Старый новый игрок на российском авторынке - совместное детище «Соллерс» и Ford - готовит сенсационного конкурента для Polo Sedan и Solaris. Это бюджетный седан класса B+, ранее не представленный ни на одном из рынков, где присутствует Ford. Вероятно, новый седан будет построен на платформе Ford Fiesta, однако, скорее всего, будет иметь свои наружные кузовные панели, так как Fiesta имеет сложные линии кузова, а это удорожает конструкцию.
Ford Focus Ford Kuga Ford Explorer Ford TransitНе факт, что версия «народного» авто для России от СП Ford Sollers будет конкурировать именно с теми поколениями моделями, которые сейчас лидируют в указанной нише. Обещанный седан выйдет в свет не ранее 2014 года. Впрочем уже сейчас, согласно данным из презентации СП «Соллерс» и Ford, подготовленной для Минпромторга и Минэкономики, планируется, что седан станет одной из базовых моделей предприятия наряду с обновленными Focus и Kuga. Об этом сообщает издание «КоммерсантЪ», в распоряжении которого оказалась презентация Ford Sollers.
Седан станет не единственной моделью, собираемой в рамках СП. По информации «Коммерсанта», всего Ford Sollers будет производить шесть моделей. Сборка двух из них - внедорожника Explorer и фургона Transit - начнется на мощностях «Соллерс» в Татарстане уже в 2012 году. Причем если эти машины будут производиться в Елабуге, то седан класса B+ и Kuga — в Набережных Челнах.
Перспективный план производства с учетом завода «Форд-Всеволожск» указан на уровне 300 тыс. машин в 2016 году. Своей целью CП Ford Sollers ставит удвоение доли Ford на российском авторынке (с 4,7 до 9%) к тому же году. Согласно прогнозу авторов презентации, при этом и весь российский авторынок удвоится, достигнув объема в 3,7 млн машин.
Напомним, в конце прошлой недели стало известно, что компания «Соллерс» остановила переговоры с концерном Fiat SpA о создании совместного предприятия по производству автомобилей в России. Практически тут же стало известно, что ОАО «Соллерс» и Ford Motor Company подписали меморандум о намерениях для создания совместного предприятия в России. В соответствии с документом компании намерены создать СП с равным участием сторон. Предприятие, которое будет называться Ford Sollers, займется производством и продажей автомобилей Ford в РФ.
В совместное предприятие Ford Sollers войдут производственные площадки компаний во Всеволожске (Ленинградская область), а также в г. Набережные Челны и на территории особой экономической зоны «Алабуга» (Республика Татарстан), на которых будут производиться пассажирские автомобили и легкие коммерческие автомобили Ford.
Ford Sollers будет иметь доступ к глобальному автомобильному портфолио Ford в рамках стратегии One Ford. «Соллерс» в свою очередь предоставит широкую сеть российских поставщиков автокомпонентов, современные производственные площади и пр. Помимо производства автомобилей, Ford Sollers займется производством двигателей, а также организацией штамповочных операций, что значительно увеличит общий уровень локализации автомобилей Ford, производимых в России.

в инете полно
http://images.yandex.ru/yandsearch?text=fiesta%20sedan&stype=image

страшновата и похожа на солярис (но солярис мне больше нравится)

Ну скажем так эта ссылка на Форд Фиесту, похоже в новом кузове....
Так, что Sollers будет такой же?
Или модель переменную из Фиесты в Sollers?

О планах создания доступного седана для развивающихся стран заявил шеф-дизайнер европейского отделения Ford Мартин Смит в интервью изданию AutoCar. На российском рынке автопроизводители обычно подчеркивают: доступные модели — Vokswagen Polo седан и Hyundai Solaris — автомобили, созданные специально для России. Но в случае с фордовской разработкой сообщается, что идею новинки им подсказал китайский рынок. Там среди относительно состоятельных клиентов популярен Focus, а в провинциях есть спрос на седаны подешевле.

Будущая модель должна встать на ступень ниже Фокуса, но не будет представлять собой Фиесту в четырехдверном кузове. Вообще, в отличие от немцев, фордовцы не будут брать за основу платформу B-класса. По словам Смита, в развивающихся странах даже в случае с недорогими моделями размер имеет значение. Вероятнее всего, будет взята платформа Фокуса второго поколения. То есть по инженерной части и с точки зрения безопасности это будет вполне современная модель. Можно догадаться, на чем сэкономят: материалы в салоне — попроще, комплектации — победнее. Внешне новинка, скорее всего, будет иметь общие черты с Ford Focus третьего поколения (на фото), который поступит в продажу в этом году.