Polosedan.ru
https://polosedan.ru/forum/

Сбилась стрелка спидометра....
https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=51&t=3701		 Страница 1 из 2
Автор:  staroi [ 02 окт 2011, 16:03 ]
Заголовок сообщения:  Сбилась стрелка спидометра....
Дело было так - при снятии стекла с приборного щитка , в результате неосторожности была сдвинута , сбита, провернулась на оси ( как хочешь назови , результат один) стрелка спидометра .
Решили , ничего страшного , и просто механически повернув ее ,выставили на ноль.
Но не тут то было , после начала движения и последущей остановки , при выключении зажигания стрелка проворачивается по оси много ниже ноля и при последущем движении спидометр начинает лихо врать.
Не надо говорить только , мол , дурная голова покоя не дает ... и тому подобное . Сам знаю.. :oops:
Если у кого есть совет по делу - подскажите. До ОД ехать далеко , да и мелочь может там....
Автор:  lomond [ 02 окт 2011, 16:35 ]
Заголовок сообщения: 
На обычных троссиковых спидометрах есть зависимость с тахометром на определенных передачах. Например, при скорости 80 км/ч на прямой передаче об. тахо = 3000. На третьей передаче стрелки спидометра и тахо параллейны на любых оборотах и скоростях и т.д. . Попроси земляков понаблюдать, определи для себя закономерность хотя бы из перечисленных выше. Потом вывеси колесо и устанавливай стрелку "на ходу" стоя на месте с поддомкраченым колесом. Ручничок, упоры под колеса ответственно надо поставить как и куда следует. bt
Автор:  lex [ 02 окт 2011, 16:46 ]
Заголовок сообщения: 
А у нашей приборки есть так называемый тестовый режим? Это когда все стрелки делают полный рабочий ход и кладутся на нули...
Если таковой имеется- аккуратно, двумя мягкими, пластиковыми отвертками сдергиваются стрелка, запускаем этот тестовый режим(обычно он вроде сам стартует после подключения приборки, не знаю как на фпс с этим белом) и по окончании натягиваем стрелку с положением на нуль.
Автор:  Фанат [ 02 окт 2011, 17:18 ]
Заголовок сообщения: 
staroi
Если при выключенной приборки стрелка опустилась ниже нуля. Разве не получиться снять стрелку и поставить её обратно на ноль
Автор:  ewolf [ 02 окт 2011, 17:26 ]
Заголовок сообщения: 
lomond писал(а):
Попроси земляков понаблюдать, определи для себя закономерность хотя бы из перечисленных выше. Потом вывеси колесо и устанавливай стрелку "на ходу" стоя на месте с поддомкраченым колесом. Ручничок, упоры под колеса ответственно надо поставить как и куда следует.


У приборки есть цифровой спидометр, гораздо проще ориентироваться по нему.
Автор:  markof [ 02 окт 2011, 17:38 ]
Заголовок сообщения: 
На заглушенной машине поставь стрелку на ноль только не проворачивай на манометрах так делал может поможет
Автор:  staroi [ 02 окт 2011, 17:40 ]
Заголовок сообщения: 
Фанат писал(а):
staroi
Если при выключенной приборки стрелка опустилась ниже нуля. Разве не получиться снять стрелку и поставить её обратно на ноль

Пробовал , но я тупо поворачивал по оси назад . Действительно , надо стрелку как то аккуратно снять и на "ноль" насадить .
Надо думать, как снимать..
Автор:  staroi [ 02 окт 2011, 17:44 ]
Заголовок сообщения: 
Спасибо всем , мужики ... Завтра попробуй сдернуть стрелку .
Подскажите методы , кто какие знает.
lex , про отвертки тоже думал , но ось закрыта шкалой - как туда подлезть...
Автор:  staroi [ 02 окт 2011, 18:04 ]
Заголовок сообщения: 
Да , еще вопрос - каким образом подсвечивается стрелка спидометра . при снятии проблем не будет ?
Автор:  Фанат [ 02 окт 2011, 19:04 ]
Заголовок сообщения: 
Не знаю как на поло но по опыту на предыдущих машинах , стрелка снимается легко просто сдергивается ( очень аккуратно они хрупкие всмысле стрелки).подсвечивается диодом который расположен в приборке четко у основания стрелки, проблем с этим быть недолжно. Да и еще стрелку надо дергать за основание.
Автор:  staroi [ 02 окт 2011, 22:06 ]
Заголовок сообщения: 
Фанат писал(а):
Не знаю как на поло но по опыту на предыдущих машинах , стрелка снимается легко просто сдергивается ( очень аккуратно они хрупкие всмысле стрелки).подсвечивается диодом который расположен в приборке четко у основания стрелки, проблем с этим быть недолжно. Да и еще стрелку надо дергать за основание.

Снял я ее , но еще не тарировал - футбол смотрю.
Взял дряной китайский пинцет и на конце миллиметра два загнул вовнутрь в одной плоскости - спрыгнула в лет...
Кстати , где то , кто то в какой то теме позавидовал синим стрелкам на ДЖИТИ , по моему , цвет поменять несложно - всего лишь красное покрытие на изнанке стрелки поменять на нужный вам цвет .
Автор:  джиппер [ 03 окт 2011, 08:11 ]
Заголовок сообщения: 
staroi
Фоточки бы, а? :roll:
Как снимали, самой стрелки, с изнанки. Может кому и пригодится.
Автор:  staroi [ 03 окт 2011, 13:00 ]
Заголовок сообщения: 
джиппер писал(а):
staroi
Фоточки бы, а? :roll:
Как снимали, самой стрелки, с изнанки. Может кому и пригодится.

Да , вот не могу никак привыкнуть , что я теперь , вроде как не один :-)
Но компютер включил , когда уже все сделал. Стрелку снял с помощью доработанного пинцета , слегка покачивая ивытягивая на себя .Потом прокатился на разных скоростях - показания обеих спидометров стали совпадать , тоже неплохо .
А полез в щиток , потому как дурная голова рукам покоя не дает , но стало поменьше бликовать да и пленку пристроил , чего ей валяться...
П.С. Сразу скажу - да , пользы нет , ни экономии бензина , ни прироста скорости , ни повышения АйКью...

Вложения:
Сбилась стрелка спидометра....
031020111259.jpg [ 634.64 КБ | Просмотров: 4377 ]
Сбилась стрелка спидометра....
031020111258.jpg [ 449.7 КБ | Просмотров: 4377 ]
Сбилась стрелка спидометра....
031020111255.jpg [ 597.51 КБ | Просмотров: 4377 ]
Автор:  ===TAT=== [ 03 окт 2011, 19:11 ]
Заголовок сообщения: 
staroi писал(а):
П.С. Сразу скажу - да , пользы нет , ни экономии бензина , ни прироста скорости , ни повышения АйКью...

Обалдеть)))даже на держатель телефонный пленку наклеил :grin:
Автор:  lex [ 03 окт 2011, 19:46 ]
Заголовок сообщения: 
staroi
а кожа на руле- это тоже самодеятельность?
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/