| Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/ |
|
| Продам автомобиль Урал-4320 (борт) длиннобазовый, новый, зав https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=51&t=8486 |
Страница 1 из 4 |
| Автор: | zapchas97 [ 21 мар 2013, 19:17 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Продам автомобиль Урал-4320 (борт) длиннобазовый, новый, зав | ||
Продам автомобиль Урал-4320 (борт) длиннобазовый, новый, заводской, с двигателем ЯМЗ-238. Возможна уставовка лесовозной площадки и т.д. Доставка по России. 8 919 400 32 46 Николай
|
|||
| Автор: | ewgen [ 21 мар 2013, 19:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Продам автомобиль Урал-4320 (борт) длиннобазовый, новый, |
zapchas97 Форум не перепутали? |
|
| Автор: | slavik13rus [ 21 мар 2013, 20:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Продам автомобиль Урал-4320 (борт) длиннобазовый, новый, |
Вот это машина,а то поло,джетты,королы.....!!!))) |
|
| Автор: | ewgen [ 21 мар 2013, 20:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Продам автомобиль Урал-4320 (борт) длиннобазовый, новый, |
slavik13rus Давно мечтал о внедорожнике. Гулять - так гулять! Беру УРАЛа! Сейчас только форум их покурю, у то вдруг там подвеску занизить не получится. Как тогда его тюнить? |
|
| Автор: | kleyven [ 21 мар 2013, 20:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Продам автомобиль Урал-4320 (борт) длиннобазовый, новый, |
Цена? |
|
| Автор: | ewgen [ 21 мар 2013, 21:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Продам автомобиль Урал-4320 (борт) длиннобазовый, новый, |
kleyven Миша! А подсветку ног в УРАЛе тоже будешь делать? P.S. Кстати, всё хочу спросить: А зачем ноги подсвечивать? Типа красивые ноги, должно быть из далека видно? 
|
|
| Автор: | kleyven [ 21 мар 2013, 21:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Продам автомобиль Урал-4320 (борт) длиннобазовый, новый, |
На урале подсветку днища зафигачу  а на поло просто свет для света. Очень ярко. Очень все видно ежели уронил что. Я ж рукопопый.
|
|
| Автор: | ewgen [ 21 мар 2013, 21:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Продам автомобиль Урал-4320 (борт) длиннобазовый, новый, |
kleyven писал(а): На урале подсветку днища зафигачу Крутяк будет! Ещё надоть колпачки на колёса светящиеся, как тут: viewtopic.php?f=13&t=8484 . Ну и занизить, и ковку на низком профиле. |
|
| Автор: | kleyven [ 21 мар 2013, 21:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Продам автомобиль Урал-4320 (борт) длиннобазовый, новый, |
Колпачки у сына с велика сниму такие и балансировать не надо 
|
|
| Автор: | ewgen [ 21 мар 2013, 21:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Продам автомобиль Урал-4320 (борт) длиннобазовый, новый, |
Блин, мы эту тему сейчас в топ загоним. А кто-нибудь знает где шильдик купить блестящий и с подсветкой, на моего УРАЛа? |
|
| Автор: | kleyven [ 21 мар 2013, 21:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Продам автомобиль Урал-4320 (борт) длиннобазовый, новый, |
Могу достать две посадочные фары от ТУ-22М3 . Вместо птф вкорячить. У моего отца такая одна в решетку радиатора на копейке вкорячена была вкупе с танковым аккумулятором в багажнике.он на трассе когда моргал любителям дальнего света на пару км люди из кабин выпрыгивали
|
|
| Автор: | ewgen [ 21 мар 2013, 21:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Продам автомобиль Урал-4320 (борт) длиннобазовый, новый, |
Ого! А гудок? Такой машинке, гудок от электровоза надо, иначе ни как! Миша!Мне спать пора. Давай завтра дотюним? |
|
| Автор: | tischt [ 21 мар 2013, 21:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Продам автомобиль Урал-4320 (борт) длиннобазовый, новый, |
