Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня. [Страница 460 из 661]

Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.

Неужели! Мы стали пользоваться поисковиком!

И что, там в этой тарабарщине где-то написано, что завод в китае находится?

Oleg76 писал(а):

Неужели! Мы стали пользоваться поисковиком!

Это кому?

Жень, это мне Oleg76 написал. Он думает в поисковике я нашел инфу по атмосферному двигателю ЕА211 либо месту сборки CFNA. Данная информация известна узкому кругу лиц, инфы от которых в инете к сожалению практически нет.

Ничего не понял. Где производят CFNA????

ewgen писал(а):

Ничего не понял. Где производят CFNA????

viewtopic.php?f=39&t=8549&start=6925#p319413 просто эти вопросы я ему задавал,а он, хоть и отвечал, но посылала меня в поисковик

ewgen писал(а):

Ничего не понял. Где производят CFNA????

Сам же мне расшифровал недавно, что в китае
Вот нашел вроде.
http://ru.encydia.com/en/%D0%A1%D0%BF%D ... agen_Group

Народный немецкий автомобиль – компактный Фольксваген Поло – с тем же правом может называться русским народным. Переднеприводная малолитражка стала родной для автолюбителей России еще и благодаря отечественной сборке. Автомобили из Калуги ни в чем не уступают сделанным в Германии. Концерн VW к качеству продукции, выпускаемой под его маркой, предъявляет единые требования в любой точке планеты.

Большая часть комплектующих на калужский автозавод поступает из Европы, основные технологические процессы роботизированы. Многих интересует, где собирают двигатели Фольксваген Поло. Сейчас силовые агрегаты поступают с завода в Хемнице, Германия, но уже существует договоренность о строительстве завода двигателей все в той Калуге. Завершится оно в 2015 году. Вот нашел инфу,может старая ,не знаюhttp://www.mv-avto.ru/gde-sobirajut-dvigateli-folksvagen-polo.html

Смешно читать некоторых товарищей, ей богу)) Не станете покупать фольксваген больше после поло? Да и бог с вами)) Хорошо там где нас нет, ага. Купите солярис с его хрустальной рейкой и космодизайном, или меганадежный логан. До поло 4 года и 105 тыс. отъездил на логане, отличная, надежная машина. Но и она не лишена косяков, уверяю вас)) И стучащий логан тоже бывает. Мой 1.4 застучал ближе к 100 тысячам. Причем стук появлялся только после прогрева двигателя. На ютубе тоже есть такие записи. Вердикт мотористов - люфт распредвала в постелях. Лечение - замена головы целиком. Но сказали не морочь голову, ещё тысяч 150 проходит. Так что, идеальных машин не бывает) Испытайте на себе.

dim3374, вы,как и многие кто утт отписался примерно как вы... не поняли тех,кто это написал....люди имеют ввиду,что не будь у них поло и выбирай они щас машину..прочитав все это дерь...какахи в инете,которые на него льют,купили бы что-то другое!!!

Rom6968, Я ездил нормально, думаю также как и вы. Крутил двигатель до 4 тысяч частенько. Он прекрасно крутится, думаю вы знаете если ездили на нем. Так что не стоит голословно меня обвинять. Заметьте, я ничего плохого про логан не говорю. Это отличный авто. Но и на старуху бывает проруха.

dim3374 писал(а):

ORTUS, Возможно тогда появится симпатия к фольксвагену который запросто меняет поршня всем лишь по звуку))

Не запросто, да и пока мало случаев замены без гарантии и бесплатно, но дилеры вроде не отказывают
А не запросто, потому что и мы (форумчане) этому немало уже посодействовали
А симпатия есть, безусловно

наш движок, не смотря на обливания грязью некоторыми ... показал себя хорошо.

Артёмка из КИА РИО клуб Россия писал(а):

Сейчас попробую подвести итоги. в частности по компьютерной диагностики замер эффективности цилиндро-поршневой группы.
Солярис - _http://solaris.drom.ru/25364/ пробег 70 тыс. "Значит первый цилиндр работает на 80% своей эффективности, второй на 70%, третий на 80%, четвёртый на 65%"...
Солярис продан за 375 000. покупали вроде за 500 000.

Поло _http://polo.drom.ru/25439/ пробег 61 тыс ЦПГ 90% - 85% - 95% - 90%
поло продан за 414 000 руб. покупали за 560 000 + 55 000 доп опции.

Гранта _http://granta.drom.ru/25511/ пробег 53тыс км. ЦПГ 90%-78%-90%-82%
автомобиль купили на аукционе за 175 000 руб покупали вроде за 300 тыс.

Londan, у меня проблемы с сердцем - занимаюсь хоккеем любительски,хожу в спорт зал...не самый овощ среди своих сверстников...У сына Ильюшина - были проблемы с сердцем,он был выдающимся летчиком - испытателем...
так это я к чему - проблемы бывают разные и все под одну гребенку не стоит грести, понимаете о чем я? на обсуждаемую здесь проблему сможете спроекцировать?

ORTUS, спроецировать смогу. Речь шла о заболеваниях движка Полика, как о самом страшном с моей точки зрения заболевание автомобиля. Если это можно прировнять к организму человека, то логично отталкиваться от сердца. Думал, что это было понятно изначально....