Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня. [Страница 57 из 661]

Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.

Rom6968 писал(а):

это гидрики грязным маслом не прокачиваются сразу.

Может есть смысл "подкинуть" новый фильтр на половине пробега между заменами масла?

Да "я так дюмаю"© что лучше сменить и фильтр и масло.Маслу полгода и пробег 7000км. Частые короткие поездки по городу,зимняя эксплуатация,имхо что маслу капец.Если бы по трассе всегда ездил,то смысл сменить только фильтр есть.

Rom6968 писал(а):

Частые короткие поездки по городу

Таки да! Такой режим эксплуатации не идет на пользу маслу....

polovod1 писал(а):

Rom6968 писал(а):

это гидрики грязным маслом не прокачиваются сразу.

Может есть смысл "подкинуть" новый фильтр на половине пробега между заменами масла?

но диллеры ведь упорно меняют при выявлении стуков именно поршневую. Даже вердикт по телефону ставят

Современное масло, спокойно переживает 15000 в городе. Ну я конечно не о лукойлах каких нибудь говорю. К слову сказать у меня стук появился через месяц после ТО2.

POMA2010 писал(а):

Антар писал(а):

Современное масло, спокойно переживает 15000 в городе.

Не верю

А я не настаиваю. Можете менять хоть каждые 2тыс. Хуже не будет

Антар писал(а):

Современное масло, спокойно переживает 15000 в городе. Ну я конечно не о лукойлах каких нибудь говорю. К слову сказать у меня стук появился через месяц после ТО2.

15000 в городе, потом пугать картинками о засраном двигателе, ну и хаить масло и нехороших официалов, заливших "палёное" из бочки.
п.с. чем лукоил то плох? аргументировать можете?

POMA2010 писал(а):

Мне кажется надо копать в сторону неправильных рекомендациях ОД про интервалы замены масла( прохождения ТО), а так же про само рекомендованное масло, которое к 5-8 тыс км уже умирает

Открыть спойлер

SS15 пробег за 2 года 27400, масло - такое же, как с завода, ритм езды - средний (больше 3000 оборотов - очень редко), бенз - ГПН`95 only, зимой автозапуски на -10 (т.е. двиг ни разу ниже -10 не остывал
Kalina77 У меня стал очень тарахтеть после доливки дилером кастрол лонг лайф 5w30 0.5 литра на 2500 км пробега , в мороз -15. Но тут еще и заправка виновата сменил и стало сносно щурщать . Cейчас заправляюсь только на лукойл на олимпийском проспекте 95-98
Mollimed у меня появился стук после 1 ТО, прошел в ноябре месяце,заправляюсь исключительно 95, пару раз был 98 Поробег у меня 17600 Castrol EDGF Professional Longlife III 5w-30
ДИ.ман Когда на Кострол перешел стало погромче на родном масле около минуты тык-тык и всё
kutuzov.1978 У меня тоже застучала!!! Пробег 18000 км. Дня три назад появилось легкое постукивание при прогреве (2-3 минуты). Обороты добавляешь - пропадает, отпускаешь педаль - опять появляется. менял на 14000 пробега
SedanPolo Стук появился после 13000км. Двигатель стал работать при запуске на холодный при утренней температуре +5 градусов как дизельный. На 1-м ТО 15000км поменял масло на фирменное VW проехал уже 18000км стук на холодный двигатель по прежнему есть но уже не такой существенный
Kramar Пробег 19 000 тысяч. Стук появился после первого ТО на 15000 тысячах.
Half После 1-2 минут дизелить перестает, но еще минуты 3 при повышении и сбросе оборотов слышно цы-цы-цы-цы Заменил на 13500 и что.. А как поменяли так и начало тарахтеть. Castrol 5W30
Васыль перешол на мобил 5-30 3-й день завожу и тишина до замены звук БЫЛ
т463ох190 ТО1 проходил на 14500 км залили кастрол 5W30 зимой стал слышать стуки на холодную Бензин только 95 газпром
GESS Да стук на холодную присутствует 1Т.О.Делал на 10000 официалы залили кастрол ейдж 5/30, с 25000 и до 70000 Шелл 5/30 с 70000 залил 5/40 изменений по стукам никаких!
malek271 застучало на кастроле с завода не кастрол был залит,а оригинальное и застучало сразу после 1-го ТО,как кастрол залили
Vasilich Масло до 14000 заводское, 14000 - 29500 Мобил Супер 3000 5w-40, 29500 - 41000 Ликви Моли ТопТек 4200 5w-30 и появление стуков после заливки последнего
Serdj мой пробег 36500, цокот пошел после первого ТО,
witus22 14 тыщ до 1 ТО откатал на заводском, стуки были незначительные на 1ТО диллер залил Шелл супер ультра 5-40 и движок зашептал ТО-2 делал сам и залил все таки кастрюль стуки проявились не сразу, но двигатель стал работать сразу не так и даже очень
SchultzVagen ТО1 прошел, масло дилерское 5w30 Стуки были на Лукойле 95-м, вечером залил Башнефть 95-й стуков нет
Serega_99 Делал ТО на пробеге 13 600км, ОД залил Castrol EDGE Professional Longlife 3. Вроде стуков не было до ТО и после ТО сразу не было.
Сейчас 18 600км, последнее время на холодную отчетливо слышен звук швейной машинки, в первые минуты работы ДВС.
fantazi8690 пробег 38000,катаюсь со стуками 23000 после первого то,кастрол сменил на оригинал, заметил одну хрень, недавно перестал ставить авто на ручник и сменил заправку (до тат нефть 95 евро3, после 98 BP евро 5) звуки после старта на холодную пропали!!!
slavik13rus ТО-1 делал в октябре,пробег был 12200 подстукивать начало тысяч с 14,сейчас 15500.Масло залили ликви моли 5на30 Бенз-только 95 лукойл.

