Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня. [Страница 548 из 661]

Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.

kolba-60 писал(а):

Случаи замены цепей на форуме не приводились.

Меняли натяжитель.

спасибо-его я упустил из виду! отредактировал список.

А индусскую прошивку не заносим в список?

а прошивку я специально в список не внес!
Дело в том, что мы не знаем как себя ведет новая прошивка на морозах-появятся ли стуки на авто с новыми прошивками и поршнями...
Если на новой прошивке стуков не будет-значит старая прошивка тоже виновна!

это мое видение проблемы-возможно я в чем то заблуждаюсь!

Гидрики.Хоть это и отдельная тема.Когда человек пишет,начитавшись,что у него стучат поршни первые 15 секунд,это к какому пункту отнести?

kolba-60 писал(а):

Если на новой прошивке стуков не будет-значит старая прошивка тоже виновна!

Прошивка новая, стук есть, правда еще не понял, чего из перечисленного выше, наверное лучше, если поршней (есть надежда, что поменяют).

Во дожили!
Замену поршней за благо воспринимать!

pstat писал(а):

наверное лучше, если поршней (есть надежда, что поменяют).

kolba-60 писал(а):

Замену поршней за благо воспринимать!

Наверное это самое меньшее из бед что может с движком приключиться

kolba-60 писал(а):

Во дожили!
Замену поршней за благо воспринимать!

pstat писал(а):

наверное лучше, если поршней (есть надежда, что поменяют).

Хохма в том, что поршни с большой вероятностью тоже новые. Не воспринимаю, как катастрофу, т. к. через минуту прогрева, все в порядке, как писал выше, будем посмотреть, как причину отказа от машины т.ж. не воспринимаю.

Не, ну кому не нравится, можно устроит встречу клапанов с поршнями. Куда более празднично будет выглядеть!

pstat, -в таком случае держите нас в курсе событий-как будет меняться динамика стуков .
Поведение "старого движка "-со старой прошивкой и поршнями здесь описано неоднократно-по"новому движку" информации еще мало.

Женя! как то проскакивали фото поршней и шатунов после гидроудара-машинка в лужу попала! Живописная картина -блок треснутый,шатун буквой "Г"...

kolba-60 писал(а):

фото поршней и шатунов после гидроудара-машинка в лужу попала!

viewtopic.php?f=69&t=241&start=1600#p313150

kolba-60 писал(а):

pstat, -в таком случае держите нас в курсе событий-как будет меняться динамика стуков .
Поведение "старого движка "-со старой прошивкой и поршнями здесь описано неоднократно-по"новому движку" информации еще мало.

Женя! как то проскакивали фото поршней и шатунов после гидроудара-машинка в лужу попала! Живописная картина -блок треснутый,шатун буквой "Г"...

Попробую заснять на досуге, все как-то, завел, на работу скорее, вечером домой скорее. Если будут "злобные" изменения, конечно, отпишусь. А вообще, это какой-то злой моторный рок - на 15-ке - замена поршней по гарантии на 5 тыс., но там явно был другой размерный класс вставлен - блок В, поршни А., на Акценте - стук цепи распредвала, устранен установкой верхнего успокоителя, на I30 стучек при прогреве на холодную, подозрение - натяжитель (кстати стук похож на тот, который имею теперь на Поло), продал на 45 тыс (3 года), ездил без последствий.

Наткнулся ...
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/po ... l/2382106/

Как ранее обещал, выкладываю - https://www.youtube.com/watch?v=QOShPt-QzPA где-то так, температура -2, холодный запуск. Извините за качество - телефон.