MrSerg писал(а):
я даже иногда разгоняюсь на 3-й и переключаюсь сразу на 5-ю.
У меня товарищ любит со второй на пятую сразу
Разгоняется на второй километров до 60 и переходит на пятую
| Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/ |
|
| МКПП:переход с 1-й на 2-ю передачи https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=51&t=8448 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Kinstewar [ 17 мар 2013, 19:08 ] |
| Заголовок сообщения: | МКПП:переход с 1-й на 2-ю передачи |
я как-то уже писал что это моя первая тачка и я соот-но не был привычен к особенностям ручного переключения. поначалу никак не мог научиться плавно переходить с передачи на передачу, все время рывки происходили и я переживал за коробку и за сцепление, потом со временем я заметил что плавное переключение легко достигается, если делать его быстро. но как оказалось, это не касается перехода с 1 на 2 скорость, тут почему-то все наоборот, и сам диапазон параметров плавного перехода очень узкий, т.е. чтобы мягко перейти с 1 на 2 мне нада подождать пока обороты упадут до 900-1000, при скорости 15 где-то. если обороты будут выше, то будет торможение, а если ниже то машина слегка рванет вперед. в тоже время чтобы перейти с 2 на 3(или 3-4, 4-5) я просто разгоняюсь до 30 или по звуку и быстро за долю секунды переключаю коробку и все происходит плавно и на тахометр вообще не смотрю. т.е. переход с 1 на 2 у меня занимает 2-3 секунды, а остальные - доли секунды. это нормальное поведение коробки? а то переживаю что угрохаю или сцепу или коробку а меня уже напугали что они стоят как пол машины. |
|
| Автор: | lomond [ 17 мар 2013, 19:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: МКПП 1 -> 2 |
Kinstewar писал(а): переход с 1 на 2 у меня занимает 2-3 секунды Переходите после трогания с места на вторую проехав максимум полтора корпуса машины и вы узнаете Kinstewar писал(а): что плавное переключение легко достигается .
|
|
| Автор: | Farxat [ 10 апр 2013, 22:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Kinstewar писал(а): чтобы мягко перейти с 1 на 2 мне нада подождать пока обороты упадут до 900-1000, при скорости 15 где-то. если обороты будут выше, то будет торможение, а если ниже то машина слегка рванет вперед. в тоже время чтобы перейти с 2 на 3(или 3-4, 4-5) я просто разгоняюсь до 30 или по звуку и быстро за долю секунды переключаю коробку и все происходит плавно и на тахометр вообще не смотрю. т.е. переход с 1 на 2 у меня занимает 2-3 секунды, а остальные - доли секунды. это нормальное поведение коробки? Первую воткнули, дали газу, секунда - все, переход на вторую. Первая передача во всех легковых автомобилях нужна для трогания с места. Не убивайте машину. |
|
| Автор: | ssserjio [ 10 апр 2013, 23:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а попробуй на первой 15-20 а потом 3 и не будет рывков |
|
| Автор: | Kinstewar [ 11 апр 2013, 00:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ssserjio писал(а): а попробуй на первой 15-20 а потом 3 и не будет рывков был такой соблазн, даже пробовал, но не буду ли я портить машину подобной практикой? |
|
| Автор: | MrSerg [ 11 апр 2013, 16:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ничего коробке не будет. я даже иногда разгоняюсь на 3-й и переключаюсь сразу на 5-ю. |
|
| Автор: | AndyBig [ 11 апр 2013, 17:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MrSerg писал(а): я даже иногда разгоняюсь на 3-й и переключаюсь сразу на 5-ю. У меня товарищ любит со второй на пятую сразу Разгоняется на второй километров до 60 и переходит на пятую
|
|
| Автор: | ivan_zvuk [ 07 июн 2013, 09:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
такая же проблема. На второй скорости вообще не могу ездить. Постоянно машина дергается! |
|
| Автор: | Олег151 [ 07 июн 2013, 09:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я по городу вообще двигаюсь на 3 передаче... а первая, правильно пишут-только стронуться...и заметил-при переключении лучше сначала полностью отпустить газ...потом выжать сцепление... и наоборот...отпустить сцепление...потом нажать на газ при переключении...рывка практически нет тогда... |
|
| Автор: | Adrenaline Rush [ 07 июн 2013, 09:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я этим вопросом тоже очень заморачивался, так как до машины был только мотоцикл (Восход-2М). Выяснил то, что плавное переключение легко достигается при переключении с 1-ой на 2-ую путём правильного подбора оборотов автомобиля. Например: ~3100 оборотов на 1-ой - 20 км/час, а на 2-ой обороты ниже для такой же скорости (20 км/час). К сожалению, не могу вспомнить сколько оборотов нужно на 2-ой передаче для 20 км/час. Для остальных передач всё аналогично. |
|
| Автор: | ALev [ 13 июн 2013, 11:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Где-то в инете валялась данная картинка. 
|
|
| Автор: | Борисович [ 14 июн 2013, 11:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ALev Автором этой картинки является уважаемый Riv_2000 Вот то сообщение где он в первый раз её опубликовал. Далее картинка пошла гулять по инету. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|