Обычно компактные седаны создаются специально для рынка Китая и стран Третьего мира, но в случае с «Фиестой» это не так. Четырехдверная версия продается, в частности, в США
За прошедшее с тех пор время Fiesta успела пережить рестайлинг, так что второе пришествие на наш рынок состоится уже в новом имидже — с «пастью» решетки радиатора в духе новых Mondeo и Focus. Но главное — это то, что теперь автомобиль будут выпускать в России по полному циклу, что должно позитивно сказаться на ценах.
Российские «Фиесты» получат двигатель, производство которого будет развернуто на заводе в Елабуге. Речь про агрегат рабочим объемом 1,6 л, который имеет три версии — 85, 105 и 120 л.с.
Ford, в отличии от многих других марок, продолжает верить в российский рынок. Инвестиции в запуск производства «Фиесты» составят $150 млн, а всего в предприятие в Набережных Челнах вложат $400 млн, сообщают «Ведомости». В настоящее время там уже налажен выпуск кроссовера EcoSport.
Седаны и хэтчбеки Ford Fiesta российской сборки появятся в продаже в третьем квартале 2015 года.