Polosedan.ru :: Kia Rio vs Polo sedan

+[Показать] Spoiler: Сообщение автора на него отвечать не надо

Kia в следующем году выпустит на рынки новое поколение модели Rio, которое должно составить конкуренцию Volkswagen Polo.
Новая Kia Rio должна появиться в продаже в конце 2011 года. Представители корейского автопроизводителя отмечают, что новая Rio по качеству и техническим характеристикам не будет уступать VW Polo, а в дизайне даже превзойдет немецкий автомобиль. Над внешним видом нового поколения работает бывший дизайнер VW и Audi Питер Шрайер. Rio будет выглядеть в стиле последних новинок Kia, таких как кроссовер Sportage 2011 модельного года и новая Kia Optima/Magentis, получив аналогичную решетку радиатора.
Новая Rio будет использовать платформу Hyundai Accent 2011 модельного года, поэтому технические характеристики будут аналогичны модели Hyundai. Подробности о новой Rio станут известны на автосалоне в Париже, в октябре текущего года.

http://www.zr.ru/a/250656/

Автор:	L_Roman [ 17 авг 2010, 19:47 ]
Заголовок сообщения:	Kia Rio vs Polo sedan
+[Показать] Spoiler: Сообщение автора на него отвечать не надо Kia в следующем году выпустит на рынки новое поколение модели Rio, которое должно составить конкуренцию Volkswagen Polo. Новая Kia Rio должна появиться в продаже в конце 2011 года. Представители корейского автопроизводителя отмечают, что новая Rio по качеству и техническим характеристикам не будет уступать VW Polo, а в дизайне даже превзойдет немецкий автомобиль. Над внешним видом нового поколения работает бывший дизайнер VW и Audi Питер Шрайер. Rio будет выглядеть в стиле последних новинок Kia, таких как кроссовер Sportage 2011 модельного года и новая Kia Optima/Magentis, получив аналогичную решетку радиатора. Новая Rio будет использовать платформу Hyundai Accent 2011 модельного года, поэтому технические характеристики будут аналогичны модели Hyundai. Подробности о новой Rio станут известны на автосалоне в Париже, в октябре текущего года. http://www.zr.ru/a/250656/ Обсуждаем Kia Rio и сравниваем с Polo sedan Первый пост виден на всех страницах. Отношение руководства KIA к гарантии на движки Общие болячки машины Ответ Леонида Голованова (Авторевю), про то, какую машину покупать из двух. +[Показать] Spoiler: Фото Kia Rio Отзывы владельцев. Отзыв mihail-y от 24.05.2013 Просьба постить по существу без перехода на личности, соблюдая ПРАВИЛА ФОРУМА При возникновении постов которые нарушают Правила форума, просьба пользоваться кнопкой пожаловаться С Уважением, Борисович

Автор:	sergeant [ 11 май 2013, 14:31 ]
Заголовок сообщения:
денис177 писал(а): Остальное все для меня не важно, не критично. Да как же так, а? А пластмассовые синхронизаторы КПП, а рейка, а ходовая с короткими ходами, а кузов из фольги?

Автор:	денис177 [ 11 май 2013, 14:43 ]
Заголовок сообщения:
sergeant писал(а): а кузов из фольги? На пять лет хватит, это во первых, вам найти тему про ржавеющую крышу поло? Это во вторых. sergeant писал(а): А пластмассовые синхронизаторы КПП Мне пофиг, мне автомат нужет. Да и про синхронизаторы отдельно взятая машина из теста авторевю. sergeant писал(а): а рейка Ну да, есть проблема, но стучащая рейка куда дешевле стучащего мотора. Так? sergeant писал(а): а ходовая с короткими ходами А вот это вы батенька зряяяя... Вы сначало САМ ЛИЧНО прокатитесь на ней по колдоёбинам, а потом пишите. Пройдите тест драйв, ради интереса, просто так. Я на поло, при загрузке 4 человека, быстрее 2 км/ч боюсь лежачие полицейские проездать. Пробивает так, что кажется что стойка через капот вылетит)) Да и на ямках острых то же самое.

