Во-первых, я гражданин Казахстана и в России, несмотря на то, что я работаю и учусь здесь, кредит дадут навряд ли.

На учет в Казахстане авто будете ставить?

Если у вас нет денег, чтобы заплатить за авто, откуда у вас появятся деньги в конце срока выплат, когда надо единовременно внести большую сумму в качестве остаточного платежа? Или опять его в трейд-ин сдать и новый кредит?

мой бы выбор был однозначно Флюенс б/у до 2013 года включительно- сборка Турция

ибо Опель полное отсутствие дилеров в России

Понимаю, что для человека собирающегося положить запаску на крышу дизайн дело даже не десятое, но не могу не заметить, что флюенс просто уродлив, как в деталях, так и в целом, а непропорциональные линии кузова вызывают блевотный рефлекс.

Про безпроблемность логана заблуждение: владели, знаем.

На вкус и цвет фломастеры разные.....лучше тошнить и качаться с багажником 500 литров, и кочки проглатывать тысяч 400 как минимум, чем кочки пятой точкой чувствовать и думать про масложоры и стукопоршни))). Ну а любителем динамики - всяко это не Поло. это что-то от 150 л.с. и выше...

Hamilton Mad, Не будет однозначного ответа,тем более в профильных форумах..Зайди на форум флюенса,задай тот же вопрос,ответ будет прямопротивоположный,тоже самое на форуме опеля..Чем проще возьмешь авто за эту сумму,тем оно будет новее и свежее..С вашей суммой в опелях и фокусах однозначно делать нечего..Я бы посмотрел еще в сторону альмеры вазовской,сосед взял за 400р,два года авто,состояние новой..Довольно таки много машины за эти деньги..

Вазовская Альмера мала, как Киа Рио, увы.