭБУ адаптивный, был подстроен под более динамичную езду. Мелочи, а всё же.
Автор:  mister_hat [ 20 янв 2015, 12:53 ]
Заголовок сообщения: 
Олег151 писал(а):
mister_hat, Я как то на М4 догнал знакомого таксисита... у него раньше был Поло...теперь Джетта с таким же движком... а так как мы общаемся нет нет..то знаю что он ездит на 92 топливе... так вот меня он обьехал.. не скажу что как стоячего...но обьехал.... хотя стрелка у меня на панели ушла за 180.... )))

Может, таксист - гонщег по природе и сделал себе чип-тюнинх паралельно с вмантуливанием турбины?
Автор:  Олег151 [ 20 янв 2015, 12:55 ]
Заголовок сообщения: 
mister_hat писал(а):
и сделал себе
Чистый сток там...
Автор:  ОлегV [ 20 янв 2015, 14:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: Стук в двигателе
Олег151 писал(а):
... хотя стрелка у меня на панели ушла за 180.... )))

ух ты....везёт там вам на югах, автобаны понастроили....можно и под 180 гнать....
у нас пока что больше 130 ни как нельзя, и то если официально то 110 км/час.....+20 км как бы не писанное разрешение на превышение...ПОКА что
Автор:  Олег151 [ 20 янв 2015, 14:58 ]
Заголовок сообщения: 
ОлегV писал(а):
автобаны понастроили
М4 вполне позволяет это делать...))) Тем более я знаю где висят камеры, а где менты имеют прикормленные места....)))
Автор:  Vedi666 [ 10 фев 2015, 22:29 ]
Заголовок сообщения: 
Посидел я в новой Джетте. Убило (просто выстрелило в мозг) кнопки управления на руле. Ужас какой то!!! На нашем поло в 100 раз удобнее. Почему руль с Тигуана не взяли?!!!!! Стоимость таже, эффект лучше!!!
Автор:  Mikky72 [ 10 фев 2015, 23:46 ]
Заголовок сообщения: 
Vedi666 писал(а):
Стоимость таже, эффект лучше!!!

Джетту специально лишили некоторых хороших элементов, хотя и взяли за основу гольф, чтобы не отбирать клиентуру у пассата, который из-за более высокой цены ВАГу выгоднее продавать.
Автор:  Arnod [ 11 фев 2015, 00:15 ]
Заголовок сообщения: 
а мне понравилась очень. всерьез подумываю о покупке.
Автор:  Sklif [ 11 фев 2015, 00:43 ]
Заголовок сообщения: 
мне старая джетта больше нравиться) очень жалею что не добавил денег и не купил ее)
Автор:  sergeym [ 09 мар 2015, 21:13 ]
Заголовок сообщения: 
предлагают покататься на новой джетте+ возможность получить подарок
Автор:  гастелло [ 11 мар 2015, 19:04 ]
Заголовок сообщения: 
Мне джетта очень нравится, но один двигатель слабоват, турбо не внушает доверия, дсг пугает= все это отталкивает от рассмотрения о ее покупки. А так обычный 1.6 на ручке легко делает круза 1.8 с акпп. Проверено.

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
Sklif писал(а):
мне старая джетта больше нравиться) очень жалею что не добавил денег и не купил ее)

старая джетта хороша, но уж больно по габаритам похожа на поло. Но не такая по качеству и надежности.
Автор:  udaff [ 04 июл 2015, 20:01 ]
Заголовок сообщения: 
Ездил сегодня в салон VW.Я всё о джете. 1.4 TSI 122л/с МКПП-6 в прайсах от 959 тыс.Они скидывают с этой цены 80тыс,но если брать с пакетом "комфорт"(датчик дождя,света и подлокотник 22070руб)то скидка 100 тыс. руб.И скидывают ещё за трейд ин ещё 40 тыс. Итого 841 тыс.руб.(если белая не металик)+10150руб и вместо кандея двузонный климат контроль(опция).Мою оценили 320-330 тыс. руб.(комфорт 2011),плюс около 300 своих денег и остальное в кредит.Чуть не уехал на новой джетте с салона.Прокатился ещё раз,только не на механике,а на DSG-7.Хорошо летит едет!Единственное,с пакетом конфорт в наличии не было,и он давай в Москву звонить,мол пригоним оттуда если купишь :grin: .В итоге холодный рассудок взял верх:320 за мою маловато.Сказал что сам буду продавать.Что в итоге?Он говорит,сделай копию ПТС когда продавать будешь и к нам её,мы сделаем тебе "якобы трейд ин",если купишь у нас машину(на выбор).То есть те 40 тыс за трейд ин всё равно с цены джетты скинут.Ну и законную сотню тоже.Сейчас выставлю на продажу.Ах да,поехали в шкоду.Прайса на рапид нет(с новым движком),будет только через неделю :-( .Скидки на октаху ....за трейд ин 40 и что то там ещё не существенное.Короче невыгодно,дороже будет даже если брать со 110-сильным атмосферником.А если учесть,что на октахи вплоть до 1,8 TSI ставят задние балки(у джеты многорычажка в базе),выбор для меня стал очевиден.Вот думаю.
Автор:  veteran52 [ 04 июл 2015, 21:41 ]
Заголовок сообщения: 
udaff,
Решили обновить авто,не меняя шильдика?Считаю решение правильным,как бы ни поливали его помоями.
Автор:  udaff [ 04 июл 2015, 21:51 ]
Заголовок сообщения: 
Рассматривались разные варианты.Даже французы :-) Но там такая эргономика......я даже сесть нормально в новый меган так и не смог.УЖАС!!!
Страница 4 из 27 Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/