Всем привет...
Ну вот и настал тот день когда пришлось расстаться с поло...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/38919810-f064.html
Всем спасибо !
Увидимся =) 
| Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/ |
|
| Хочу попрощаться с хорошими людьми =))) https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=51&t=8229 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | KeMPeR [ 22 фев 2013, 16:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Хочу попрощаться с хорошими людьми =))) |
Всем привет... Ну вот и настал тот день когда пришлось расстаться с поло... http://cars.auto.ru/cars/used/sale/38919810-f064.html Всем спасибо ! Увидимся =)
|
|
| Автор: | ewgen [ 22 фев 2013, 17:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
И куда теперь? Я вот тоже хочу менять машину, но ... |
|
| Автор: | джиппер [ 22 фев 2013, 18:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Серёж, продажа Поло не повод прощаться. Будем рады видеть на другой машинке. Ведь КЛУБ создан (живёт) людьми по интересам. И интересы их не только Поло. |
|
| Автор: | KeMPeR [ 22 фев 2013, 18:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
джиппер писал(а): Серёж, продажа Поло не повод прощаться. Будем рады видеть на другой машинке. Ведь КЛУБ создан (живёт) людьми по интересам. И интересы их не только Поло. окэ |
|
| Автор: | Shadow_77 [ 22 фев 2013, 19:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не пропадай!!! |
|
| Автор: | sergey ivanovich [ 22 фев 2013, 19:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А "бочки" покрутить на площади, посреди бела дня, в г.Волхов.  Сергей не пропадай, мы ещё с тобой не договорили на счёт Соляриса, помнишь в Андреевщине.  Мне очень интересно услышать мнение компетентного товарища. Я до сих пор уверен, что Солик комфортнее Фольца и я хочу, чтобы меня попробовали убедить в обратном. Я час назад гонял по Волхову на Солике  , ну нравится мне Солярис.Летом, где-то с25июня по 12 июля буду в отпуске, может соберёмся на даче, порассуждаем, шашлычков поедим на берегу реки, в баню сходим, а... ? 
|
|
| Автор: | KeMPeR [ 23 фев 2013, 09:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Shadow_77 писал(а): Не пропадай!!! Оки доки |
|
| Автор: | KeMPeR [ 23 фев 2013, 10:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sergey ivanovich писал(а): А "бочки" покрутить на площади, посреди бела дня, в г.Волхов. Сергей не пропадай, мы ещё с тобой не договорили на счёт Соляриса, помнишь в Андреевщине. Мне очень интересно услышать мнение компетентного товарища. Я до сих пор уверен, что Солик комфортнее Фольца и я хочу, чтобы меня попробовали убедить в обратном. Я час назад гонял по Волхову на Солике , ну нравится мне Солярис.Летом, где-то с25июня по 12 июля буду в отпуске, может соберёмся на даче, порассуждаем, шашлычков поедим на берегу реки, в баню сходим, а... ? А бочки я кручу на любой машине =))) - У соляриса не энергоёмкая подвеска. - Пустой руль который болтает на больших скоростях. - Нету датчика подъёма - Нету трёхкратно поворотника в одно касание - Сзади в нём сидеть крайне не удобно - Огромный минус что можно биться бошкой в потолок (сзади) (в поло сиденья сзади утоплены) - АВТОМАТ ГАВНО 4ступени в поло гидротрансформатор 6 передач - Фары говняно светят мне в поло больше нравиться освещение. - солярис больше настроен на молодёж а поло это ФВ классику не возможно испортить - БРЕД Хёнде для меня уже калич никогда не куплю себе корейца.... - Мне не нравиться приборная панель слишком яркая глаза бьёт в поло опять же Классика очень похожа на форд. - Ручки дверей как на логане пистец производитель куда смотрел ???? - Не удобный подлокотник (в поло классно регулируется !!!) - Центральная консоль под климатической установкой что туда положить - НИЧЕГО, в поло даже подстаканники !!! - В Поло полный ЭЛЕКТРОПОДОГРЕВ лобового - В поло движок 105 разгон быстрее чем у соляриса 123 ПРОВЕРЯЛ ЛИЧНО с другом - Не информативный бортовой компьютер в поло больше функций - ощущение дешевизны просто пипец когда садишься в солярис (поло посолиднее) - в заднее лобовое стекло я лично не хрена не вижу в солярисе - В цене падает сильнее чем поло - Нет площадки, в двери, под левый локоть водителя. - Очень плохая шумоизоляция арок колёс, - Двигатель у Соляриса китайской сборки. - напоминает автопром из поднебесной. - Быстро царапается глянец вокруг рычага КПП - 2* за безопасность! - тормозные колодки не выходят 15 000 км - нет подсветки стеклоподъёмников - ночью надо пользоваться вслепую - нету однократного подъёма стёкол - руль регулируется только в одном положении - ужасное качество пластика салона, он очень маркий и не практичный, сильно