| Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/ |
|
| Чем Nissan Tiida не конкурент? https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=125 |
Страница 24 из 29 |
| Автор: | не Шумахер [ 11 фев 2011, 12:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А что, на Полоседане газовые упоры на капот есть? На хэтче их тоже нет...и на Кашкае за миллион они отсутствуют. да и зачем они нужны по большому счёту? На ВАЗе они да-жизненно необходмы-приходится часто капот открывать  А на нормальных машинах эта процедура делается только для долива омывайки, что не так уж и часто просходит, ИМХО
|
|
| Автор: | Andy86j [ 11 фев 2011, 15:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
olegf2 писал(а): Andy86j 1. релешку отключил? 2. что про хром говорят Тиидоводы? 3. прочитал про "гораздо чаще выхожу доливаю незамерзайку, нежели заезжаю на заправку", вспомнил - в Москве появился рукастый "Кулибин", который на общественных началах (для знакомых) приспосабливает и устанавливает газовые упоры на крышку капота. Мне дали контакт, вчера с ним разговаривал. Он уже установил несколько на Ниссаны, сейчас "разрабатывает" приятелю на Тииду, говорит "трудно из-за малого места под капотом, но можно". Меня просто убивает, когда авто за полмиллиона, а капот каждый раз открывать хуже, чем в жигуленке, да ещё в грязь/в темноте и вообще - даже на ВАЗ 2110 и то есть упоры с мягким открыванием... (хоть на "Стену гнева" пиши  )Сорри за офф, хотя нет... - это описание недостатков Тииды. 1. Да, вытащил релюшку(она зараза сидит жестко, вытащил и уронил под капот, искал минут десять  2. Не знаю, что тиидоводы говорят, но дилер сказал поменяет по гарантии. 3. А на счет удобно/не удобно, я как то особо не запариваюсь на счет того, как капот открывается. |
|
| Автор: | izi [ 11 фев 2011, 23:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
форумчане ничего не скажут))) Читал только о том как у некоторых на седанах облезает лак с хром. накладки на багажнике, что так же без вопросов меняют по гарантии. У меня в доме 3 тииды включая мою, в соседнем доме 2 и ещё штук 5 наблюдаю при пешей прогулке до метро , на одной действительно облез лак, но женщина владелец, по моему, и не переживает). То что капот без газовых упоров, да и шут с ними. Я за зиму лазил под капот раз 5 только для того, чтобы незамерзайку залить. Не особо напрягало палку-держалку ставить... |
|
| Автор: | Andy86j [ 03 мар 2011, 20:43 ] | |||
| Заголовок сообщения: | ||||
Поло все больше и больше. Сегодня вышел с работы, рядом со мной стоит. Сфоткал:
|
||||
| Автор: | Looking [ 04 мар 2011, 21:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Только вот проехал сзади в Nissan Tiida. При росте 176, если выпрямляюсь, то шапкой упираюсь. Т.ч. не особо там и места. На уровне зубил. |
|
| Автор: | Andy86j [ 04 мар 2011, 22:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Looking писал(а): Только вот проехал сзади в Nissan Tiida. При росте 176, если выпрямляюсь, то шапкой упираюсь. Т.ч. не особо там и места. На уровне зубил. Да, есть такое. Если сесть прямо, то у меня до потолка сантиметра четыре, рост 172, т.е. был бы как у вас, доставал бы до потолка. Но честно говоря мне думается, что такой расклад у большинства машин. |
|
| Автор: | Imian [ 04 мар 2011, 22:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а от типа кузова высота потолка зависит? |
|
| Автор: | Andy86j [ 04 мар 2011, 22:18 ] | ||
| Заголовок сообщения: | |||
Imian писал(а): а от типа кузова высота потолка зависит? Судя по картинке не особо(может в хечте чуть лучше). Но откровенно говоря, по моему по высоте как раз в тииде все в порядке, сзади конечно если упереться в подголовник, то будет при росте 172 см(как у меня) 4 см до потолка, но если сидеть в обычной позе(я лично редко головой в подголовник упираюсь), то просвет над головой больше. На водительском месте у меня над головой сантиметров восемь-десять.
|
|||
| Автор: | Imian [ 04 мар 2011, 23:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andy86j обычно в хетчиках чуть больше места над головой, но тут, видимо, как в Поло -- "седанистость" не влияет на скат крыши, или минимально влияет. в Поло, говорят, ростом под 190 не упираются в потолок. проверил бы, да не на ком)) мне с ростом 170 просто шикарно
|
|
| Автор: | Борисович [ 04 мар 2011, 23:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Imian писал(а): Andy86j обычно в хетчиках чуть больше места над головой, но тут, видимо, как в Поло -- "седанистость" не влияет на скат крыши, или минимально влияет. в Поло, говорят, ростом под 190 не упираются в потолок. проверил бы, да не на ком)) мне с ростом 170 просто шикарно Проверял (в Поло) на себе смотря как расположится, если прямо спину держать (не касаясь спиной сиденья), то 1-3 см над головой, если полностью откинуться на сиденье то 3-5 см |
|
| Автор: | Imian [ 04 мар 2011, 23:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Борисович рост, следует понимать, как раз те самые 190? |
|
| Автор: | Борисович [ 05 мар 2011, 00:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Imian писал(а): Борисович рост, следует понимать, как раз те самые 190? 192 см |
|
| Автор: | Tanusha [ 24 мар 2011, 12:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andy86j писал(а): На тииды 2010 года выпуска цена теперь 525 тысяч(в металлике 535). Была 545 и 555 соответственно. По крайней мере в салоне, где покупал я. Пойду ударюсь головой об стену пару раз. В конце января выбирала между тиидой 10 года со скидкой...как раз эта сумма в метале (535) и поло. Поло в итоге вышел 595 (хайлайн, АКПП, подогрев лобового и кожанный руль). Тиида выпускается в Мексике (лучше, хуже - вопрос спорный - многие менеджеры в салонах утверждали, что лучше). По опциям тиида побогаче, не помню все точно, так как время уже прошло. Например, в тииде был климат, в поло кондей. По размеру тиида кажется значительно больше...выше, салон удобнее, чем у поло, места гораздо больше, как мне показалось...в общем внутри тиида мне понравилась. Но, уж очень карявый внешний дизайн... В общем - выбрала поло... |
|
| Автор: | lex [ 24 мар 2011, 12:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: По опциям тиида побогаче, не помню все точно, так как время уже прошло. Например, в тииде был климат, в поло кондей. а автомат там был? |
|
| Автор: | panzergto [ 24 мар 2011, 13:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
кстати в тиде есть очень большой косяк, который перекрывает все удобства салона, а именно какое-то абсолютно плоское сиденье, как на скамейке сидишь, в поворотах улетишь ) А так за 525 это конечно очень хорошая машина, но мне не нравится дизаин, да и потребности в "много места для задних пссажиров" у меня нет |
|
| Страница 24 из 29 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|