| Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/ |
|
| Защита кромки арки крыла от камней https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=51&t=3980 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | wisemen [ 14 ноя 2011, 13:53 ] | |||||
| Заголовок сообщения: | Защита кромки арки крыла от камней | |||||
Всем привет!Использовал молдинги от ваз-21099 которые прикрывают желобок водостока крыши.Эксплуатация машины большая часть по грунтовке с разнокалиберными камнями.
|
||||||
| Автор: | Pitand [ 14 ноя 2011, 16:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Оригинально.))) |
|
| Автор: | Борисович [ 14 ноя 2011, 18:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Решение отличное! НО! как всегда но, klz тех дорого которые не посыпают солью, т.к. сами понимаете где посыпают солью вода с солью будет скапливаться под молдингами (молдинги в процессе езды будут царапать кузов а вода с солью будет вызывать активную коррозию) Если дороги солью не посыпают, то вариант очень даже хороший  , единственное небольшое дополнение, модинги крепил бы не прямо к кузову а на двух сторонний скотч, чтобы молдинг не тер краску по краю соприкосновения с аркой.
|
|
| Автор: | wisemen [ 14 ноя 2011, 18:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Борисович писал(а): Решение отличное! НО! как всегда но, klz тех дорого которые не посыпают солью, т.к. сами понимаете где посыпают солью вода с солью будет скапливаться под молдингами (молдинги в процессе езды будут царапать кузов а вода с солью будет вызывать активную коррозию) Если дороги солью не посыпают, то вариант очень даже хороший , единственное небольшое дополнение, модинги крепил бы не прямо к кузову а на двух сторонний скотч, чтобы молдинг не тер краску по краю соприкосновения с аркой.Спасибо за понимание!Молдинги наглухо закреплены на ЗМ скотч шириной 2 см.Кроме того, там где имелась хоть малейшая щель промазано прозрачным герметиком.Структура молдинга такова,что он за счет изгиба и профиля защелкивается и прячется за брызговик.Единственный (левый) маленький черный саморез закручен в пластик нижней части бампера.Кому интересно расскажу подробней.(проблемно заливать сюда фотки). |
|
| Автор: | Ypiter [ 21 ноя 2011, 21:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А раскажи по падробней как делал Тоже такое хочу замутить 
|
|
| Автор: | oleg82 [ 03 дек 2011, 11:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Борисович писал(а): НО! как всегда но, klz тех дорого которые не посыпают солью, т.к. сами понимаете где посыпают солью вода с солью будет скапливаться под молдингами (молдинги в процессе езды будут царапать кузов а вода с солью будет вызывать активную коррозию) Вот и ответ, нужен антикор аль нет. Пригнав машину и посмотрев на арки, понял, что придеться что-то колхозить. У ОД антикор нормально не сделают, нужно к спецам (на крайняк - самому). ЛКП на арках можно убить в первую зиму. Никакая гарантия на 12 лет не спасет от камней, соли-удобрений, пескоструйки наших дорог. И когда ржа пойдет, посмотрим, сделают все по гарантии или нет. Решение вроде ничего, но ИМХО, это надо мутить по антикору, каким-нибудь жидким подкрылкам. А когда говорят, что не надо ничего делать, покатался и продал - это напрямую характеризует хозяина и его небрежное отношение к технике. У таких и ОЖ (масло) ушло, и шины спустили, и движок в дерьме. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|