Вот тут не большая статистика из темы про стуки
Из нее видно, что более 70% у кого стучит, ездили на масле 15000км и лили Кастрол

Я не буду сравнивать составы масел, и тестировать годами, что бы понять какое масло лучше всего. Пусть этим профессионалы занимаются. Коим я не являюсь. Просто человек который маслами занимается давно, сказал: 12-15т самое оно для смены масла, есть конечно нюансы, но говорили про cfna

Ну вот как у нас ЗИМА, тут любое масло надо менять через 7-8 т.км максимум
летом можно и 10 т.км выкатывать, если по трассе много ездишь...
да еще бенз который хорошо убивает масло,тем более если на фуфел попадешь, а от этого никто не застрахован

POMA2010 писал(а):

ездили на масле 15000км и лили Кастрол

И не просто кастрол а 5w30 лонглайв самое худшее что можно придумать для нашего мотора. читал оил-клуб анализы отработок, после 8тык масло у большинства мертвое полностью. вот и катайтесь 15тык.

Авто - 2012г.в
Пробег- 23т.км.
Масло - 5w30 Кастрол, допуск 504.
Простой авто - около 8-9часов


https://www.youtube.com/watch?v=ZkGOF37 ... ata_player

Что скажите? Зимой мне кажется стук был сильнее. Когда температура пониже, градусов около +10, стучит тоже посильнее.

Да,что то стучит.Если так каждый раз после отстоя,я б к од обратился.Пусть решают проблему.

Serega_99 писал(а):

Авто - 2012г.в
Пробег- 23т.км.
Масло - 5w30 Кастрол, допуск 504.
Простой авто - около 8-9часов


https://www.youtube.com/watch?v=ZkGOF37 ... ata_player

Что скажите? Зимой мне кажется стук был сильнее. Когда температура пониже, градусов около +10, стучит тоже посильнее.

Мда...замена ШПГ наверное

Serega_99,
Теряете время на писанину.Людям с гораздо меньшим стуком в двигателе заменили поршневую и даже на поршневую большего р-ра.Не усугубляйте ситуацию.https://polosedan.ru/forum/go.php?http:/ ... e=youtu.be