Автор:	sergeant [ 11 май 2013, 15:16 ]
Заголовок сообщения:
денис177 писал(а): На пять лет хватит, это во первых, вам найти тему про ржавеющую крышу поло? Это во вторых. Судя по форуму, не хватает и 2 лет, про крышу поло смешно - Вы только названия тем читаете? денис177 писал(а): отдельно взятая машина из теста авторевю. Это не значит, что на всех остальных авто синхрон железный... денис177 писал(а): но стучащая рейка куда дешевле стучащего мотора. Так? а как Вам цитата с форума Рио Цитата: Re: умер ГУР. Да ничего страшного))),у меня то же взвыл как то утром на холодную...да помер и далеко не у меня одного на этих киа рио. Просто купил другой по цене крыла от боинга и будь свободен).Вот только сколько он протянет? Надеюсь подольше-а то глядишь и другое крыло прикупишь,а там и до целого самолета чуть-чуть останется денис177 писал(а): Я на поло, при загрузке 4 человека, быстрее 2 км/ч боюсь лежачие полицейские проездать. Поверьте, на Рио вообще невозможно будет это сделать и при 1 км/ч. с форума Рио: Цитата: Подвеска конечно очень жесткая,на ямах особенно.На предыдущей Нексии была гораздо мягче-ямы просто пролетал. Цитата: после зимы,перёд пробивает на раз-два. не дождусь ,когда пройду ТО-1,и начну менять пружины по методу Андрэ. Цитата: Сделал вывод, что резкое перемещение стойки вверх передаётся на опору, которая крепится к кузову и следовательно она не имеет достаточно энергоёмкого отбойника. Понятно, что машинка для идеальных дорог ну и так далее, и тема "Переделываю подвеску" со 105000 просмотров говорит о многом.

Автор:	денис177 [ 11 май 2013, 15:23 ]
Заголовок сообщения:
sergeant писал(а): Судя по форуму, не хватает и 2 лет, про крышу поло смешно - Вы только названия тем читаете? Ну пару случаев есть как и у всех, и то я не вдавался в подробности. Я уверен в одном - мне хватит, а дальше хоть трава не расти.... sergeant писал(а): Это не значит, что на всех остальных авто синхрон железный.. Ну это ровным счетом не значит и то, что он ломается у всех и у каждого. Далее общим текстом по поводу проблем. Хватит заниматься форумным образованием, и кидать ссылки на цитаты. Я не хочу и не люблю этим заниматься. У меня есть СВОЕ ЧЕТКОЕ МНЕНИЕ, без чужих цитат. Просто прокатитесь по кочкам на настоящей машине и все станет понятно.

Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/

Kia Rio vs Polo sedan https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=2588	Страница 82 из 145

Автор:	sergeant [ 11 май 2013, 15:37 ]
Заголовок сообщения:
денис177, Да я же не поливаю Рио грязью, что Вы, я просто хочу показать, что Поло не хуже, а в некоторых случаях даже лучше Рио...

Автор:	mitaes [ 11 май 2013, 15:48 ]
Заголовок сообщения:
лично я пришёл к тому, что авто примерно равнозначные. тут всё дело вкуса. кому то мотор не нравится, кому то гур и тд. в итоге всё это придирки. а приводить пример отдельных косяков на отдельных машинах просто смешно

Автор:	mitaes [ 11 май 2013, 15:49 ]
Заголовок сообщения:
sergeant, на вкус и цвет для всех фломастеры разные

Автор:	денис177 [ 11 май 2013, 16:27 ]
Заголовок сообщения:
Позволю себе цитировать не просто пользователей, а экспертов журнала за рулем. Ну где здесь обман? Опять скажете статья заказная? Все очень точно, четко и понятно написано. "Настройки амортизаторов – еще один недочет. На гладкой дороге поводов для критики нет, но на неровностях дело обстоит куда хуже: на ходе отбоя свою работу они зачастую сопровождают стуком. А если на 40 км/ч проворонить «лежачий полицейский», то можно больно получить по ограничителям уже на сжатии. В общем, по части энергоемкости подвески «Поло» определенно не лучший представитель отряда бюджетных седанов: там, где «Солярис» (и тем более «Логан») легко проедет ходом, «Поло» заставит серьезно сбросить скорость." Вообще рекомендую статью к прочтению. Так что по поводу подвески не надо биться обстену и отрицать очевидное. http://www.zr.ru/content/articles/45823 ... agen_polo/

Автор:	денис177 [ 11 май 2013, 16:59 ]
Заголовок сообщения:
А это из последнего теста АВТОРЕВЮ апрель 2013 " В Одессу!" "Снег с Украинских дорог сошел вместе с асфальтом, так что по пути в Одессу и обратно досталось всем машинам, но больше других - Фольксвагену. На одном из автобанов завернулся обод переднего - конечно же правого колеса, а попутно слетели и были раздавлены оба колесных колпака по правому борту. Виновата слишком жесткая подвеска? Или водитель, не объехавший яму с острыми краями? Виноват я! Потому что по дороге из Киева в Одессу возглавил колонну на Альмере, и не смотря на ужасное покрытие, легко держал дозволенные 110км/ч. А вот водитель Поло даже не ехал за мной, а скакал "козлом отпущения", пока автомобиль то и дело выбирал ход сжатия подвески. Но когда я сам пересел на поло, то понял, что задал коллегам негуманно высокий темп: ехать на поло было жестко и короткоходно. Да и подвеска оказалась слишком шумной на плохих дорогах - отстукивает все неровности! Солярис немногим мягче, но огромное приемущество его подвески в том, что она ведет себя, как подобает образцовой жене : делает все что надо, но тихо. И поддается воспитанию, мы радостно отметили, что выявленная нами беда дорестайлинговой подвески, почти сошла на "нет"

