Polosedan.ru :: Выбираем кроссовер в районе 800 тыс. руб.

Минусов-то особых нету. Только для тех кто хочет быть первым на дороге со светофора в заводском исполнение она не подойдет. А так комфорт, удобство, простор, вместительность и дизайн все только в плюс. Требовательному водителю это все прийдется по вкусу.

https://news.drom.ru/Renault-Nissan-TCe-130-11293.html
Если этот мотор планируется использовать - будет шикарно вообще.

Машина для езды в правом ряду, о безопасном обгоне можно вообще забыть не говоря о езде с грузом.
О японско-французском моторе можете забыть т.к. альянс его не поставит ровно как и нормальное АКПП не говоря о будующей цене т.к. цена весты сравнялась с конкурентами.

Я в левом приспокойно езжу даже с 1.6 мотором. А равенства цены и близко нету ни какого, подорожала на 10-15 тыс, а не на 100-150 тыс. Да и за конкурентами поднять не заржавеет еще.

Таз уже по цене многих обогнал, им не привыкать.

Видели мы таких, суются на обгон тужаться из последних сил до последнего, другим обогнать не дают, одним словом камикадзе, да ещё мешаются на дороге, про езду с пассажирами и в горку я вообще молчу.

веставоды, обсуждайте весту в соответсвующем форуме.

Тока не опозит брать.... Чот проблем с ними много слышал...

Автор:	mishail [ 10 янв 2018, 14:19 ]
Заголовок сообщения:
hoh24 писал(а): Минусов-то особых нету. Только для тех кто хочет быть первым на дороге со светофора в заводском исполнение она не подойдет. А так комфорт, удобство, простор, вместительность и дизайн все только в плюс. Требовательному водителю это все прийдется по вкусу. https://news.drom.ru/Renault-Nissan-TCe-130-11293.html Если этот мотор планируется использовать - будет шикарно вообще. Машина для езды в правом ряду, о безопасном обгоне можно вообще забыть не говоря о езде с грузом. О японско-французском моторе можете забыть т.к. альянс его не поставит ровно как и нормальное АКПП не говоря о будующей цене т.к. цена весты сравнялась с конкурентами.

Автор:	hoh24 [ 10 янв 2018, 17:36 ]
Заголовок сообщения:
mishail писал(а): Машина для езды в правом ряду, о безопасном обгоне можно вообще забыть не говоря о езде с грузом. О японско-французском моторе можете забыть т.к. альянс его не поставит ровно как и нормальное АКПП не говоря о будующей цене т.к. цена весты сравнялась с конкурентами. Я в левом приспокойно езжу даже с 1.6 мотором. А равенства цены и близко нету ни какого, подорожала на 10-15 тыс, а не на 100-150 тыс. Да и за конкурентами поднять не заржавеет еще.

Автор:	alex [ 10 янв 2018, 17:38 ]
Заголовок сообщения:
веставоды, обсуждайте весту в соответсвующем форуме. Вот когда балку нормально прикрутят, тогда и можно весту кросс смотреть)

Автор:	mishail [ 10 янв 2018, 18:11 ]
Заголовок сообщения:
hoh24 писал(а): Я в левом приспокойно езжу даже с 1.6 мотором. А равенства цены и близко нету ни какого, подорожала на 10-15 тыс, а не на 100-150 тыс. Да и за конкурентами поднять не заржавеет еще. При свободном правом по ПДД надо ехать в правом, а не занимать левый ряд. Видели мы таких, суются на обгон тужаться из последних сил до последнего, другим обогнать не дают, одним словом камикадзе, да ещё мешаются на дороге, про езду с пассажирами и в горку я вообще молчу. Таз уже по цене многих обогнал, им не привыкать.

Автор:	hoh24 [ 10 янв 2018, 18:23 ]
Заголовок сообщения:
mishail писал(а): Таз уже по цене многих обогнал, им не привыкать. Да где он кого обогнал нексию разве что какую. mishail писал(а): Видели мы таких, суются на обгон тужаться из последних сил до последнего, другим обогнать не дают, одним словом камикадзе, да ещё мешаются на дороге, про езду с пассажирами и в горку я вообще молчу. Че там тужиться спокойно обгоняет крутишь мотор и едешь как любой другой 1.6. А так про любую машину можно сказать которая на 1 сек медленее набирает другой.

Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/

Выбираем кроссовер в районе 800 тыс. руб. https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=9193	Страница 30 из 35

Автор:	Олег151 [ 10 янв 2018, 18:28 ]
Заголовок сообщения:
Паша...ты надоел!! Все темы засрал своим рыготным ТАЗом....

Автор:	hoh24 [ 10 янв 2018, 18:46 ]
Заголовок сообщения:
alex писал(а): веставоды, обсуждайте весту в соответсвующем форуме. За 800 проходит по теме. А вы тут вот чет все темы засрали с вестой и кроссом про то как я праздники провел.

Автор:	WFT [ 10 янв 2018, 20:40 ]
Заголовок сообщения:
Тему надо бы исправить с 800 тыс. до 1 млн.)) Паша, квеста не кроссовер или паркетник, а неповоротливая корова - даже в горочку на грунте заехать не может)) так шо избавь нас от вездессущего таза в этом разделе))

Автор:	darkbai [ 10 янв 2018, 20:48 ]
Заголовок сообщения:
А я вот последнее время стал на Subaru Forester смотреть, но вот на новый денег нет, поэтому приглядываюсь к линейке 2008-2012 года.

Автор:	Олег151 [ 10 янв 2018, 20:56 ]
Заголовок сообщения:
Тока не опозит брать.... Чот проблем с ними много слышал...

Автор:	darkbai [ 10 янв 2018, 20:58 ]
Заголовок сообщения:
Я ручку ищу, автомат хорошо, но меня к нему не тянет.

Автор:	WFT [ 10 янв 2018, 21:02 ]
Заголовок сообщения:
Олег151 писал(а): Тока не опозит брать.... Чот проблем с ними много слышал... А про вариатор проблемный? И то что страховые ломят за субарики как за E-classe?)))

Автор:	darkbai [ 10 янв 2018, 21:02 ]
Заголовок сообщения:
а спутал, это у тип движков называется, ну не знаю. В каждой машине проблемы вроде как есть.

Автор:	darkbai [ 10 янв 2018, 21:16 ]
Заголовок сообщения:
Олег151, а у субару же у всех моделей опозитные движки (поршня идут на встречу друг другу) или я че то пропустил? Вроде как с таким двигателем и развесовка и устойчивость лучше.

Автор:	Бог Войны [ 10 янв 2018, 21:34 ]
Заголовок сообщения:
Это да, центр тяжести ниже. Но с его обслуживанием проблем непочатый край, с ремонтом и того паче. Ну а стучащий один цилиндр (четвертый, если не ошибаюсь), это вообще притча во языцах. Облизывался я в 2012 на Форестер, стоил он тогда 1069 т.р. два литра на ручке. Но разум победил, и был куплен Поло Комфорт за 519.

Страница 30 из 35	Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/