Хоть не в тему, но всёж Если что, удалите. Вопрос про супер селект.Новичок: Привет всем! Только что зарегистрировался и сразу хочу спросить, а кто нибудь знает, как работает супер селект, можно ли использовать полный привод на асфальте? Да, забыл сказать, что у меня L-200 new, прошел уже 500 км., ничего не сломалось, очеь надежный автомобиль. Адвер: Ну все, сейчас начнется… Воблер: Ну вот, очередная жертва сцупер-пупер-целекта прилетела к нам из глубин галактики. Гаврилов: Зря ты так на Новичка. Вы его не слушайте, очень современная система, самая технически продвинутая. Вы правильно сделали, что купили L-200 new. Гуарда: Каждый день езжу на работу, штурмую на L-200 new такую дорогу, что 100-е Крузеры нервно курят в сторонке. Ни разу не пожалел, что купил, правда резина у меня Муд#вая. Новичок: А что такое #####овая резина? Воблер: А это резина, на которой ездят все владельцы L-200 new, у тебя такая же. Гаврилов: Новичок, вы его не слушайте, просто он неправильно сделал свой выбор, а теперь никак не может успокоится, завидует выигравшим. Уфиш: Новичок, никого не слушай. L-200 new с легкостью переваливает через бревна и словно пташка, влетает в крутые горки! Воблер: Пташки не влетают в горки, они по небу пархают. Уфиш: Ну а я о чем? Новиков: Коллеги, я конечно понимаю ваш детский восторг от своих машин, но и кроме них есть достойные пикапы на белом свете. Новичок: Спасибо всем откликнувшимся, все это здорово, получил массу полезной инфы, но так и не понял, а могу ли я двигаться на полном приводе по асфальту?? Мар: А почему бы нет? Дело в том, что для того, чтобы автомобиль поступательно двигался по дороге, необходимо, чтобы его ведущие колеса развили силу тяги по величине больше, чем сила сопротивления качению. Давайте подсчитаем, а может ли L-200 new двигаться по асфальту без буксования? Если принять во внимание, что вес машины около 19000 Н, а коэффициент сопротивления качению на асфальте 0,018, то для того, чтобы машина ехала, колесам надо развить силу тяги чуть больше, чем 19000 х 0,018 = 342 Н. А могут ли колеса развить такую силу на асфальте, достаточно ли у них для этого хорошее сцепление? Смотрим: значение коэффициента сцепления колеса с дорогой на асфальте 0,7...0,8, то есть на много превышает значение коэффициента сопротивления качению 0,018, следовательно, L-200 new может поступательно двигаться по асфальту без буксования колес. А сможет ли мотор L-200 new развить крутящий момент, достаточный для того, чтобы колеса реализовали силу тяги чуть больше 342 Н? Хороший вопрос, да? Считаем: теоретически мотор L-200 new может развить крутящий момент 314 Нм. Не буду вас грузить всякими передаточными числами трансмиссии, скажу только, что даже если колесо прикрутить прямо к коленвалу и поставить его на дорогу, то оно разовьет силу тяги около 900 Н, чего вполне хватит для поступательного движения машины. Так что ты не переживай брат, L-200 new это тебе не ВТ-50, он на асфальте не застрянет. Воблер: Бред. Впрочем, чего еще ждать от человека, ездящего на старом дырявом ведре. Новичок: Абалдеть!!! Спасибо конечно за такое подробное разъяснение ситуации (никогда не о чем подобном не слышал), теперь мне легче. Но я спросил: «Можно ли использовать полный привод на асфальте, ну, не сломается ли там чего???». Воблер: Да ты что, форум не читал, что ли?!!! Категорически нельзя. Как только ты переведешь рычаг в положение «4 Н», он там тут же заклинит, и всю оставшуюся жизнь будешь ездить в этом положении. Ну ты даешь, брат! Саратофф-офф-роуд: Ничего подобного. Если действовать решительно, по-мужски, ничего там не заклинит. Просто не надо меньжеваться, быстро надо рукой шевелить, не засыпать на ходу. Воблер: Ну-ну… Новичок: Вы опять меня не поняли, мой вопрос такой: «Если я в положении «4 Н» буду постоянно ездить по асфальту, у меня ничего не сломается????» Воблер: Ха-ха-ха! Рассмешил! Не сломается, жди! Ты посмотри тему «Mitsubishi : у кого что ломалось». 