Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня. [Страница 583 из 661]

Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.

Михаил-59 писал(а):

Как ОД Новосибирска понимает письмо ФВ Групп?

Какое письмо?

Первое и пока единственное от 26.08.2013г. если не ошибаюсь. Но больше меня интересует первая часть вопроса.

Михаил-59 писал(а):

Первое и пока единственное от 26.08.2013г.

Так это письмо не им отправляли, поэтому они его и не читали.

Всем привет! Я же обещал правду писать. Так вот На моей Астре помоему загремела одна из шестерен регулировки фаз=))(пока еле слышно, но я уже слышу, звук посторонний) Хотя и клапана и шестерни нового образца.

Вот так за 15тыс.км можно прибить шестерню Ошибок пока нет) но я думаю дело времени) Если кто не верит кину ссылку на аудио запись.Не ютубик) просто аудио запись)

Vedi666 писал(а):

Ребят, подача в суд на касячный двиг это класика и не кого не заинтересует. Подача заявления в ФАС беспрецендентно и будет освещаться в сми, wv не захочет шумихи.
Повторите, я забыл, чего в идеале хочет добиться инициативная группа? Увеличение гарантии? Так же как и на DSG? НО поймите, с данной коробкой на вторичке машину продать очень сложно, через определённое время будет сложно продать и наш авто, особенно после какого-нибудь обзора на НТВ в передаче "Главная дорога". Или Wv с лысым, не помню фамилию, тоже договориться как и с "За рулём"?

Пишите президенту всея Руси... Не надоело переливать из пустого в порожнее ?

ewgen писал(а):

Михаил-59 писал(а):

Первое и пока единственное от 26.08.2013г.

Так это письмо не им отправляли, поэтому они его и не читали.

слушайте ка, надо отправить всем ОД уведомление с полученным письмом, а лучше вручить лично, чтоб был вх.номер. Отправлять надо от КЛУБА, но для этого нужно добро Админа.
Лишним это точно не будет.

kos940k писал(а):

надо отправить всем ОД уведомление с полученным письмом,

И что это даст? В письме нет ни каких приказов и распоряжений касающихся дилерских центров.

Игорь отправим мы им письма с ответом и даже вручим они прочитают и забудут про него.Там в том ответе нет ничего конкретного.

В том ответе -если не быть дословным писалось-"Мы приняли решение о бесплатной замене поршней из-за стуков..."
МЫ-это кто?
Император всея Руси?
Совет министров СССР?
Администрация Белого Дома США?
Любой директивный документ должен иметь номер,дату,адресатов для исполнения ,условия и требования к исполнению данной директивы!
Без всего этого- документ превращается в листок туалетной бумаги!

...и соответственно -отношение дилеров к этому ответу будет как к вышеозначенному листку!

ewgen писал(а):

kos940k писал(а):

надо отправить всем ОД уведомление с полученным письмом,

И что это даст? В письме нет ни каких приказов и распоряжений касающихся дилерских центров.

зато будут в курсе, и в случае отказа от негарантийного ремонта можно требовать письменное обоснование.
Своего я уведомлю, вдруг застучит и придется бодаться

158 писал(а):

Всем привет! Я же обещал правду писать. Так вот На моей Астре помоему загремела одна из шестерен регулировки фаз=))(пока еле слышно, но я уже слышу, звук посторонний) Хотя и клапана и шестерни нового образца.

Вот так за 15тыс.км можно прибить шестерню Ошибок пока нет) но я думаю дело времени) Если кто не верит кину ссылку на аудио запись.Не ютубик) просто аудио запись)

ну если что, поставишь svv валы и сделаешь чип))) или у тебя 1.4?

kos940k писал(а):

в случае отказа от негарантийного ремонта можно требовать письменное обоснование

На основании чего?
TPI-только на гарантийные авто!
А это обращение после гарантии с требованием замены поршней за счет завода дилер может смело послать лесом!
Кто ему будет платить за ремонт и запчасти?
...А вот если бы в ответе была такая фраза-МЫ приняли решение о бесплатной замене поршней из-за стуков ...за Номером ... от ....числа ...года ,которое разослано во все СЦ ОД для незамедлительного исполнения"-тогда бы этот ответ можно было бы смело предъявлять дилерам!

Коль я не навязываю, просто я хочу чтобы мой ОД был в курсе и не делал круглые глаза когда к нему приедет стучащий полоседан, а если сделает, то владельцу достаточно будет назвать номер входящего, чтобы неродивый инженер по гарантии освежил память и уже сам связывался с ВАГом на предмет устранения неисправности не по гарантии.

kos940k,
1.8) Думаю зиму проездит, дальше весной будем думать)

Как там с ответом на коллективное письмо?

Игорь! Ему-инженеру глубоко фиолетово на оранжевом-какой входящий номер на нашем письме ВАГу!
Ему нужен исходящий документ -директива,в котором четко и ясно прописаны все финансовые и технические аспекты бесплатной замены деталей и узлов на постгарантийном авто!
Без этого документа твой инжнер или мастер ОД и пальцем не пошевелит!