Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня. [Страница 379 из 661]

Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.

А Михаил Мыльников тут доказывает,что любая исправная тачка должна греться в любой мороз!

Господа, нужна помощь в поиске виновника ДТП. Есть номер авто, марка, цвет.
У кого есть возможность помочь прошу откликнутся. Пишите в личку. Очень нужно по горячим следам.
Регион Москва, Подмосковье.

musickant писал(а):

Господа, нужна помощь в поиске виновника ДТП. Есть номер авто, марка, цвет.
У кого есть возможность помочь прошу откликнутся. Пишите в личку. Очень нужно по горячим следам.
Регион Москва, Подмосковье.

Обратись в ГАИ там есть отдел розыска.Найдут дня за два,у меня была похожая ситуация.

witus22 писал(а):

и чувствуешь через 5-15 минут(В зависимости от мороза) простоя как воздух из печки начинает не греть а морозить....

Частенько жду супругу с работы..за бортом бывает -10. с ветром.... машина на холостых естественно молотит..на климе 24.... что то еще не разу не покрылся инеем я в салоне.... тепло и уютно....)))

Олег! Не спорь. Машина сильно остывает при стоянке с включенным двигателем на морозе.

ewgen писал(а):

polovod1 писал(а):

Повторюсь-это на любой машине так...

Нет. На любой другой не так.

Тогда получается поло уникальный автомобиль среди всех. Но сколько не изучал систему отопления на поло, не смог найти ничего сильно отличающегося от всех других авто с евро 4-5, и даже вазов. Помню еще на своей ваз 2110 на холостых с печкой в - 25 температура в двигателе держалась на уровне 55-60гр и раздеваться совсем не хотелось, интересно у поло как будет.

polovod1 писал(а):

Частенько жду супругу с работы..за бортом бывает -10. с ветром.... машина на холостых естественно молотит..на климе 24...

про -10....так этож лето, можно и не включать отопитель
вот при -25 и ниже, на ХХ и вентилятор печки на 2, остывает с рабочей 82 градуса до 60 и ниже, дует холодным! Закрыто всё, и защита двигателя, и обе решётки радиатора, и одеяло присутствует...

Приходится подгазовывать,если долго стоишь.

Позновательно.

http://www.auto-volkswagenpolo.ru/osobe ... sedan.html

polovod1 писал(а):

ivan90, Я не думаю что сильная разница когда в -10 его продуват всего ветром..и в -30 штиль....

если двигатель весь закрыт и есть автоодеяло, то разница есть и большая)
а вообще поло удивительная машина - с утра на ХХ не нагреть, и потом на прогретом в мороз на ХХ тепло не удержать))) и еще датчика температуры нет, и многие думая что с утра 5 минут за глаза и за уши(сравнивая с другими своими машинами) вваливают ему и в хвост и в гриву..... а двигатель то холодный, и последствия известны...

duna_777 писал(а):

Позновательно.

http://www.auto-volkswagenpolo.ru/osobe ... sedan.html

Вот т наш случай... "
Стук на холодном двигателе, слышимый в течение 2–3 минут после пуска и усиливающийся при повышении частоты вращения коленчатого вала



Увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами

Стук поршней, исчезающий после прогрева двигателя, не является признаком неисправности. При постоянном стуке замените поршни, расточите и отхонингуйте цилиндры



Ослабление крепления шкива коленчатого вала

Подтяните крепление"

Не было?
Хорошая новость для владельцев, POLO SEDAN мотор CFNA

Profi VW писал(а):

Ввиду довольно частых случаев постороннего звука ДВС на холодную и известной проблемы описаной здесь:
http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=201365
гарантия ТОЛЬКО НА ДАННУЮ ПРОБЛЕМУ продлена до 5-и лет или 150 тыс. км пробега.

Сразу скажу, что это продление гарантии действует не на весь двигатель, а только на звук "при перекладке поршней". Никакие гидрокомпенсаторы, клапаны, форсунки, а также стуки в ГБЦ и т.п. под эту гарантию не попадают.
P.S. Оф. письмо выложить не могу по определенным причинам.

Такиаипричина то в чем?! Ничего не говорят опять. Вон у людей,после замены поршней,опять те же стуки!

Предлагаю всем тихо сидеть на попе до получения официального ответа на письмо. Придёт ответ, будем думать. Ага?

а что остается делать?
..или это всброс непроверенной информации или какая то утечка...
Только официальный ответ всё расставит по своим местам!