176 постов за 3 месяца, не считая кучи отдельных тем про поломки в разделе мицу. Да машина разваливается прямо на ходу. К тому же в L-200 new сидеть ващще не возможно, посмотри тему «Проставки под сидение» - 544 поста и 41650 просмотров – мировой рекорд в Инете! Гаврилов: Новичек, Вы не слушайте Воблера, он однажды совершил крупную ошибку – взял этот доисторический архаичный заднеприводный пикап ВТ-50, и вот теперь нам завидует, желчью исходит. А у нас с вами современный конструктивно продвинутый автомобиль с тремя дифференциалами, один из которых, межосевой – повышенного трения с вискомуфтой. Димк: Тоже мне, венец творения, диф с вискомуфтой. Лучше бы Торсен поставили. Торсен блокируется тягой, а вискомуфта – разницей угловых скоростей. Торсен моменточувствительный, а чего чувствует твоя вискомуфта? Мар: Баааа! Кого я вижу, Димк! Пользуясь случаем, повторю тебе свой вопрос: Торсен это симметричный диф или несимметричный, или и так и так? Димк: Вопрос глупый и не к месту. Торсен – диф повышенного трения, а если ты этого понять не можешь, сочувствую. Вот ты так любишь все считать, попробуй подсчитать, симметричный Торсен или нет? Новичок: Спасибо вам всем, стока новой инфы получил, чуть мозг не разорвало, но повторю свой вопрос: «Так могу я ездить на полном приводе по асфальту????????» Гаврилов: Погоди Новичок, надо сначала с Торсеном разобраться, это сейчас важнее. Воблер: Не сможешь, руку даю на отсечение, у тебя наверняка что-нибудь сломается. Пока не поздно, быстрее продавай свой рыдван и бери ВТ-50. Алексей: или Ford Ranger. Кузов больше, кожанный салон, парктроник, внушительная внешность, более мощный двигатель, меньше косяков, доп оборудование дешевле. Нету только супер селекта, ну и хрен с ним, ты от этого тока выиграешь - будешь меньше парить мозг этой мнимой свободой выбора и перестанешь задавать на форуме дурацкие вопросы. Новиков: Ну вот, опять меня никто не слышит. Парни, я конечно все понимаю, но есть в мире еще и другие хорошие пикапы, например… Воблер: Да погоди ты Андрей, человек не об этом, он спрашивает, а можно ли ездить по асфальту на полном приводе. Новичок: Да, совершенно верно подмечено, я уже ПЯТЬ раз задавал этот вопрос, а ответ так и не получил!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Поля: А меня больше интересует, как хорошенькая девушка может поменять колесо и не испортить дорогой маникюр? Воблер: Ух ты! Кого я вижу - Поля!!! Ты где пропадала? Поля: Я в Тверь ездила на один день! это раз! Два вчера я весь вечер сидула заточенная в квартире и не могла никуда позвонить , потому что я потеряла телефон это три (или четыре...? ) ну вообщем то я здорова, красива, мролода и все еще в Москве до следующей пятницы) Гаврилов: Друзья, мы отклоняемся от темы, человек ждет. Новичок: Да, я жду, я задолбался ждать!!!!! Я уже раскаиваюсь, что купил этот гребанный пикап (где все непонятно) и зашел на этот гребанный форум!!!! Все, я решился, продаю ###. этот L-200 new. Воблер: Молодец!!!, правильно, наш человек! Продавай скорее этот шарабан, пока он у тебя на ходу не развалился и бери себе быстрый танк ВТ-50. Уфиш: На котором ты беспомощно зависнешь на первом попавшемся бревне. Мар: Димк, я подсчитал: Торсен может быть как симметричным, так и не симметричным, это совершенно точно. AWS77: Да ребята, не перестаю удивляться, сколько же у вас еще сил, энергии, задора и необыкновенных способностей моментально зафлудить любую интересную тему. Ну почему, ПОЧЕМУ никто никогда не читает правила форума, где черным по голубому написано: флуд в технических разделах не допускается!!!! Все, мне надоело вас бесконечно предупреждать, и дабы был вам впредь урок и назидание, я сношу все ваши посты и оставляю только два: вопрос Новичка и ответ Мара, где так доступно показано, почему L-200 new в режиме «4 Н» МОЖЕТ длительное время поступательно двигаться по асфальту без проскальзывания и буксования ведущих колес на любой передаче МКПП (АКПП). А если хотите пофлудить – отправляйтесь всей толпой в курилку. ТЕМА ЗАКРЫТА |
|
| Автор: | kleyven [ 21 мар 2013, 21:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Продам автомобиль Урал-4320 (борт) длиннобазовый, новый, |
Все. Меня убило нас смерть. Теперь точно завтра дотюнивать... |
|
| Автор: | ewgen [ 22 мар 2013, 03:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Продам автомобиль Урал-4320 (борт) длиннобазовый, новый, |
tischt Спасибо, прикольно. Кстати, вопрос к топикстартеру: а УРАЛ может ездить 6WD по асфальту? А-то мне без асфальта никак. И какая установлена сигнализация, есть ли автозапуск? |
|
| Страница 1 из 4 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|