marusayТакая же история за расход топлива была - все писали про свои мини литры на трассе - не интересно. Я на трассе бываю 5 процентов от всей жизни а/м. Никто не пишет про расход в городе.

grig1975
просто написал, что старт с пробуксовкой возможен и на акпп...
Сергей KZN
на мкпп утапливаем газ в пол, при этом держим сцеплением с воткнутой передачей и затем его резко бросаем, машина срывается с места. пишут, что для коробки и сцепления это безвредно, в чем лично я не уверен

вы вообще представляете, какой удар по трасмиссии, раскрученной до некислых обротов, даст резкое зацепление с ещё неподвижными колёсами авто (через коробку)

пишут, что для коробки и сцепления это безвредно, в чем лично я не уверен

Azzteck
если бы у вас были элементарные познания физики, вы бы такую чушь не писали даже со ссылками на интернет

Спор реально зашёл в тупик. Предлагаю на время закрыть тему.
Либо определить формат "конкурента". Навроде
1. Что (производитель, модель).
2. объём мотора/кол-во лошадей.
3. разгон до 100/масса.
...

Спор зашёл в тупик.

Спор реально зашёл в тупик.

Выкладываем инфу по передаточным числам, графики момент/мощность, пишем вес машин, и т.д. и т.п.

Ты нам заезды подавай, тогда оценим. Куда интереснее чем вглядываться в графики.

И ещё: Может быть одному проценту форумчан и интересно рассматривать графики, а вот заезды с удовольствием смотрит подавляющее большинство.

ewgen
заезды зачастую необъективны, человеческий фактор присутствует.

не проще проверить это естественным способом-зарубиться.Лично я готов это сделать в своём городе и выложить видео.

Есть возможность предоставить на ТЕСТ кто быстрее рабочую Приору 98л.с.

Выкладываем инфу по передаточным числам, графики момент/мощность, пишем вес машин, и т.д. и т.п.

Может и приживётся.

Сергей KZN
Бла бла бла...одни оправдания,букв много,результата к сожалению ноль.Данаец обыкновенныйМного лет - не означает мудрость.стаж - не показатель опыта и разборчивости.сравнивать и высказывать мнения - да пожалуйста,на то и форум.а вообще мальчики прочитав ваши умозаключения, хотела простых и ясных ответов на свои вопросы.увы одни (кажется,а друг сказал и д.т.)как в контакте у нас девочки(мне нравится синий бантик больше,он и красивей и прикольней,но купила я красный,фиг знает зачем).

Первый класс заканчивали? Читать учились?

мда, тяжёлый случай. не пытайтесь снять с себя ответственность за то, что цитируете чушь про бросание сцепления при педали газа в пол.

я цитирую то, что я хочу. и выношу это на обсуждение. глупо обвинять меня в словах, которые мне не принадлежат, и тем более возлагать на меня какую-то ответственность. если у вас какие-то проблемы с пониманием этого - то тяжелый случай уже ваш.

Есть возможность предоставить на ТЕСТ кто быстрее рабочую Приору 98л.с.

ну собсно можно попробовать ТУТ или ТУТ

Выкладываем инфу по передаточным числам, графики момент/мощность, пишем вес машин, и т.д. и т.п.

Динамичность приоры заключается в издавании жуткого звука при разгоне (дребезжания,скрипа и свиста всех частей авто).такое ощущение что она сейчас развалится от потуг из последних сил.что и вводит в заблуждения.это не динамичность,а музыкальное сопровождение плюс адриналин от не защищенности.скорость 120ощущается как взлетная.

kleyven
ewgen
Удалите кто-нибудь сообщение моё чуть позже. Не могу уже в цирке не посмеяться.

Детский сад, младшая группа.
Не будем сравнивать Поло с конкурентами таким образом. Я покупал в своё время новую вазовскую десятку 1.6 i , 80 л.с. и продал её через 5 лет в идеальном состояниии с пробегом около 70000 км. Туповата на разгон с места, но замечательно вела себя на шоссейных скоростях до 150 км/ч (быстрее не люблю, да и это число только для четырёхполоски) без намёка на "разваливание" и пугание водителя.
Приора имеет тот же по сути кузов, но усиленный, с использованием высокопрочных сталей в "клетке". Вся ходовая в общем десяточная, достаточно живучая. Чему разваливаться и зачем страшилки?
В 2008-м родственник купил Приору. Я на ней иногда ездил за рулём, трогается без нажатия на газ, ускоряется адекватно, "сделать" на ней можно много иномарок при желании. Та Приора первых выпусков, может испортили сейчас, но двигатель её производил хорошее впечатление (я ездил раньше за рулём японских машин, чтоб не писали что "слаще морковки ничего не ел")
Полик лучше конечно, какой спор. Но говорить что он болид по сравнению с Приорой я бы не стал.
Факты в студию!