Vitaliy писал(а):
Нисколько не статусный автомобиль.
Ну Енот тогда вообще никакое авто.... 
Да и Круз бричка... в России одно статусное авто-это обрезанная в ухнарь Приора....
| Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/ |
|
| Chevrolet Cruze https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=346 |
Страница 15 из 17 |
| Автор: | Олег151 [ 12 дек 2013, 09:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Vitaliy писал(а): вам сюда: Не.. по мне так Енот очень уж страшен внешне...
|
|
| Автор: | Vitaliy [ 12 дек 2013, 09:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
polovod1 писал(а): Не.. по мне так Енот очень уж страшен внешне... Водитель смотрит на автомобиль внешне только когда его покупает, а в основном внутренний интерьер и как себя ведет. Да Енот на любителя. Я на нем отъездил 3 года. До сих пор смотрю и ностальгирую. Многим он нравиться, многим нет. Внешность очень противоречивые чувства вызывает.
|
|
| Автор: | Олег151 [ 12 дек 2013, 09:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Vitaliy, Встречают то по одежке...)) Если первый взгляд не вызывает симпатии и положительные эмоции-это не мое.. хоть что там внутри...)) |
|
| Автор: | firemars [ 12 дек 2013, 10:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dvemer писал(а): firemars писал(а): но пугают отзывы о космическом прожорстве...) Ничего космического в крузе и в 1.8 не вижу. Обычный расход обычного атмосферника, не разорит точно. ну а если сравнивать поло с крузом 1.6 по динамике? разница большая? |
|
| Автор: | Vitaliy [ 12 дек 2013, 12:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
polovod1 писал(а): Если первый взгляд не вызывает симпатии и положительные эмоции-это не мое.. хоть что там внутри...)) Вот поэтому я не взял круз). Хотя присматривался к немуpolovod1 писал(а): Встречают то по одежке...)) Поло это не та "одежка". Нисколько не статусный автомобиль. Если только уж совсем в глубинке им "понтоваться"
|
|
| Автор: | Vitaliy [ 12 дек 2013, 12:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
firemars писал(а): ну а если сравнивать поло с крузом 1.6 по динамике? разница большая? Сейчас ~90% новых продаваемых автомобилей имеют одинаковую динамику (10,5-12,5 сек до сотни и максималка 180-190), 1-2 корпуса на 400 метров это ни о чем, мы не на соревнованиях. Все упирается в прокладку между сиденьем и рулем, как правильно и быстро будешь действовать такая и будет динамикаЛично по своим ощущениям во время тестдрайва круз 1,8 и поло 1,6. На малых и средних поло шустрее, на высоких оборотах примерно равны. Сравнивал тогда с Ноте 1,4. Круз по динамике до 4000 об/мин 1 в 1 как Енот. В Поло сразу почувствовал разницу. Все авто на механике. |
|
| Автор: | firemars [ 12 дек 2013, 13:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Vitaliy писал(а): firemars писал(а): ну а если сравнивать поло с крузом 1.6 по динамике? разница большая? Сейчас ~90% новых продаваемых автомобилей имеют одинаковую динамику (10,5-12,5 сек до сотни и максималка 180-190), 1-2 корпуса на 400 метров это ни о чем, мы не на соревнованиях. Все упирается в прокладку между сиденьем и рулем, как правильно и быстро будешь действовать такая и будет динамикаЛично по своим ощущениям во время тестдрайва круз 1,8 и поло 1,6. На малых и средних поло шустрее, на высоких оборотах примерно равны. Сравнивал тогда с Ноте 1,4. Круз по динамике до 4000 об/мин 1 в 1 как Енот. В Поло сразу почувствовал разницу. Все авто на механике. на этих выходных попробую в один день прокатиться на том и на другом, остается вопрос в надежности... |
|
| Автор: | Vitaliy [ 12 дек 2013, 14:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
firemars писал(а): остается вопрос в надежности... очень больная тема. Все они сейчас одинаковые и не очень надежные. Все автопроизводители работают по принципу автоваза. Пипл схавает. И иномарки пошли как ВАЗ, как повезет. У одного все сыпется, у другого одни расходники. Вроде конвеер, роботы и тп. В поставщиках запчастей и в водителях наверное все дело.
