| Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/ |
|
| Рено Логан/Сандеро, конкуренты ли? https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=3 |
Страница 27 из 59 |
| Автор: | Vladeath [ 17 дек 2011, 20:55 ] | |||
| Заголовок сообщения: | ||||
Купил в конце сентября. 440т.р. : 1,6 движок, механика, кондиционер, бортовой компьютер, противотуманки, подогрев сидений, заднего стелка, боковых зеркал... В общем есть всё самое необходимое. Доволен на все 100%. Ни капли не жалею 
|
||||
| Автор: | sergo79 [ 17 дек 2011, 21:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: Доволен на все 100%. Ни капли не жалею рад за вас))  )а желательно поподрпобнее...Сам могу добавить-логан на гравийке/грунтовке вне конкуренции...В городе\на трассе поло решает....Салон-в пользу поло...Далее добавляйте
|
|
| Автор: | Vladeath [ 17 дек 2011, 21:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sergo79 писал(а): рад за вас)) )а желательно поподрпобнее...Сам могу добавить-логан на гравийке/грунтовке вне конкуренции...В городе\на трассе поло решает....Салон-в пользу поло...Далее добавляйтеКаким образом " в городе\ на трассе" поло решает? В чем именно? Логан На низах тянет отлично! Повеска - замечательная, ГУР ! Движок тише работает ( из за ремня).. На трассе на поло не катался, возможно и лучше, но в городе все равны. Салон - соглашусь. Но я уже привык
|
|
| Автор: | sergo79 [ 17 дек 2011, 21:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: Логан На низах тянет отлично! Повеска - замечательная, ГУР ! Движок тише работает ( из за ремня).. На трассе на поло не катался, возможно и лучше, но в городе все равны. На низах поло тоже тянет отлично,на бездорожье поло еле тащится,логан летит,но на трассе-на прямой,в поворотах-поло как на рельсах.Все это минусы и плюсы жесткой подвески....Вместо ГУРа стоит ЭУР(по мне +)...Ременный движок-ИМХО лучше цепь....Сам выбирал между логаном и поло,выбрал поло,но ни чем ни критикую ваш выбор а просто рад за Вас
|
|
| Автор: | Vladeath [ 17 дек 2011, 22:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
["e="sergo79"]На низах поло тоже тянет отлично,на бездорожье поло еле тащится,логан летит,но на трассе-на прямой,в поворотах-поло как на рельсах.Все это минусы и плюсы жесткой подвески....Вместо ГУРа стоит ЭУР(по мне +)...Ременный движок-ИМХО лучше цепь....Сам выбирал между логаном и поло,выбрал поло,но ни чем ни критикую ваш выбор а просто рад за Вас [/quote]Спасибо. Просто я решил брать автомобиль за наличку, поэтому цена сыграло решающую роль.. |
|
| Автор: | emelsergiy80 [ 24 дек 2011, 13:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Друзья, цены на сандеро теперь начинаются с 443тыс руб 
|
|
| Автор: | mkovalevskiy [ 24 дек 2011, 13:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Vladeath поспешил ты, надо было чуток подождать. Твой Логан очень уж угловат, и извини, если бы я жил где-нибудь в колхозе, то я бы может взял бы такой как у тебя, округлить надо чуток Логан, и изменить внутренне убранство, в частности переднюю панель, а так конечно восторгаюсь огромным количеством места в Логане , его клиренсом и отличной подвеской. Такой надо было тебе ждать, обещают скоро выйдет: http://www.zr.ru/a/391763/ |
|
| Автор: | Kitecat [ 24 дек 2011, 18:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
emelsergiy80 писал(а): Друзья, цены на сандеро теперь начинаются с 443тыс руб Вот поэтому я купил Поло за 505тыс руб |
|
| Автор: | Vad008 [ 24 дек 2011, 19:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мое ИМХО , Логан не конкурент. Никого не хочу обидеть, но мне кажется , что стихия логана в деревне коров пугать, и в лес по грибы по колдобинам. Вот минусы которые я заметил: 1. Рено всем своим видом и особенно интерьером показывает свою бюджетность. (Кнопки все непонятно где, эргономика не продумана абсолютно, в Поло тоже простой пластик, но в Логане он просто АРХИпростой, как на ощуп, так и внешне, + еще и поскрипывает. Про передние стеклоподьемники снизу между сиденьями я молчу, про задние тоже. Очечник прибит в открытую саморезами, и вообще,по всему салону видно эти блестящие хромированные шляпки. Туго, как будто царапая, поворачиваются воздуховоды печки. Бибикалка на подрулевом рычаге это тоже нечто(как по мне). Звук открытия замка дверей уж очень громкий и , как по мне, так эти выскакивающие пимпочки в дверях это вчерашний день. 2. Дворники работают медленно, как на старой классике жигулей, внатяг и как будто сейчас оторвутся. 3. Мне не понравилось, как закрываются двери. (Хотя это ерунда, конечно) 4. На вкус и цвет как говорится, но по дизайну Логан явно проигрывает, тут думаю все согласятся. Из плюсов. (А то как то нечестно получается) 1. Меньшие свесы и выше посадка. Как пример, когда я ехал за Логаном по лесной тропинке, я чувствовал себя не в своей тарелке. Там, где Рено пролетает, я ползу боясь зацепить какую-нибудь корягу на очередном спуске. 2. Сзади диван шире. 3. Логан дешевле. Как сам так и опции и обслуживание. По движку думаю примерно на одном уровне. Подвеска на Логане идеальна для колдобин, на Поло для города и шоссе. Сравнивать их по уровну шума в салоне думаю глупо, оба не лексус, но в логане больше раздражающих сверчков. Сравнивал Поло минималка и Логан максималка одинакового года выпуска. Пишу, так как недавно покатался на Рено и был очень удивлен. |
