Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня. [Страница 197 из 661]

Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.

В том то и дело,что педаль жму,а она не греется толком всё равно.Евро 4,в переводе на русский- "хрен нагреешь". Да ещё блок алюминевый,зимой ваще в три секунды тепло выдувает,если преобладают короткие поездки по городу,то до рабочей температуры не нагреть!А это чревато повышеным расходом,повышеным износом,да ещё в моторе мазеобразные отложения будут жить. Я лично использую автоодеяло,накрываю когда становится меньше +10С.

Rom6968,
ну с одеялом это перебор, мало ли ещё загорится) я там же живу где и ты, поставил мелкую сетку на бампер снизу в воздухозаборник и сразу греться стала лучше, правда и летом тоже))) зимой грею минут 5–7, чтоб масло подраскидало по движку и потихонечку трогаюсь не выше 1,5–2 об. потому как на холостых ее не нагреть. 5–7 минут езды и ташкент...
ЗЫ... Один раз делал эксперимент, в –28 завёл и ждал когда нагреется, 40 минут стояла и так и не нагрелась) и это без печки.. А заметили ещё одну черту, на полностью прогретой машине встаешь на холстых где нить в мороз и на заведенной машине двигатель остывает прям на глазах, минут пять и воздух из печки уже лядяной)))

Не,с одеялом не перебор!Да и не горит оно,сделано из спец. ткани,при 1200градусах Цельсия одеяло превращается во что то типа порошка,но не горит никак. Зимой когда часто глушишь,остывает медленнее чем без одеяла. И температуру набирает быстро. Градусы смотрю по Бк Мультитроникс,так что это точная информация,а не мой "попомер".

Rom6968 писал(а):

когда становится меньше +10С.

Не стОит при такой температуре с одеялом ездить.У нас сегодня утром было +9*,воздух пошёл тёплый очень быстро без одеял и заслонок.Само по себе одеяло никакое тепло не выделяет,оно лишь помогает удержать выработанное двигателем тепло.Применение одеялу не выше -20*.Выше я бы побоялся.

witus22 писал(а):

А заметили ещё одну черту, на полностью прогретой машине встаешь на холстых где нить в мороз и на заведенной машине двигатель остывает прям на глазах, минут пять и воздух из печки уже лядяной)))

В Вартовске такая херь у нас была с Фордами Ренджерами... 5 минут стоянки и пипец...в салоне дубарь... но там дизель...там понятно...

Ничего,нормально греется,не перегревается. А если частые остановки по городу,глушишь,она при +5гр. остывает за 1минуту на один градус(это без одеяла).Сам засекал,не говоря уже про минусовые температуры!Ну а если по трассе постоянно летать,то одеяло не нужно.Между прочим,при недогреве,мотор пашет с увеличеными зазорами,что сами знаете-не Айс!

Я вот что заметил.На прошивке 8252, через 7-7,5 тыс. км.на прогреве по утру,стучало дольше чем на свежем масле(оно и понятно) и если ещё немного покататься то стуки и после не продолжительной стоянки возникали(это был как сигнал к замене).На 9970 подобного не наблюдаю.Проехал на ней уже более 8 тыс.звук по утрам, по продолжительности, такой же как и на свежем масле(30-40 сек).Всё таки изменения есть)

От чего же тогда ОД всем не перепрошивают эбу?

Rom6968 писал(а):

От чего же тогда ОД всем не перепрошивают эбу?

Зачастую ввиду своей некомпетентности...

vovanair писал(а):

Будем скорее всего зимой педалью работать, чтобы обороты поддерживать!

Пять человек в Новосибирске не будут точно.

ewgen писал(а):

vovanair писал(а):

Будем скорее всего зимой педалью работать, чтобы обороты поддерживать!

Пять человек в Новосибирске не будут точно.

а более подробно пожалуйста..

ivan90 писал(а):

ewgen писал(а):vovanair писал(а):Будем скорее всего зимой педалью работать, чтобы обороты поддерживать! Пять человек в Новосибирске не будут точно.а более подробно пожалуйста..

У них "своя" индивидуальная прошивка, а не 9970.

vovanair писал(а):

ivan90 писал(а):

ewgen писал(а):vovanair писал(а):Будем скорее всего зимой педалью работать, чтобы обороты поддерживать! Пять человек в Новосибирске не будут точно.а более подробно пожалуйста..

У них "своя" индивидуальная прошивка, а не 9970.

и? подробности будут?

за подробностями к ewgen

ewgen писал(а):

Пять человек в Новосибирске не будут точно.

Я надеюсь- я в какой то мере в этом убежден,что и краснодарские ребята тоже не будут испытывать проблем с "прогазовкой" зимой! Найдем подменный блок и будем по почте меняться ..или выпишем прошивщика к нам.