|
|
| Автор: | Олег151 [ 12 дек 2013, 14:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Vitaliy писал(а): Нисколько не статусный автомобиль. Ну Енот тогда вообще никакое авто.... Да и Круз бричка... в России одно статусное авто-это обрезанная в ухнарь Приора....
|
|
| Автор: | Vitaliy [ 12 дек 2013, 14:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
polovod1 писал(а): в России одно статусное авто-это обрезанная в ухнарь Приора.... точно точно 
|
|
| Автор: | firemars [ 12 дек 2013, 15:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Немного лирики: Когда размышлял о покупке авто, вроде в голове перебираеш все возможные варианты, возможные затраты и тп, еду я с работы начинаю подумывать о крузе, тут как на зло одни поло встречаются и прям так смотрят на меня жалобно типа "вот купи меня" и начинаеш опять думать об этой машине.. На следующий день ситуация может повториться, только с точностью, да наоборот)))) Может действительно в них что-то есть живое.... (Сам сейчас долго смеялся над тем, что написал)  |
|
| Автор: | firemars [ 15 дек 2013, 11:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну чтож, вчера был на тест-драйве, в начале прокатился на крузе, потом на поло. При внешнем осмотре круза он показался хлипковатым и низковатым, в салоне мне нравится, по удобству, по расположению приборов и кнопочек, проблем с управлением не испытывал, тормоза чуткие, руль показася легковат на скорости, хотя на поло такой же. Раздражало то, что почему-то при трогании вылетала 1 передача раза 3 за весь тест, может конечно я такой нерадивый водитель, но раньше ни на каком авто, которм ездил небыло таких проблем. Почитал отзывы, действительно некоторые встречаются с данной проблемой... Еще клиренс- когда заезжал на стоянку салона, пропускал между колес ледышку размером с кулак, так она очень сильно громыхнула под днищем- задел, хотя на своем пассате я бы ее вобще не заметил.. Да и цена даже со скидкой великовата, так как планировал изначально авто до 600 тыс, и для себя сделал вывод, что не стоит рвать жопу и брать круз, темболее когда денег на него не хватает, и там нет ощущения прям "ВАХ какой машин, все беру". Прокатившись на поло, небыло какой то разочарованности после круза, салон- Классика, все ясно и понятно, тем более мне после старенького пассата не составляет труда, единственное в салоне было чуть пошумнее, чем в крузе, но это поправимо. В вождении не испытывал проблем, все четко. Поэтому, мой выбор остановился на хае с механикой, дают скидку 4% и зимние колеса мишлен со штамповкой и сразу переобувают. Кстате как Мишлен на шипах? мож кто ездит? |
|
| Автор: | kleyven [ 15 дек 2013, 11:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
firemars писал(а): ну а если сравнивать поло с крузом 1.6 по динамике? разница большая? разница очень большая. на четверти в пять корпусов  проверенно лично firemars писал(а): мой выбор остановился на хае с механикой хороший выбор. Большинство проблем с поло - надуманные.
|
|
| Автор: | ilan [ 15 дек 2013, 12:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В семье есть Вектра 07г.в. с двигателем 1,8 140л.с. т.е. аналогичный стоящему на Cruze. Едет неплохо. расход по городу около 12литров, может чуток поменьше. kleyven писал(а): разница очень большая. на четверти в пять корпусов проверенно лично Поло быстрее? |
|
| Автор: | kleyven [ 15 дек 2013, 12:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ilan, не быстрее. Динамичнее. Сильно динамичнее аналогичного круза 1.6 |
|
| Страница 15 из 17 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|