Автор:	Azzteck [ 11 май 2013, 17:10 ]
Заголовок сообщения:
денис177 писал(а): Просто прокатитесь по кочкам на настоящей машине и все станет понятно. что у рио, что у поло подвеска для кочек - говно. она для более-менее ровных дорог. мерянье пиписьками какое то. после езды на внедорожнике с высокопрофильной резиной это просто смешно читать, также как и сравнения клиренсов, где с пеной у рта доказывают, что 5-10мм клиренса дают какое то преимущество. а журналы эти пишут сначала одно, потом другое, сами себе противоречат. давай я тебе на рио е*ану по лежачему 60 кмч, а потом на поло, думаешь хоть в одной из них будет комфортно? ездить надо просто аккуратно, а не страдать ерундой. и да, купи уже рио своей жене, достал уже всех тут своим нытьем.

Автор:	sergeant [ 11 май 2013, 17:52 ]
Заголовок сообщения:
денис177 писал(а): Позволю себе цитировать не просто пользователей, а экспертов журнала за рулем. Ну где здесь обман? Опять скажете статья заказная? Все очень точно, четко и понятно написано. "Настройки амортизаторов – еще один недочет. На гладкой дороге поводов для критики нет, но на неровностях дело обстоит куда хуже: на ходе отбоя свою работу они зачастую сопровождают стуком. А если на 40 км/ч проворонить «лежачий полицейский», то можно больно получить по ограничителям уже на сжатии. В общем, по части энергоемкости подвески «Поло» определенно не лучший представитель отряда бюджетных седанов: там, где «Солярис» (и тем более «Логан») легко проедет ходом, «Поло» заставит серьезно сбросить скорость." Вообще рекомендую статью к прочтению. Так что по поводу подвески не надо биться обстену и отрицать очевидное. денис177, то просто была "отдельно взятая машина из теста" ЗР... и мнению простых пользователей, например из этой темы, я доверяю больше... Цитата: Так что по поводу подвески не надо биться обстену и отрицать очевидное.

Автор:	kleyven [ 11 май 2013, 18:56 ]
Заголовок сообщения:
денис177, я ездил на всей линейке фольксваген. Половине хуиндая и еще много других автомобилей. Я с вами в коне не согласен. Мое мнение о фпс можно почитать на странице отзывов. Повторюсь. За последние пол года я ездил на примерно 40 моделях автомобилей разных классов. Обо ру легко даже феррари фф с атмосферником ценой в 16лямов.

Автор:	DOCTOR [ 11 май 2013, 20:03 ]
Заголовок сообщения:
денис177, Ну если тебе так нравиться РИО, кого ...... ты ещё обитаешь на этом форуме? Я бываю на форуме и РИО и СОЛЯРИСА, и тебя там встречал, не спорю. НО ты там не активен, как здесь. А как рыба в воде, слово напишеь и скрываешся. Почему??? Так объясни свою цель нахождения на данном форуме? А ещё лучше купи себе РИО и не .... мозги окружающим. Ну нравиться он тебе, оставь отзыв на каком-нибудь форуме про РИО. Но пока то, этого не видно. Значит ты ТРОЛЛИШЬ или ........ "редиска".....? Покажи где ты хоть раз отметил РИО, как идеальную машину "В" класса? То то же.... А поболтать ( выражаюсь пока мягко, мы все магём )... Приводи факты, реальные дела, а не трепи языком, как обиженная девочка в 3-м классе, что её за косичку подергали..... Будь мужиком, если ты реально мужик, хотя после последних твоих сообщений, мысли приходят другие..... И ещё ( чисто ИМХО, измени свою первую букву в НИКе на букву "P", мне так будет удобней к тебе обращаться..... Потому, что уже всех ......, своим одним присутствием.... P/S/ Кстати, не слова мата, так что крепись..... Типа "музик"......

Автор:	Kalina77 [ 11 май 2013, 21:04 ]
Заголовок сообщения:
Уффф Уважаемый зачем ув DOKTOR обижиешь ,ему до тебя далековато ехать! Как купишь рио давай с тобой пересечемся в мск на треке обьясню тебе популярно обо всем ,затем ,если что ,по-мужски пообщаемся ,вроде ник 177 недалеко правда? Такие высказывания кои ТЫ себе позволяешь-НЕ ПРИЕМЛИМЫ

Автор:	Vitaliy [ 13 май 2013, 09:28 ]
Заголовок сообщения:
Недавно ездил в поездку. 300 км в одну сторону. Ехал примерно 100-120км/ч. Трасса обычная, не совсем ровная. Так вот на сильных неровностях я скидывал до 80-90, и в таких местах меня пару раз обгоняли на Рио (много их у нас развелось). Пытался за ним ехать, но както неприятно на такой скорости по колдобинам. Так может все таки врут журналисты про "прыгающую" подвеску, или на Рио водители отмороженные?

Страница 82 из 145	Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/