Ржавчина на заднем глушителе VW Polo седан [Страница 2 из 3]

Nick писал(а):

Блестит теперь Нержавейка там. Так что нет повода для волнения

Кто же теперь те поверит то, фото в студию пож!))

Обычное железо - проверял магнитом...

Кузов и двигун привозные ...остальное железо Made in Russia download/file.php?id=2127&mode=view

Цитата:

остальное железо Made in Russia

А что, в россии, между прочим, лучший металл. Из нашего металла лепят теже самые мерсы, просто кому-то подавай металл для консервных банок, лишь бы подешевле(типа ВАЗу), а кто-то и за ценой не постоит, лишь бы было качество.

lex писал(а):

Цитата:

остальное железо Made in Russia

А что, в россии, между прочим, лучший металл. Из нашего металла лепят теже самые мерсы, просто кому-то подавай металл для консервных банок, лишь бы подешевле(типа ВАЗу), а кто-то и за ценой не постоит, лишь бы было качество.

Конечно это уже не на тему, но что-то я не слышал чтобы наш лист (металлический) везли для мерса. Металлом везут, руду везут наверно. В качестве металлома даже возили в своё время готовые изделия (тяжёлые).

staroi писал(а):

Обычное железо - проверял магнитом...

Думаю ты прав, на глушители импортные идёт какая-то жаропрочная сталь специальная, но не нержавейка, где-то читал . Хотя есть и нержавейка которая магнитится ( с примесями).

Vovan
Я про лист ничего не говорил. Из нашего металла они делают кузова, прокат, естественно ихний. Это я к чему...к тому, что делая глушитель, по большому счету ...ать на качество проката, его же не красить, лишь бы металл был качественный.

Цитата:

Из нашего металла они делают кузова

Из нашего металла ничего не делают.

Пока кузовное железо везут из словакии, это можно даже проверить открыв крышку богажника и заглянув в нижнию часть задней полки. Там написано маде ин словакия. Но скоро вроде планируют из нашего железа штамповать, когда немцев его качество устроит

И всётаки глушитель, делают для нас в России, об этом писано в "Авторевю" №1 2011 по моему на 76 стр. журнал в машине оставил, там есть таблица где указаны отечественные производители и что они собственно производят для ФПС. Наверное это единственная цельно металлическая деталь сделаная в России, для наших авто.

Делают в России, согласен. Но компания американская, лидер по производству и проектированию выхлопных систем.

Nick писал(а):

Делают в России, согласен. Но компания американская, лидер по производству и проектированию выхлопных систем.

И сталь наверняка ихняя. У меня на Калине с глушака через три года верхняя оболочка как порваная тряпка стала- соржавела. Слава богу под ней ещё основной корпус был, так что особо не шумела. Вот это наш металл.

Vovan писал(а):

У меня на Калине с глушака через три года верхняя оболочка как порванная тряпка стала

На Поло есть такая оболочка? Я предполагал, что стенки глушака одинарные, без тепло и шумоизоляции.

Цитата:

На Поло есть такая оболочка? Я предполагал, что стенки глушака одинарные, без тепло и шумоизоляции.

Мне все же кажется, что сама труба - металл, глушитель - нержавейка. Не знаю.

Вот " Лабораторная работа" на 57 странице журнала, а внизу надо поставить 46-47 : http://ru.calameo.com/read/000537901e1d8384a9613, что и где произведено.