Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня. [Страница 72 из 661]

Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.

ewgen,
Веришь, я б сам составил, только с юрисприденцией проблемы. и ВАГ посмотрит на мое творение( тем более от имени клуба) сами понимаете как)))
Поспрашаю среди знакомых, может у кого есть навыки писания писем. Но конечно же лучше чтоб составлял человек знающий проблему не понаслышке а так сказать изнутри

Для самообразования, может поможет: http://democrator.ru/problem/6199/docs#

ewgen,
благодарствую. посмотрю конечно, но для меня это дремучий лес, я и в армии то письмо нормально написать не мог ))))))

Посмотреть нужно всем! Весьма поучительно. А главное результат!

kolba-60 писал(а):

SerjDC писал(а):

у нас живучий кузов, надежная коробка, несложная подвеска.

и что с с того кузова или коробки-если у тебя движок требует замены поршней каждые 2 года!

SerjDC писал(а):

в отстутствии дсг, ВАГ подсунул некоторым из нас чудо-поршни.

-хочешь сказать,что повезло тем-кто взял машинку на автомате? У них стоят правильные поршни и неправильная коробка и наоборот для нас-обладателей механики?

У меня автомат, но стучит так же как и у всех.

ewgen писал(а):

Поло Седан выявили (экспертно?) особенность

все клиенты, перед тем как ехать к дилеру на ремонт, делают экспертизу

ewgen писал(а):

потому даже 10 случаев (документально подтвержденных на нашем форуме) Врать не надо! Где десять случаев?

пока пишем открытое/закрытое письмо, будет. Тут не принципиально (10или7), поскольку шпг изготавливают с минимальными отклонениями в размерах.

ewgen писал(а):

и на официальном форуме Поло Седан ссылку можно?

можно,http://www.polo-sedan.ru/forum/thread/2436.html

ewgen писал(а):

со стороны ряда интернет-ресурсов и

ewgen писал(а):

мотористов со стажем

в том числе: ....

всем известного интернет-ресурса.

ewgen писал(а):

Среднегодовые пробеги составляют ~10000 км (информация не точная, сами сочинили)

по календарику, если что, откроем голосовалку. П.С. Для сарказма и иронии можем создать тему:"Стук в двигателе. Флудильня-2"

17 июня будем с ОД слушать запуск моего двигла на холодную. Как только, так сразу сканы с меня.

Хм,было уже 17июня однако... Июля наверное?

А вот как быть если мастера у од упорно стук не слышат? Стук есть 100% на горячую тоже. Что делать, диагностику двигателя за свой счёт у од или в стороннем сервисе? Требовать замера компрессии?

т463ох190 писал(а):

А вот как быть если мастера у од упорно стук не слышат? Стук есть 100% на горячую тоже. Что делать, диагностику двигателя за свой счёт у од или в стороннем сервисе? Требовать замера компрессии?

Имхо так и делать.В нормальном сервисе делать диагностику,замер компрессии и т.д,брать соответствующие бумаги с печатями и подписями,топать к од,в случае глухоты од,брать официальное заключение что все нормально с печатями и подписями и в суд.

т463ох190 писал(а):

А вот как быть если мастера у од упорно стук не слышат? Стук есть 100% на горячую тоже. Что делать, диагностику двигателя за свой счёт у од или в стороннем сервисе?

Дожимайте ОД. Требуйте бумагу от него. Затем Хот-лайн...

т463ох190 писал(а):

Требовать замера компрессии?

ИМХО бесполезная процедура....если движок не ест масло и не упала динамика движка...

Евгений я попробую попросить человека что б помог написать письмо может согласится помочь. Правда не знаю как по срокам все это будет.Сегодня же спрошу.

т463ох190 писал(а):

А вот как быть если мастера у од упорно стук не слышат? Стук есть 100% на горячую тоже. Что делать, диагностику двигателя за свой счёт у од или в стороннем сервисе? Требовать замера компрессии?

Современные средства диагностики двигателя достигли уровня, который намного превышает общепринятое представление о них. Почитайте, для интереса, обсуждаемые методы на одном из форумов диагностов.
http://mlab.org.ua/forum/viewtopic.php?f=2&t=467
http://mlab.org.ua/forum/viewtopic.php?f=2&t=506
http://mlab.org.ua/articles/fuel-syst/8 ... ostic.html
http://mlab.org.ua/articles/ign-sys/89- ... ostic.html
Механический прибор для замера компрессии в цилиндрах там и рядом не стоял.
Может логичнее обратится к профессионалам, освоившим такие методы измерения, и получить диагноз по причинам появления стуков на горячую, а потом уже бодаться с глухим ОД?

Где такую диагностику делают?Я бы воспользовался...

Rom6968, июля конечно же, очепятался) а по существу - пробег 24850 тыс, масло Motul 5-40, 95 бенз. По весне стук особо не беспокоил, но с !!!ПОТЕПЛЕНИЕМ!!! он начал прогрессировать. Сейчас каждое утро от 18 до 22 градусов по Цельсию и при первом запуске на холодную хреначит стук на всю стоянку, как ложкой по глиняному горшку. Хреначит минуты по 2, потом и на горячую тихо, но хреначит. Вот так вот. Никогда такого не было, и я уверен что будут менять поршни...