|
| Автор: | Vladeath [ 25 дек 2011, 14:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
mkovalevskiy писал(а): Vladeath поспешил ты, надо было чуток подождать. Твой Логан очень уж угловат, и извини, если бы я жил где-нибудь в колхозе, то я бы может взял бы такой как у тебя, округлить надо чуток Логан, и изменить внутренне убранство, в частности переднюю панель, а так конечно восторгаюсь огромным количеством места в Логане , его клиренсом и отличной подвеской. Такой надо было тебе ждать, обещают скоро выйдет: http://www.zr.ru/a/391763/ А по мне - бюджетная машина должна быть надежной и чуть симпотичной и адекватной в цене. А поло тот же самый бюджет, только брендовый, от сюда и цена. |
|
| Автор: | staroi [ 26 дек 2011, 10:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А поло тот же самый бюджет, только брендовый, от сюда и цена. ----------------------------------------------------------------------- А "РЕНО" - это нетрезвые ребята из провинции ? |
|
| Автор: | Zeyn [ 26 дек 2011, 11:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Vad008 писал(а): Мое ИМХО , Логан не конкурент. ... 1. Рено всем своим видом и особенно интерьером показывает свою бюджетность. Согласен и, по-моему, это основное. Я начал выбор иномарки с посещения салона Рено. После моей ВАЗ-2110 мне Сандеро проказался хотя и не без недостатков, но вполне приличным. Но когда я посидел в более дорогих машинах - Солярис, Поло - в Сандеро мне садиться просто не хотелось больше. В Сандеро/Логане всё так убого и кондово, там так неуютно... Вот прямо чувствуется, что это машина более низкого уровня. Так что, по-моему, невозможно выбирать между Логаном и более дорогими иномарками типа Поло, Соляриса и т.п. Либо у тебя жесткий бюджет, ты экономишь каждую копейку и покупаешь Сандеро/Логан, потому что из альтернатив у тебя только Приора, Нексия и Сенс, либо в их сторону даже и не смотришь. |
|
| Автор: | Vladeath [ 10 янв 2012, 17:45 ] | ||
| Заголовок сообщения: | |||
Zeyn писал(а): Так что, по-моему, невозможно выбирать между Логаном и более дорогими иномарками типа Поло, Соляриса и т.п. Либо у тебя жесткий бюджет, ты экономишь каждую копейку и покупаешь Сандеро/Логан, потому что из альтернатив у тебя только Приора, Нексия и Сенс, либо в их сторону даже и не смотришь. Причем тут жесткий бюджет? Я ,например, свой логан взял за наличку + КАСКО сделал. А здесь, я предполагаю, большинство половодцев вообще сидят на кредитах и утилизации, и я извиняюсь "пальцы веером" гнут, что на VW катаются . Дело далеко не в бюджете. Повторюсь: Я свой первый (а это мой первый) автомобиль выбирал по требованием: 1) иномарка 2) надежный 3) невысокая цена (до 450 т.р.) 4) есть все основные необходимые функции ( кондер. борт комп. подогрев и тд) 5) более менее симпотичный внешний вид staroi писал(а): "А "РЕНО" - это нетрезвые ребята из провинции ?" Всем известно, что логан - "рабочая лошадка". От точки "А" до точки "Б". Вот после логана я буду присматриваться к классу выше, но не как тут некоторые пишут "после логана - на поло". Шило на мыло , извините.
|
|||
| Автор: | panstd [ 10 янв 2012, 18:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Имею желание, но не имею возможности... Езжу на полоседане 8 месяцев, по моему активному отдыху хочу тигуан 4*4... Но скорее всего возьму через пару лет рено дустер... дизель... Так что все уместно: и "марка" и "бюджет" и "сдравый смысл"
|
|
| Автор: | zwe [ 10 янв 2012, 19:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Vladeath писал(а): 5) более менее симпотичный внешний вид О вкусах разумеется не спорят, но о "Логане" на редкость единодушное мнение. Под "пятый" критерий он даже как "менее" не подходит. Vladeath писал(а): Вот после логана я буду присматриваться к классу выше, Этот процесс не бесконечный. Всё равно когда-то придется взять машину такую же или хуже предыдущей. Vladeath писал(а): но не как тут некоторые пишут "после логана - на поло". Шило на мыло , извините. Объективно, даже судя по цене, "Поло" на пол-головы выше "Логана" |
|
| Страница 27 из 59 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|