царапается - уродливые салонные ручки дверей - место в салоне намного меньше - отсутствует сзади третий подголовник для среднего пассажира - Внешность корейской проституки ! подвески вообще нет у моей второй машины, "пучеглазого тушканчика", машина прыгает, виляет, уходит самостоятельно в сторону, при езде впятером колеса трут по аркам, постоянные пробои спереди и сзади - все амои пружины под замену за свои деньги; все рулевые рейки под замену, вернее их сейчас перестали менять, а только подтягивают, что решает проблему на пару тысяч км.; тормозные колодки не выходят 15 000 км.; ближнего света нет совсем; нет подсветки стеклоподъёмников - ночью надо пользоваться вслепую; шумка никакая, задних локеров нет; руль регулируется только в одном положении; фильтра салона нет ни в одной комплектации, будет только после 10.01.12г.; ужасное качество пластика салона, он очень маркий и не практичный, сильно царапается; уродливые салонные ручки дверей; место в салоне намного меньше, потолок на голове; отсутствует сзади третий подголовник для среднего пассажира;передняя панель прямо как-то висит на коленях, совсем некомфорт; скрипят передние сиденья; совсем плохое качество металла, на всех сколах и царапинах сразу же появляется ржавчина; обзор назад из-за заднего стекла ужасный; в базе стирается черная краска с наружных ручек дверей; в дорогих комплектациях багажник не открывается с ключа; при езде на данном чуде корейского автопрома такое ощущение что едишь на игрушечной пластмасовой машине, она как-то вся играет, кузов как-то кренится, ломается; при езде по гравию руль вырывается из рук из-за дребезжания; колеса крепятся к ступице гайками из-за чего постоянно летят шпильки; у доброй половины машин стальные диски идут бракованные с завода - кривые, гнутые и не балансируются; у всех без исключения Солярисов гремят супорта; все Солярисы тянет вправо - углы установки колес приходиться всем устанавливать за свои кровные; усилие на руле на всех скоростях одинаково - на скорости не чувствуешь машину, гидроусилитель дерьмо; ну и небезызвестные пластиковые шайбы на приводах - ну это надо так собирать машины на заводе, чтобы на первых 25 000 машин не снимать защитные-транспортировочные пластиковые шайбы на передних приводах, которые необходимы для защиты узла от пыли при хранении его и транспортировке и которые перед установкой на машину необходимо было удалить, а они так их впихивали, просто ужас какой-то, вот вам и сборка, ещё по сборке - на сегодняшний день Фольксваген выпустил 40 000 Поло седанов, а Солярисов наклепали аж 100 000 штук - ну какое качество может быть при таком ритме сборки, дилеры Хёндая к людям относятся как своим злейшим врагам; да и посмотри краш-тесты - Поло седан набирает максимум, а к Солярису очень много претензий по безопасности. Сильно не пинайте. Я не обладатель сей марки но есть друг у которого есть этот авто. Косяк с устойчивостью на дороге при 120 уже известен, Корейцы чёта делали но всё равно не айс. Ща с обладателем этого девайса нашли ещё косячок в рулевом управлении. Дилеры уверяют что фигня это. Обладатель чудной техники собирается заказывать экспертизу и подымать клубы МСК по тому что это не фигня, не срабатывает клапан в гидроусилителе. То есть тупо пример жизни, едешь спокойно по трассе и впереди чёйто надо по быстрому объехать - выполнить переставку - и тут вращаешь руль влево для объезда и хота возвратиться на свое направление а тут фига - руль на некоторое время (секунды две) упирается и не хочет крутиться, а это при нормальной скорости уходишь в кувет на встречке. ПыСы Кто не верит проверьте. Тупо быстро вращаем руль в какую нибудь сторону и тут же быстро начинаем вращать обратно. И вот в момент начала обратного вращения получаем сопротивление вращению и не хилое, на холостых вращается легко, а стоит поднять обороты 1,5-2 тыщщи и получите этот эффект. Проверяли на нескольких машинах и ещё успели полазать по Кия Рио ( такая же рейка ) косяк тот же. СПАСИБО за приглашение с удовольствием приеду. уж извини за отзыв но писал то что реально думаю и знаю... Всем спасибо !!! |
|
| Автор: | KeMPeR [ 23 фев 2013, 12:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ХА-ха-ха В солярис клубе даже тему удалили и меня заблокировали...  Ай троллии слов нету....  Не могут смириться со своими проблемами !!!
|
|
| Автор: | ewgen [ 23 фев 2013, 16:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
KeMPeR ewgen писал(а): И куда теперь?
|
|
| Автор: | KeMPeR [ 24 фев 2013, 16:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ewgen писал(а): KeMPeR ewgen писал(а): И куда теперь? Как куплю авто отпишусь ! |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|