Вопросы хозяевам новых авто [Страница 11 из 32]

starîé писал(а):

На капоте шумоизоляция с тепловым экраном присутствует на всех комплектациях?

Шумоизоляция с тепловым экраном присутствует только на хайлайнах.
Так же в данной комплектации центральный замок запирает бензобак.
Еще одна интересная вещь это присутствие обогреваемых форсунок стеклоочистителя, в комплектации хайлайн.

З.Ы. С сегодняшнего дня я счастливый обладатель ФПС, хайлайн, сильвер лиф, механика.

Karlsont
все перечисленное есть в любой комплектации

lex писал(а):

Karlsont
все перечисленное есть в любой комплектации

Если это так, то я только рад за всех счастливых обладателей ФПС.
Но судя по отзывам форумчан вопросы возникают регулярно.
Что касается теплового экрана то на тренде я его не видел. Возможно он появляться начал не давно.

Уже спрашивал много раз, никто так и не ответил: на моторном щите со стороны двигателя у вас есть какая-либо шумка? Хотя думаю, что ответ скореевсего будет нет.

Щит отделяющий моторный отсек от салона, не имеет ни какой шумоизоляции. Видел лично на двух Хайлайнах.

Andy86j
вся шумоизоляция обычно сосредоточена в салоне. То, что некоторые в подкапотном, на моторном щите называют шумоизоляцией, на самом деле является облицовкой моторного щита, или может называться как-нибудь еще, на что фантазии хватит.
На фпс этой облицовки нет.

Так все таки во всех комплектациях центральный замок запирает лючок бензобака или только в хайлайне?

Vanny
В тредлайне запирает, точно, на своем проверял

Andy86j
Шумку не видел под капотом, и на капоте изнутри шумоизоляция с тепловым экраном присутствует, на тредлайне точно

GRIMSUE писал(а):

Vanny
В тредлайне запирает, точно, на своем проверял

Спасибо дружище, с одним вопрос решен

Vanny
Сам езжу на трейде почти неделю, и могу сказать, что не пожалел, что трейд взял, за эти деньги - то что нужно!
За последние 4 дня меня останавливали ДПСники 8 РАЗ!!! и каждый раз только для того, чтобы извинившись вежливо спросит "Что за машина? А сколько стоит? А как прет?" )))))
Машина в живую круто смотрится, и денег своих стоит.

Владельцы, к вам вопрос. Когда с утра машину заводите, каковы обороты? Они по мере прогрева падают, либо сразу меньше 1000, и так постоянно?

teterkin писал(а):

alexxff2 писал(а):

Как свет фар-устраивает или просится ксенон?

Я еще, честно говоря, в состоянии эйфории, поэтому даже не обратил особо внимания. Но все было четко видно вечером, подсветка приборов тоже понравилась. По-моему нормальные фары + плюс еще ПТФ есть. Кстати, дневные ходовые огни есть, сегодня еще в салоне проверил.

дневные огни эт как?

fracasse писал(а):

[quote="teterkin
а ты уверен что абс действительно нет как определил

тормозить в пол пробывал

определить элементарно! открыв капот!

Sergey_M писал(а):

Владельцы, к вам вопрос. Когда с утра машину заводите, каковы обороты? Они по мере прогрева падают, либо сразу меньше 1000, и так постоянно?

Утром (примерно 2-5 по Цельсию) обороты около 950-1000, при прогреве движка опускаются до 750.
Вообще в инструкции написано, что прогрев не нужен. Там это даже названо расточительством (типа зачем жечь лишний бензин и загрязнять окружающую среду). Движение рекомендуется начинать "как только позволит видимость через стекла".