| Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/ |
|
| АКПП и баг в переключение на Reverse https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=51&t=3455 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | eka-бука [ 20 авг 2011, 12:47 ] |
| Заголовок сообщения: | АКПП и баг в переключение на Reverse |
Заметил такой неприятный баг, если машина стоит на паркинге чуть под наклоном ( задние колеса ниже передних ) то при включении передачи Reverse рычаг переключения передач очень трудно переключить, как будто что то мешает, ощущение что сломаю рычаг. Мне кажется двигало немного наклоняется при такой парковке и это создает не удобство переключения передач. На прямой дороге и на уклоне когда передние колеса ниже задних такого бага нет. Подскажите проблема лечится или нет ??? |
|
| Автор: | Automat [ 20 авг 2011, 13:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
eka-бука писал(а): Заметил такой неприятный баг, если машина стоит на паркинге чуть под наклоном ( задние колеса ниже передних ) то при включении передачи Reverse рычаг переключения передач очень трудно переключить, как будто что то мешает, ощущение что сломаю рычаг. Мне кажется двигало немного наклоняется при такой парковке и это создает не удобство переключения передач. На прямой дороге и на уклоне когда передние колеса ниже задних такого бага нет. Подскажите проблема лечится или нет ??? Могу ошибаться - но так и должно быть. до Polo был Nissan maxima, работа АКПП в режиме P одинаковая.. то есть блокируются колёса, в наклоне идёт нагрузка, поэтому перевод из режима P затруднителен |
|
| Автор: | Sergey_M [ 20 авг 2011, 15:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Поэтому надо пользоваться еще и ручником, если парковка предполагается на уклоне. |
|
| Автор: | avalanche01 [ 20 авг 2011, 16:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Всегда делаю так P > Ручник > отпускаю тормоз. Лучше как говориться перебдеть... |
|
| Автор: | eka-бука [ 20 авг 2011, 19:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Sergey_M писал(а): Поэтому надо пользоваться еще и ручником, если парковка предполагается на уклоне. А я не писал что им не пользуюсь !!! Я делаю так, тормоз - паркинг - ручник - отпустил тормоз, всю жизнь так делаю !!! |
|
| Автор: | Sergey_M [ 20 авг 2011, 23:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
eka-бука писал(а): Sergey_M писал(а): Поэтому надо пользоваться еще и ручником, если парковка предполагается на уклоне. А я не писал что им не пользуюсь !!! Я делаю так, тормоз - паркинг - ручник - отпустил тормоз, всю жизнь так делаю !!! Тогда еще чуть снизить нагрузку можно следующим образом. Остановились - ручник - N - отпускаем тормоз - машину будет удерживать только ручник - P. Гарантировано при последующем переключении рычаг перемещается легко. |
|
| Автор: | avalanche01 [ 20 авг 2011, 23:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
eka-бука писал(а): Sergey_M писал(а): Я делаю так, тормоз - паркинг - ручник - отпустил тормоз, всю жизнь так делаю !!! В том то и дело, что в этом случае колеса блокируются сначала паркингом (ставите P, отпускаете тормоз, машина чуть откатывается (нагружается) и потом уже ручник). Отпускайте тормоз в последнюю очередь. |
|
| Автор: | eka-бука [ 21 авг 2011, 07:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Хорошо, испытаю оба варианта ))) |
|
| Автор: | eka-бука [ 21 авг 2011, 07:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
avalanche01 писал(а): eka-бука писал(а): Sergey_M писал(а): Я делаю так, тормоз - паркинг - ручник - отпустил тормоз, всю жизнь так делаю !!! В том то и дело, что в этом случае колеса блокируются сначала паркингом (ставите P, отпускаете тормоз, машина чуть откатывается (нагружается) и потом уже ручник). Отпускайте тормоз в последнюю очередь. Вот какрас мне такого варианта всегда советывали избигать ))), так как нагружать каробку не есть гуд !!! |
|
| Автор: | eka-бука [ 21 авг 2011, 07:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Sergey_M писал(а): eka-бука писал(а): Sergey_M писал(а): Поэтому надо пользоваться еще и ручником, если парковка предполагается на уклоне. А я не писал что им не пользуюсь !!! Я делаю так, тормоз - паркинг - ручник - отпустил тормоз, всю жизнь так делаю !!! Тогда еще чуть снизить нагрузку можно следующим образом. Остановились - ручник - N - отпускаем тормоз - машину будет удерживать только ручник - P. Гарантировано при последующем переключении рычаг перемещается легко. Побробую, спасибо. |
|
| Автор: | салага [ 29 авг 2011, 21:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
тормоз,ручник до конца, паркинг, тормоз отпустить |
|
| Автор: | ===TAT=== [ 29 авг 2011, 23:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ручник, тормоз до конца, паркинг, тормоз отпустить |
|
| Автор: | Leks51 [ 30 авг 2011, 01:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
салага писал(а): тормоз,ручник до конца, паркинг, тормоз отпустить ===TAT=== писал(а): ручник, тормоз до конца, паркинг, тормоз отпустить Я смотрю алгоритмы разные... Мой подлиннее. Тормоз, ручник, нейтраль, тормоз отпустили, тормоз нажали, паркинг, тормоз отпустили. |
|
| Автор: | avalanche01 [ 31 авг 2011, 18:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Кстати пробовал несколько раз ставить сначала на паркинг, отпускать тормоз и потом уже ручник. Да, машина немного откатывалась назад, после того как тормоз отпускал, НО потом передачи переключались без каких-либо затруднений. Так что может стоит и в сервис съездить автору... |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|