Shepelin.v.v. писал(а): Да нет дело не в этом, а за 30000 можно взять оригинал!
Ну смотря что вы вкладываете в понятие оригинал? Ксеноновые от хетча с дхо? Это фары +блоки+ лампы= по нынешнему курсу ок 60 тыс рублей. Далее вопрос подключения - если по феншую то это еще замена блока электроники, задней балки и так далее, плюс нужен толковый человек который это все сделает. В итоге выйдет не меньше 80 и выше. Чувствуете разницу? Если не совсем по оригиналу идти, без автокорректора, и кустарно, то в любом случае это менять моторчики корректора, делать переходники под проводку седана. Ну еще + 10 к. И это еще кто-то должен сделать. Я когда выбирал фары - естественно смотрел все варианты. И это первым. Но это дорого. Очень. И еще надо найти кто сделает. Потому что риск испортить фару за 20 тыс и выше, отбивает желание лезть самому. Поэтому эти - корпуса штатные, оптика новая, линзы хелла, это лучше и дороже валео которые стоят в оем ксеоновых фарах вага, лампы филипс, блоки оем. Короче говоря свет даже лучше оригинального Ксенона. Далее здесь уже все смонтированно, под проводку седана. Поставить любой человек сможет, который хотя бы лампочку умеет менять. Ничего больше настраивать и докупать не надо. Для Сеня был важен свет, потому Китай я не смотрел. Ну чтоб это выглядело не колхозно, и согласитесь, глядя на оптику от сирокко, это получилось.
Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:
Ну и не забывайте, что то, что не лезть в родную проводку это еще хорошо тем, что Можнл потом также снять, и дальше перепродать
Добавлено спустя 12 минут 55 секунд:
Да простят меня модераторы, я просто не пойму как добавить еще картинку сюда, поэтому вот ссылка на тоже объявление на драйве http://www.drive2.ru/b/1938063/, и там я добавил табличку комплектующих, чтобы было понятно из чего сформировалась цена, и никто не думал что им цена десятка, а я барыга цену накручивают. Отдаю до копейки за столько, сколько сам за них заплатил
|