Дешевый в Германии – не значит некачественный, поэтому, даже «народные» автомобили это высококачественные и чрезвычайно надежные машины.

Экономия по-немецки...
Первые полгода своей жизни в Германии я смотрела на немцев с легким презрением: для моей загадочной русской души они казались слишком экономными и прагматичными. Но спустя какое-то время я стала замечать, что и сама становлюсь такой же. И именно тогда у меня появились первые в жизни сбережения. Но обо всем по порядку.
...
Возьмем, к примеру, автомобили. В Германии они стоят намного дешевле, чем в России. Тем не менее сколько же людей ездят на подержанных и откровенно старых машинах! И это вовсе не значит, что люди бедны. Просто никто не станет платить за автомобиль больше, чем зарабатывает за 5–6 месяцев.
...
Очень аккуратно относятся немцы и к новым вещам, будь то мебель, техника или одежда. Как правило, они пользуются ими очень долго, пока вещь не сломается от старости или не износится. В большинстве своем люди в Германии не стараются гнаться за прогрессом или модой, понимая, что это занятие бесполезное.
...

Европейцы предпочитают немецкие авто
В феврале 2011 года седан Volkswagen Passat впервые вошел в десятку самых продаваемых моделей в Европе. Всего в этот период здесь было реализовано 17,7 тысячи «Пассатов», что на 35,6% больше, по сравнению с 2010 годом, говорится в отчете аналитического агентства Jato Dynamics.
Первое место в рейтинге самых востребованных автомобилей у европейцев, как и в январе, занял Volkswagen Golf: его приобрели 33,95 тысячи человек (-7,9%). Второе и третье место по продажам в Европе заняли модели Renault Clio (27,3 тысячи штук, -0,3%) и Volkswagen Polo (25,4 тысячи машин, -0,9%). За ними следуют Ford Fiesta (24,3 тысячи штук, -25,4%), Opel Astra (21,6 тысячи штук, +9,1%), Peugeot 207 (21,57 тысячи штук, -14,9%), Opel Corsa (21,55 тысячи штук, +2%), Renault Megane (19,9 тысячи штук, -3,1%) и FIAT Punto (18,3 тысячи штук, -31,1%).
Таким образом, в десятке самых популярных в Европе автомобилей только три модели в феврале продемонстрировали рост продаж – новый VW Passat, обновленный Opel Corsa и Opel Astra, сообщает Auto.Lenta.Ru.
Как сообщалось ранее, всего в феврале 2011 года в Европе было реализовано 1 миллион 14 тысяч автомобилей, что на 1,4 процента больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом лидером среди концернов cтал Volkswagen, продавший 226,1 тысячи машин (+9,1 процента).