| Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/ |
|
| GRANTA - новый "конкурент" от "АВТОВАЗ"а. https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=342 |
Страница 76 из 159 |
| Автор: | ilan [ 18 дек 2013, 16:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сергей KZN, а у меня, а у меня... пищик периодически перестаёт звучать... щёлковый пищик Lanzar установленный в правую переднюю стойку... там где-то нарушен контакт, при прибавлении громкости он включается в работу. в "прогретом" состоянии тоже всегда работает... это так иногда расстраивает, такое поведение авто... )))))) |
|
| Автор: | Сергей KZN [ 18 дек 2013, 16:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ilan, , друг мой Вы о чём? Я про свой полик (про педаль сц) рассказывал, на моей гранте нет проблем. |
|
| Автор: | Сергей KZN [ 18 дек 2013, 16:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ага, про стуки мотора чутка забыл.. |
|
| Автор: | ilan [ 18 дек 2013, 16:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сергей KZN писал(а): друг мой Вы о чём? Я про свой полик (про педаль сц) рассказывал, на моеё гранте нет проблем. я о своих расстройствах в связи с машиной... На Гранте и у меня нет проблем - её попросту у меня нету... поэтому и проблем соответственно... |
|
| Автор: | hoh24 [ 18 дек 2013, 16:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
000 писал(а): Вы же уже взяли Гранту но не с АКП и не для спокойного катания.... Можно и на механике спокойно кататься.... Я время от времени позволяю себе чуть похулиганить со светофора стартануть или маневр какой выполнить резкий, поэтому нужно было хорошее управлениее и тормоза, на поло управление нормальное, но на лгс как-то более собранная подвеска, меньше подверженная кренам, увереннее ведет себя при перестроениях, машина ровно идет не раскачиваясь, а на поло подвеска более комфортная так сказать, нету такой прям уверенности на ходу. Мотор сам по себе на Гранте спорт мне показался порезвее на оборотах чем у поло седана. Люксовая комплектация и цена ниже у меня на гранту спорт вышла чем на поло. Для меня все эти плюсы однозначно перевесили выбор в пользу лады спорт. |
|
| Автор: | Сергей KZN [ 18 дек 2013, 16:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вся ситуация парадоксальна по сути своей : люди обсуждают машины основываясь на чьём то мнении, или максимум на тест драйве, это заблуждение. У меня в период ок полугода были ЭТИ 2 машины, вы спросите конкретно про что - нибудь, я не писатель, охер....н0 написать не могу. Ситуация напоминает момент когда я всем доказывал в начале 11 года что ПС ЖРЁТ - мне рот затыкали, а я был прав!!! |
|
| Автор: | Сергей KZN [ 18 дек 2013, 16:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ilan, я и не расстраиваюсь, просто было ОЧень не приятно после ремонта обнаружить не прикрученную например подушку безопасности пассажира, это да, а со скрипами я ок полу года ездил, фигня. |
|
| Автор: | 000 [ 18 дек 2013, 16:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сергей KZN писал(а): Вся ситуация парадоксальна по сути своей : люди обсуждают машины основываясь на чьём то мнении У меня в период ок полугода были ЭТИ 2 машины, вы спросите конкретно про что - нибудь, я не писатель, охер....н0 написать не могу. Ну так спрося вас о чем-нибудь я опять буду основываться на чьём-то мнении, т.е. в данном случае на вашем.... А самому драйвить 3-5 разных экземпляров Поло с Механикой мне крайне сложно при наличии одного дилера в своём поселке - да просто нереально ! А вот продрайвить 5-10 разных Грант легко ! Поэтому про Гранту то я мало спрашиваю, больше про Поло..... |
|
| Автор: | Toha70 [ 18 дек 2013, 16:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ilan писал(а): Достоинства Поло по отношению к Гранте 1. Оцинковка 100% 2. безопасность на пятерку 3. комфорт. удобство посадки, выше плавность хода. Руль не трясётся и не вырывается из рук. 4. Лучше вентиляция. 5. управление. 6. неплохие штатные динамики и антеннка. 7. не надо ничего допиливать, доделывать, дотазоводивать... 8. Тормоза!!! АБС адекватно на все 100! 1 хорошо! 2 отлично!(лучше чем у гранты но и гранта уже даже не калина а достойные 3 звезды) 3 руль так же не трясется , трясся он в приорах. удобно можно одинаково разместиться в обоих авто. 4 очень спорно, разве что в поло по тише чуток. а так одиноково выделить кого-то нельзя. кстати у гранты сильнее поток в ноги зад пассажирам 5 на поло рулежка эталон в своем классе конечно. но на гранте подвески длинноходнее и клиренс больше. и рулежку тоже подтянули. кому что нравится. 6 качество звука одиноаковые. за то в поло нету усб , тач скрин и т.п. а чтобы было надо огроменную кучу бабла забашлять. 7 ага мне расскажите! в комфорт лайн защиту пихла надо? туманки надо?подлокотник надо? говенный свет исправитьнадо(замена фар на хетчевые)? ключем как лошара двери открываю, сигу надо? (в гранте цз сига и иммо достойного качества с управлением цз и эсп с ключа). 8 про тормаза почитайте авторевю так абс какие фортеля выкидывала. и абс на гранте также фтрмы бош все там нормально! |
|
| Автор: | Сергей KZN [ 18 дек 2013, 17:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
000, , Про ПОло: жрёт, холодно зимой (12 км до работы и в мороз только в конце тепло), в тренде без абс тормоза амно, сервис без владельца амно, детали не всегда качественные, панель мне лично не нра - жёсткий пластик, кому как , на моей той сейчас ей 20 панель человеческая, слабый мотор. Это как я свой видел. |
|
| Автор: | Сергей KZN [ 18 дек 2013, 17:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
по мне Антон за поло реально разложил. На трассе он конечно лучше Гранты, это неоспоримо, но мотор снова мотор, а т.к.по трассе я пустой не хожу, особо форкнуть не получалось. |
|
| Автор: | ilan [ 18 дек 2013, 17:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сергей KZN, Trend давно с абс, пластик жесткий на %80 во всём салоне, даже в бизнес-классе. Сейчас у меня расход чуть больше чем летом - около 8-ми литров. это факт. Отопитель нормальный. я ездил на немцах 90-х. Поло не хуже по отопителю. типичный немец - жарит только так. ТАЗы - это всё-таки ТАЗы... |
|
| Автор: | Сергей KZN [ 18 дек 2013, 17:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Илья, спорить не буду, в поло мне было холодно, в гранте теплее стаёт быстрее. Отопитель нормальный когда много по городу ездишь, да. В Гранте и дует пипец как и тепло стаёт быстрее повторюсь. В городе есть частые короткие поездки, что поделать. |
|
| Автор: | hoh24 [ 18 дек 2013, 17:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сергей KZN писал(а): жрёт, холодно зимой (12 км до работы и в мороз только в конце тепло) я это тоже учел когда покупал машину. У меня до работы вообще всего 3 километра, я всю зиму бы ездил в поло на выстуженной машине ) |
|
| Автор: | ilan [ 18 дек 2013, 17:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сергей KZN писал(а): Илья, спорить не буду, в поло мне было холодно, в гранте теплее стаёт быстрее. На левую ногу доп. носок надеваешь-не? |
|
| Страница 76 из 159 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|